Jen jednotlivci zatím u autoškol na jižní Moravě projevili zájem o řidičský průkaz od 17 let. Celkově ale zůstává zájem o kurzy řízení vozidel vysoký navzdory tomu, že školy od nového roku většinou zdražily, vyplývá z odpovědí zástupců autoškol, které ČTK oslovila. Obvykle se autoškolám hlásí okolo deseti zájemců týdně.

„Každý týden se k nám přihlásí asi tři noví zájemci o řidičský průkaz od 17 let. Zájemců starších 18 let máme každý týden zhruba deset,“ uvedla asistentka pobočky autoškoly Nobe Zdenka Němcová. Většinou se podle Němcové hlásí do kurzů, které trvají 90 dní a žáci mají jednu cvičnou jízdu týdně. Za kurz zaplatí zájemci v brněnské autoškole Nobe 21.800 korun. „Zdražovali jsme od 1. ledna kvůli obecnému zdražování,“ uvedla Němcová.

Ze stejných důvodů zdražovala také autoškola Václava Nečase z Boskovic. „Zvedly se ceny vstupů, jako jsou energie, pohonné hmoty a také mzdy učitelů,“ uvedl majitel autoškoly Nečas. Kurz k řízení osobního automobilu vyjde v boskovické autoškole na 18.000 korun. Od ledna eviduje deset zájemců o řidičský průkaz od 17 let. „Zájem o kurzy je pořád stejně vysoký. Na kurzy k osobním autům k nám nejčastěji chodí mladí lidé hned v 18 letech. Občas se najde i někdo starší, většinou proto, že potřebuje řidičský průkaz do zaměstnání,“ uvedl Nečas.

To, že je o řidičské průkazy zájem zejména u lidí ve věku od 18 do 20 let, potvrzuje také Pavel Venclovský, který provozuje autoškolu v Brně. „Většinou se k nám hlásí lidé hned v 18 letech. Mnoho mladých lidí však ve městě řidičský průkaz nepotřebuje, takže si kurz dodělává později, třeba v 25 letech, kdy jej využije více,“ uvedl Venclovský, u něhož kurz stojí 19.000 korun. Od března má v plánu zdražovat zhruba o 12 procent. Zájem neplnoletých o řízení s mentorem je podle Venclovského spíše malý. „Tento typ řidičáku je hlavně otázkou toho, jak se domluví zájemci doma a kdo je ochoten být mentorem. Z naší zkušenosti je lepší, když si dělají mladí lidé řidičský průkaz spíše později,“ uvedl Venclovský.

Nízký zájem o kurzy pro mladistvé do 18 let potvrzuje také vedoucí brněnské autoškoly Pelikán Roman Provazník. „Žádný výrazný zájem neevidujeme, aktuálně máme ve výcviku jen pár žáků mladších 17 let. Většina mladých lidí s mentorem jezdit nechce. Smysl to má především pro ty, kteří musejí dojíždět a chtějí se v řízení střídat,“ uvedl Provazník.

V břeclavské Autoškole HP stojí kurz 17.000 korun, zdražování se podle instruktora Pavla Hlaváčka nechystá. Největší počet zájemců má mezi studenty. „Často se k nám hlásí žáci například dva měsíce před 18. narozeninami, aby mohli hned potom jezdit. Zájem o kurzy je posledních pět let stejný, máme pravidelně obsazenou plnou kapacitu,“ uvedl Hlaváček. Autoškola momentálně eviduje čtyři zájemce o výcvik ve věku do 17 let.

Zdroj: ČTK

V Jablonci nad Nisou přibudou zábrany, které omezí provoz v pěší zóně v centru města. Magistrát tak chce zvýšit bezpečnost chodců, které ohrožují bezohlední řidiči. Zábrany, které znemožní nedovolený vjezd do pěší zóny a průjezd, budou v ulicích od pondělí. ČTK to řekla mluvčí magistrátu Jana Fričová.

V ulicích Lidické, Komenského, Kubálkově a na Mírovém náměstí budou mechanické zábrany. „Umístíme tu květináče nebo provizorní dopravní zábrany, které znemožní provoz pěší zónou v centru města. Zábrany budou na stejných místech, jako jsou v létě. Opatření vychází z opakovaných stížností Jablonečanů i z nebezpečného chování řidičů některých služeb, kteří si průjezd pěší zónou až vynucují. Nejenže do pěší zóny nedovoleně vjíždějí, ale často si jí zkracují cestu. Toto je jedno z prvních opatření, které proti tomuto nešvaru v Jablonci zavádíme,“ doplnil primátor Miloš Vele (ODS).

