V létě se bude opravovat jedna ze dvou kolejí na hlavní železniční trati mezi stanicemi Brno-Královo Pole a Kuřim. Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) vybrala sdružení firem, které opraví desetikilometrový úsek za téměř půl miliardy korun. Přestože se bude opravovat jen jedna kolej, nebudou vlaky od půlky června do konce srpna jezdit vůbec a cestující odvezou autobusy. Organizaci náhradní dopravy České dráhy ještě upřesní, řekla mluvčí ČD Kateřina Šubová.
SŽDC postupně několik let upravuje jednotlivé úseky na trati mezi Brnem a Havlíčkovým Brodem, protože mnohé jsou na hranici životnosti a jde o jednu z páteřních tratí nejen pro osobní, ale i nákladní dopravu. V okolí Brna je navíc velmi hustá příměstská doprava.
„Je potřeba udělat nový železniční spodek i svršek, některá místa v havarijním stavu sanovat a udělat nové odvodnění. Sanací projde i 11 mostů a devět propustků,“ píše se v popisu zakázky ve Věstníku veřejných zakázek.
Součástí stavby je také vybudování nových nástupišť v zastávkách Brno-Řečkovice a Česká, kde se už zároveň staví přestupní terminál na autobus a parkoviště na obou stranách tratě. Měly by se také mírně zkrátit jízdní doby vlaků, protože současná maximální rychlost 80 až 100 kilometrů za hodinu se zvýší o pět až 15 kilometrů za hodinu.
Úsek bude mít po opravě nové sdělovací a zabezpečovací zařízení a bude zcela odpovídat evropským standardům na nákladní koridor sítě TEN-T.
Trať mezi Havlíčkovým Brodem a královopolským nádražím měří 110 kilometrů a postupně se po úsecích modernizuje už několik let. Nyní dělníci pracují na 8,5 kilometru dlouhém úseku mezi Skleným nad Oslavou a Ostrovem nad Oslavou. Rekonstrukce obou kolejí bude stát téměř miliardu korun.
Zdroj: ČTK
