Zdroj: Archiv

[quote]Zakázku Českých drah na pravidelné opravy elektrických vlakových souprav pro dálkovou dopravu InterPanter a jejich regionální verze RegioPanter získala šumperská Pars nova. Soupravy bude podle potřeb dopravce opravovat během následujících pěti let za 609 milionů korun. Vyplývá to z oznámení ve Věstníku veřejných zakázek. Šumperský závod patří do skupiny Škoda Transportation, který je výrobcem uvedených vlaků a jedním z nejvýznamnějších dodavatelů vozidel pro ČD.[/quote]

Takzvané vyvazovací a hlavní opravy je nutné provést u každého vlaku po ujetí určitého počtu kilometrů. U RegioPanterů, které jsou určeny pro regionální dopravu, se vyvazovací opravy provádí při 600 najetých kilometrech a hlavní opravy po 1,2 milionu ujetých kilometrů.

U verze určené pro dálkovou dopravu se pak vyvazovací opravy provádí po 900 kilometrech a hlavní po 1,8 milionu kilometrů. Důvodem jsou podle Českých drah odlišné podvozky a další technické parametry vozidel.

České dráhy nakoupily celkem 14 souprav vozidel InterPanter za 2,7 miliardy korun. Jezdí na trasách z Prahy do Brna přes Českou Třebovou, z Brna do Olomouce přes Břeclav, nebo na trase Praha – Hradec Králové – Trutnov. Regionální verze pak jezdí na linkách v Jihočeském, Olomouckém, Ústeckém, Pardubickém a Královéhradeckém kraji.

Zdroj: ČTK