Největší problémy jsou podle primátora v Kubálkově ulici, která vede mezi uměleckou průmyslovkou a obchodní akademií. Řidiči do ní vjíždějí přes přechod pro chodce z Horního náměstí a také tudy vyjíždějí. Ulicí jezdí auta oběma směry. „Teď do ní bude vjezd pouze z Mírového náměstí, shora bude uzavřená provizorními betonovými zábranami tak, aby nebylo možné projíždět ani přes parkoviště u uměleckoprůmyslové školy,“ řekla Fričová.

Těžkými betonovými květináči nechá magistrát zatarasit také výjezd a vjezd do Lidické ulice od ulice 5. května. Sloupky u úřadu práce zabrání průjezdu Mírovým náměstím a provizorní betonové zábrany budou na náměstí také u prodejny České mincovny. „Tato opatření jsou provizorní do konce zimní údržby, od dubna s letním provozem se objeví místo nich osázené květináče,“ dodal Vele. Po určité době podle něj magistrát provoz v centru města vyhodnotí a případně podnikne další kroky.

Zdroj: ČTK

Kraj Vysočina letos dostane ze Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) 200 milionů korun na stavby silničních obchvatů Jihlavy a Brtnice. Oba budou potřeba i kvůli přepravě rozměrných a těžkých nákladů pro dostavbu Jaderné elektrárny Dukovany. Na druhou část jihovýchodního obchvatu Jihlavy už kraj hledá dodavatele. Na zahájení je připravený také obchvat Brtnice, uvedl kraj v tiskové zprávě.

„V případě Brtnice je stavební dokumentace kompletně připravena včetně vydaných povolení. Zajištění financování ze strany státu je pro nás impulsem pro rychlé vypsání zakázky,“ uvedl hejtman Kraje Vysočina Vítězslav Schrek (ODS a STO).

Na stavbu druhé části obchvatu Jihlavy dostane letos Vysočina ze státního fondu 150 milonů korun, na obchvatu Brtnice může do konce letoška proinvestovat 50 milionů korun.

Ministr dopravy Martin Kupka (ODS) po středečním jednání vlády řekl, že SFDI v letošním roce uvolní téměř půl miliardy korun na nové trasy potřebné pro dostavbu Jaderné elektrárny Dukovany. Peníze podle něj budou směřovat také na silnice první třídy. „Samozřejmě pamatujeme také na opatření v Jihomoravském kraji a ve Středočeském kraji,“ uvedl.

Stavba dalších tří kilometrů jihovýchodního obchvatu Jihlavy by měla začít letos na podzim, kdy bude dokončena první část tohoto obchvatu za víc než půl miliardy korun. Předpokládaná cena projektu na pokračování nové silnice je podle věstníku veřejných zakázek 341,5 milionu korun bez DPH. Celý obchvat pak propojí výpadové trasy na Znojmo a Třebíč se silnicí, po níž auta jezdí z Jihlavy na Žďár nad Sázavou, Velké Meziříčí a k nájezdům na dálnici D1.

Obchvat města Brtnice na silnici mezi Jihlavou a Třebíčí bude měřit 3,8 kilometru, podle dřívějších údajů kraje to bude rovněž stavba za stovky milionů korun. Směrem k Dukovanům je na krajských silnicích ještě potřeba postavit obchvaty Zašovic, Okříšek a Slavětic. Peníze ze SFDI dostával kraj také na přípravy těchto staveb.

Finální nabídku na stavbu jaderného bloku v Dukovanech podali na konci loňského října tři zájemci, a to severoamerická společnost Westinghouse, korejská KHNP a francouzská EDF. Vláda už rozhodla, že vyzve KHNP a EDF k předložení závazných nabídek ke stavbě až čtyř nových reaktorů v Dukovanech a Temelíně. V další fázi soutěže nebude pokračovat společnost Westinghouse, jejíž nabídka podle vlády nesplnila podmínky.

Zdroj: ČTK