Hned čtyři vozíky Toyoty Material Handling byly nominovány na cenu IFOY Award 2014. Mezinárodní ocenění IFOY – International Truck Of The Year Award – bude vyhlášeno na nadcházejícím veletrhu CeMAT Hannover 2014, který se uskuteční v květnu. Celkem bylo do soutěže nominováno 11 nových produktů.
Cena IFOY je velmi významným oceněním pro každého výrobce, protože byla vyhlášena významnými odbornými organizacemi v oboru intralogistiky a manipulace (VDMA Materials Handling, Logistics Systems Sector Association). O vítězi v jednotlivých kategoriích rozhoduje porota složená z předních evropských novinářů, autorit specializujících se na manipulaci s materiálem a intralogistiku.
V kategorii "čelní vysokozdvižný vozík do nosnosti 3,5 tuny" byly nominovány dokonce dva modely Toyoty MH. Prvním je nová Toyota Tonero HST, vozík s hydrostatickou převodovkou vyvinutý v Evropě a určený převážně pro evropský trh. Hydrostatická převodovka nabízí alternativní způsob ovládání vozíku k převodovce s hydrodynamickým měničem momentu.
Elektrický vozík Toyota Traigo 80 je druhým nominovaným vozíkem. Kombinace výjimečně síly, úsporného provozu a baterie s dlouhou výdrží je důležitým faktorem, který umožňuje tomuto novému modelu identické nasazení, které je obvyklé u čelních vozíků se spalovacími motory – náročnou práci ve vícesměnných provozech – a přitom těžit z výhod elektrického pohonu, zejména tichého a ekologického provozu.
O přízeň poroty se uchází vychystávací vozík BT Optio OSE200X
V kategorii "skladová technika" byl do užšího výběru nominován model BT Optio OSE200X určený pro nízkoúrovňové vychystávání. Řešení zdvihu s nůžkovým mechanismem umožňuje vysokou nosnost i ve výšce ideální pro ergonomické vychystávání, podporované funkcí automatického nastavení výšky vidlic podle úrovně nákladu a doplněné o dálkové ovládání vozíku.
TMHE byla v kategorii "Intralogistické řešení 2014" zaměřené do praxe vybrána za implementaci systému správy a řízení flotily Toyota I_Site ve společnosti Carreras Group. Systém využívá palubní jednotku, která monitoruje a měří výkonové charakteristiky vozíku, činnost řidiče nebo nárazy vozíku a vysílá získaná data unikátním způsobem pomocí GPRS/3G komunikace na webový portál.
Zdroj:elogistika.info