Silnice

Na 186. kilometru dálnice D1 směrem do Prahy se srazilo vše včera po 11:00 několik osobních aut. Policisté uvádějí šest, hasiči osm. Dálnice je uzavřená, tvoří se dlouhé kolony. Podle mluvčího záchranářů Lukáše Dvořáčka bylo na místě pět lehce zraněných. Čtyři děti a jednu ženu převezli záchranáři po ošetření do nemocnice, řekl ČTK. Mluvčí policie Pavel Šváb ČTK řekl, že policisté s hasiči pracují na co nejrychlejším odtažení havarovaných aut, aby bylo možné dálnici zprůjezdnit alespoň jedním pruhem.

Terénní archeologický výzkum v úseku budoucího Pražského okruhu u Běchovic skončil. Odhalil šperky, keramické nádoby nebo rozsáhlá pohřebiště. Zástupci Archeologického ústavu Akademie věd ČR nálezy představili na tiskové konferenci. Dokládají intenzivní osídlení celé prozkoumané krajiny od neolitu, tedy od doby prvních zemědělců, až po novověk. Experti vyzvedli na 15.000 předmětů, které nyní čeká další zpracování a vyhodnocení. Výzkum tedy stále pokračuje v laboratoři, nálezovou zprávu musí archeologové dokončit do tří let. Očekává se, že další zjištění přibudou.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) má pravomocná souhlasná stanoviska k posouzení vlivu na životní prostředí (EIA) pro všechny tři úseky chybějící severní části Pražského okruhu. Na podzim proto plánuje začít s výkupy pozemků pro úsek 518 mezi Ruzyní a Suchdolem a 519 mezi Suchdolem a Březiněvsí. U části 520 mezi Březiněvsí a Satalicemi začnou výkupy o několik měsíců později. Novinářům to na setkání s pražskými starosty řekl ministr dopravy Martin Kupka (ODS). Stavba všech úseků má začít v roce 2028.

Světová banka (SB) zhoršila svoji prognózu globálního ekonomického růstu pro letošní rok o 0,4 procentního bodu na 2,3 procenta. Vyšší cla a rostoucí nejistota představují podle banky významnou překážku pro téměř všechny ekonomiky. Pokud nepočítáme recese, bude podle banky letošní růst nejslabší od roku 2008.

Tunely coby součást české dopravní infrastruktury patří mezi specifické objekty dálnic a silnic I. třídy, proto je nutné neustálé zabezpečení a řízení tunelového provozu. Trvalému dohledu ze strany ŘSD pomáhá videodetekční systém, který prostřednictvím moderních kamer sleduje provoz a dokáže vyhodnotit mimořádné situace (chodec v tunelu, překážka na vozovce, pomalu jedoucí vozidlo, automobil v protisměru apod.). Na tyto nepříjemné incidenty reaguje řídící elektronika alarmovým hlášením vyžadující potvrzení dispečerského stanoviště – pracovníci se ve službách u monitorů střídají každý den v roce prakticky non-stop.

Olomoucký kraj zahájil jednání s Ředitelstvím silnic a dálnic ČR (ŘSD) a olomouckým magistrátem o plánovaném zrušení zákazu vjezdu nákladních vozidel nad 12 tun do Foersterovy ulice v Olomouci. Souvisí to s chystaným zprovozněním poslední části západního dálničního obchvatu města. S odstraněním zákazové značky nesouhlasí někteří obyvatelé Foersterovy ulice, kterou vede silniční průtah městem. Obávají se nárůstu počtu projíždějících kamionů. Hejtmanství se chce dohodnout na regulaci dopravy v této části Olomouce. ČTK to sdělil hejtman Ladislav Okleštěk (ANO).

Pravidelné zdravotní prohlídky řidičů asi budou od příštího roku povinné až od 70 let věku. Zatím je nutné je absolvovat od 65 let. Doklad o zdravotní způsobilosti už motoristé nebudou muset vozit s sebou, závěry posudku budou pro kontrolu v registru řidičů. Obdobně to bude platit i pro posudky na žadatele o řidičské oprávnění a v dalších situacích. Senát zřejmě změny schválí. Doporučily mu to jeho výbory pro zdravotnictví a ústavně-právní.

Jak zlepšit bezpečnost na silnicích a předejít nehodám dřív, než k nim dojde? Odpovědí je Traffic Eye – moderní senzorický systém, který dokáže rychle odhalit problémy v dopravě, změřit rychlosti a přinést obcím a městům důležitá data pro plánování změn. Tento unikátní nástroj od Portálu nehod už pomohl i v Brně – a ukázal, že tvrdá data pomohou k větší bezpečnosti na silnicích.

Stavba 300 metrů dlouhého úseku dálnice D11 u Trutnova, kde stavbaři zjistili zvýšenou přírodní radiaci, by měla opět pokračovat v létě. Termín dokončení celého úseku dálnice o délce 21 kilometrů v roce 2028 ohrožený není, může mít zpoždění maximálně půl roku. V dnešním pořadu Otázky Václava Moravce to uvedl generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Radek Mátl. Úsek vede z Trutnova na hranici s Polskem. Stavba jinak podle Mátla v dalších místech pokračuje. Tříkilometrový příhraniční úsek by měl být zprovozněn v příštím roce.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) připravuje výstavbu obchvatu Lanškrouna na Orlickoústecku. Silnice I/43, která v současnosti vede městem, by se měla přeložit a obejít Lanškroun z jižní a východní strany. Celková délka nové silnice je 6022 metrů, zjistila ČTK z dokumentu pro posouzení vlivu stavby na životní prostředí (EIA).