spot_img

Zastupitelé Ústeckého kraje v pondělí rozhodnou o koridoru rychlodráhy

Zastupitelé Ústeckého kraje v pondělí rozhodnou o koridoru vysokorychlostní trati (VRT). Správa železnic (SŽ) přislíbila prověření tzv. bypassu, který by v krajském městě zmírnil dopady průjezdu nákladní dopravy. ČTK a Českému rozhlasu to řekl náměstek ředitele stavební správy vysokorychlostních tratí Pavel Hruška. SŽ navrhuje vedení skrz Středohorský tunel, další tunel povede Krušnými horami. Zastávka a terminál budou v Ústí nad Labem, další terminál v Roudnici nad Labem.

Česká obalová společnost THIMM bodovala v Bangkoku. Z předávání cen Worldstar...

V české společnosti THIMM, sídlící ve Všetatech nedaleko Prahy, mají další důvod k radosti. Z předávání cen Worldstar Packaging Award 2024 v thajském Bangkoku si odváží kromě ocenění v kategorii potraviny s obalem také zlatou medaili za marketing. Ceny se předávaly během slavnostního galavečera z 15. na 16. června. Obě ocenění získal THIMM s obalem Když zavoní Romadur, který vytvořil pro Madetu. Opět tak potvrdil, že patří mezi světovou špičku, když přijde na kreativní řešení obalů.

Zastupitelé Ústeckého kraje v pondělí rozhodnou o koridoru rychlodráhy

Zastupitelé Ústeckého kraje v pondělí rozhodnou o koridoru vysokorychlostní trati (VRT). Správa železnic (SŽ) přislíbila prověření tzv. bypassu, který by v krajském městě zmírnil dopady průjezdu nákladní dopravy. ČTK a Českému rozhlasu to řekl náměstek ředitele stavební správy vysokorychlostních tratí Pavel Hruška. SŽ navrhuje vedení skrz Středohorský tunel, další tunel povede Krušnými horami. Zastávka a terminál budou v Ústí nad Labem, další terminál v Roudnici nad Labem.

Goodyear na Le Mans: logistika největšího závodu motoristického sportu

Letošní závodní sezóna bude pro společnost Goodyear nejnáročnější od jejího návratu na Le Mans v roce 2020. Goodyear bude totiž letos spolu s 16 vozy LMP2, které se zúčastňují závodů na celém světě, například v seriálech European Le Mans Series nebo Asian Le Mans Series, pneumatikami zásobovat i nabité startovní pole 23 vozů kategorie LMGT3, jež které na okruh vyjedou vůbec poprvé.

Přepravce VCHD Cargo využívá na lince mezi Německem a Dánskem bezemisní...

Kladenský přepravce VCHD Cargo využívá na lince mezi Německem a Dánskem bezemisní palivo, hydrogenovanou naftu z obnovitelných zdrojů Hydrotreated Vegetable Oil (HVO). Společnost tím snižuje uhlíkovou stopu nákladních přeprav, na dálkové lince klesly emise podle firmy o 80 procent oproti běžné naftě. HVO je rovnocennou udržitelnou variantou nafty a nemění jízdní vlastnosti vozidla, nevýhodou je nedostatek čerpacích stanic, sdělila ČTK za firmu Andrea Pitronová.

Profi

„BEZPEČNÁ A MODERNÍ ŽELEZNICE“: TO JE POSLÁNÍM NOVĚ OTEVŘENÉHO KOMPETENČNÍHO CENTRA V DĚTENICÍCH

Fakulta dopravní ČVUT v Praze a společnost AŽD dne 17. 6. 2024, slavnostně otevřely nové moderní Kompetenční centrum Dětenice. Specializované výukové pracoviště zejména pro studenty železničních oborů vzniklo na experimentální trati Kopidlno – Dolní Bousov v Královéhradeckém kraji za necelých 12 měsíců, a to revitalizací původního obslužného skladu v rámci železniční stanice Dětenice.

Stáž studenta na Ministerstvu dopravy ČR

7. 6. 2024 se uskutečnila třídenní stáž našeho studenta 2. ročníku Jonáše Vybírala na odboru strategie Ministerstva dopravy ČR.

Sněmovna v úvodním kole podpořila zákon o digitalizaci finančního trhu

Trh s kryptoaktivy zřejmě získá pravidla regulace v zákoně a dohlížet nad ním bude Česká národní banka. Předpokládá to návrh zákona o digitalizaci finančního trhu, který v úvodním kole podpořila Sněmovna. Podle ministerstva financí má předloha pomoci lepší ochraně spotřebitelů v této části finančního trhu. Stanoví například požadavky na odbornou způsobilost. Bude mezi ně patřit i schopnost řádně zákazníkovi vysvětlit povahu kryptoaktiv, informace týkající se této oblasti nebo služeb souvisejících s kryptoaktivy a poskytnout mu doporučení. Návrh zavádí ustanovení evropských nařízení DORA a MiCA.

JEDINOU FUNKČNÍ VIZÍ PRO EKONOMICKOU TRANSFORMACI JE PRŮMYSL 4.0, LIDÉ JSOU NAŠE NEJVĚTŠÍ BOHATSTVÍ

Národní centrum Průmyslu 4.0 ve spolupráci s téměř 60 autory připravuje publikaci Průmysl 4.0 – základ ekonomické transformace, která navazuje na klíčovou knihu k danému tématu vydanou v roce 2016 Průmysl 4.0 – vize pro Českou republiku.

„HYDROCYCLE“ – MOTOCYKL, KTERÝ Z VÝFUKU VYPOUŠTÍ VODNÍ PÁRU

Fakulta dopravní ČVUT v Praze se zapojila do projektu „Hydrocycle“, který má za cíl podpořit vývoj vodíkových technologií dle vodíkové strategie Evropské unie. Fakulta dopravní spolupracuje na všech dílčích krocích týkajících se konstrukce vozidla. Nejdůležitější řešená témata jsou ergonomie pozice jezdce, přesná definice kategorie vozidla (výkon, dojezd, kapacita úložných prostor) a prostorové zakomponování pohonné technologie do nosného rámu. Tým fakulty zodpovídá také za jízdní vlastnosti a testování prototypu.

Logistický kalendář

spot_img