Na okraji vojenského prostoru Brdy, který příští rok armáda předá obcím, se dnes otevřela opravená silnice druhé třídy z Mirošova do Dobříva. Tříkilometrový úsek strategického tahu Rokycany – Hořovice, stál 24 milionů korun a uhradil ho plně evropský program ROP Jihozápad, řekli starostové Mirošova Vlastimil Sýkora a Strašic Jiří Hahner.
„Teď je hotová silnice od křižovatky u zámku až k začátku obce Dobřív, z níž vede necelá polovina zástavbou. Letos se bude ještě opravovat silnice od Hrádku k Mirošovu, která je v ještě horším stavu, a v roce 2017 průtah přes střed města na Příkosice,“ řekl Sýkora.
Dnes otevřená silnice byla podle něj v zoufalém stavu, po celé délce byly propadlé krajnice. Teď má nadstandardní úroveň, dodal. Mirošov vybudoval nový chodník a odvodnění včetně úprav proti velké vodě z Brd a opravil kanalizační řady, vpusti mezi obcemi, propustky a vyčistil příkopy.
Součástí dlouhodobé strategie Plzeňského i Středočeského kraje je podle Sýkory vybudovat kvalitní spojení mezi Rokycany a Hořovicemi. Zhruba před deseti lety byla opravena část z Rokycan do Kamenného Újezdu a silnice kolem Hrádku. Její dvoukilometrové pokračování od hřbitova k městu se bude opravovat od letošního července do prosince. Půlkilometrový průtah Mirošovem je podle Sýkory naplánován na rok 2017. Jeho součástí má být bezbariérový chodník, který by měl hradit stát. Průtah, který je krajskou silnicí třetí třídy, je hodně namáhaný, protože si tudy zkracují cestu vozy jedoucí od Příbrami na Rokycany a dálnici D5.
Starosta Hahner se těší na to, až bude hotová celá osmikilometrová silnice z Mirošova do Strašic. Vozovka je extrémně využívaná, protože do Strašic nevede železnice.
„Při rekonstrukci vozovky jsme použili technologii recyklace konstrukčních vrstev za studena,“ řekl generální ředitel investorské Správy a údržby silnic Plzeňského kraje Pavel Panuška. Původní vrstvy se odebraly, na místě rozdrtily v recyklačním stroji a zpracovaly do nově pokládaného materiálu na komunikaci.
Zdroj: ČTK
