Kraje dostanou v příštím roce od státu několik miliard korun na opravy krajských silnic a mostů, prohlásil ministr dopravy Antonín Prachař. Stejně tak se podařilo dojednat vyplacení inflační doložky na kompenzace železničním dopravcům, kteří zajišťují regionální dopravu. Ti také získají více peněz z evropských fondů na modernizaci vozového parku, řekl Prachař na tiskové konferenci po jednání s Asociací krajů.
"Krajské silnice jsou mnohde v havarijním stavu. Máme vytipované silnice a mosty, které potřebují spravit. Dnes nastal průlom v komunikaci se státem," řekl předseda Asociace krajů Michal Hašek. Do poloviny listopadu má vzniknout metodika, podle níž ministerstvo krajům peníze přidělí. Podle Prachaře půjde o několik miliard korun, které půjdou využít na opravy již v příštím roce.
Poskytnutí peněz od státu na opravu krajských silnic II. a III. třídy považuje za důležité také premiér Bohuslav Sobotka. "Státní fond dopravní infrastruktury loni nevyčerpal deset miliard na opravy komunikací. Nepřál bych si, aby se to v dalších letech opakovalo. Proto nám kraje dodají zásobník hotových projektů na rekonstrukce silnic nižší třídy, na které peníze z fondu vyčleníme," uvedl Sobotka. Podle něj je to výborný způsob jak zajistit, aby byl stát schopný utratit peníze, které pro opravy vyčlení v rozpočtu.
Kraje mají letos také poprvé dostat ze státního rozpočtu navíc 60 milionů korun na zajišťování regionální železniční dopravy. "Předchozí vlády odmítly vyplácet inflační doložku, letos ji dostaneme poprvé a dohodli jsme se, že ji kraje obdrží i příští rok," uvedl Hašek. Stejně tak se podařilo dojednat, že již od nového grafikonu v polovině prosince se vrátí na tratě rychlíky, které ministerstvo dopravy zrušilo loni v květnu.
Ministr se s kraji domluvil také na tom, že se začne pracovat na lepší návaznosti vlaků na hranicích krajů, kde často bez jakýchkoliv přípojů končí. "Budeme jednat i s Českými drahami, aby vznikl pro cestující komfortní stav a hranice krajů jim neznepříjemňovaly cestování. Letos už to ovšem logicky nestihneme," podotkl Hašek.
V příštích letech má jít také rychleji obnova vozového parku pro regionální spoje. "Dosud jsme mohli modernizaci spolufinancovat z evropských peněz pouze ze 40 %. S Evropskou komisí jsme dojednali, že to může být nově 85 %, což už mají například Slováci," řekl Prachař. na tiskové konferenci po jednání s Asociací krajů.
Zdroj:ČTK
