Technologie a technika

Společnost PowerCo, která je bateriovou divizí automobilky Volkswagen, zaznamenala slibné výsledky v testech prototypu tzv. solid-state baterie pro elektromobily amerického partnera QuantumScape. Tato technologie slibuje vyšší energetickou hustotu, než jakou mají současné baterie, menší riziko požáru díky eliminaci hořlavých elektrolytů a větší odolnost vůči cyklickému nabíjení, což by zajistilo bateriím delší životnost, upozornil server The Autopian. Solid-state baterie mají pevný elektrolyt.

Stát se rozhodl vyčlenit 1,95 miliardy korun na podporu elektromobility v Česku a díky tomu mohou firemní zákazníci při nákupu osobních elektromobilů ušetřit až 200 000 Kč bez DPH, u užitkových 250 000 Kč bez DPH a u vozů s technologií vodíkových palivových článků 300 000 Kč bez DPH. Podmínkou je financování úvěrem.

Zlevňování pohonných hmot v Česku se zhruba po třech měsících zastavilo, ceny benzinu i nafty v uplynulém týdnu nepatrně stouply. Litr nejprodávanějšího benzinu Natural 95 se aktuálně u čerpacích stanic prodává v průměru za 35,86 koruny, před týdnem byl o dva haléře levnější. O tři haléře na litru zdražila nafta, za litr teď řidiči dají průměrně 36,18 koruny. Vyplývá to z údajů společnosti CCS, která ceny sleduje. Paliva v Česku zlevňovala od začátku října, benzin byl minulý týden nejlevnější za více než dva roky, nafta od loňského srpna. Podle analytiků budou paliva v dalších dnech zdražovat.

Podíl plně elektrických aut na celkovém prodeji automobilů v Norsku loni dosáhl 82,4 procenta, a zvýšil se tak ze 79,3 procenta v roce předchozím. Oznámil to norský svaz OFV. Žádná jiná země tak vysoký podíl elektromobilů nemá. Třetím rokem tam vede americký výrobce Tesla, a to navzdory trvajícím sporům s vlivnými odbory, uvedla agentura Reuters. Norská vláda začala před lety prodej elektromobilů silně dotovat.

Společnost RPG Recycling, která recykluje pneumatiky, vykázala loni tržby z prodeje výrobků, služeb a zboží 283,2 milionu korun. Meziročně byly zhruba o 44,7 milionu korun vyšší. Firma z Uherského Brodu na Uherskohradišťsku zaznamenala za rok 2022 čistý zisk 25,6 milionu korun, o rok dříve přesáhl 47,1 milionu korun. ČTK to zjistila z výroční zprávy a účetní závěrky podniku, které jsou založené ve Sbírce listin.

Vrcholný model z rodiny elektromobilů ID. dosáhl ve všech testech nezávislé zkušební organizace Euro NCAP vynikajících výsledků. Kromě ochrany dospělých cestujících a dětí přesvědčila limuzína také v kategorii „Ochrana nechráněných účastníků silničního provozu“. Výborného hodnocení se dostalo i sériově dodávaným asistenčním systémům.

Pohonné hmoty v Česku dál zlevňují, průměrná cena benzinu klesla pod 36 korun, levnější byl naposledy v lednu 2022. Aktuálně se u čerpacích stanic litr nejprodávanějšího benzinu Natural 95 prodává v průměru za 35,95 koruny za litr, před týdnem byl o 51 haléřů dražší. Nafta je nejlevnější od srpna, v uplynulém týdnu zlevnila o 39 haléřů, za litr teď řidiči dají průměrně 36,29 Kč. Vyplývá to z údajů společnosti CCS, která ceny sleduje. Zlevňování podle analytiků však už nemusí pokračovat dlouho, ceny paliv bude zřejmě tlačit nahoru zejména krize v oblasti Rudého moře.

Počet registrací nových osobních aut v Evropské unii se v listopadu zvýšil o 6,7 procenta na 885.581 vozů, je to šestnáctý měsíc růstu v řadě. Dál se přitom zvyšuje prodej elektrických aut, jejich podíl na nově zaregistrovaných vozech už je od ledna do listopadu skoro poloviční. Ve své zprávě to uvedlo Evropské sdružení výrobců automobilů (ACEA). Prodej aut v České republice v listopadu vzrostl o 11,5 procenta na 19.410 vozů.

Německá automobilka Volkswagen se dohodla se zástupci zaměstnanců na klíčových bodech úsporného programu v hlavní značce VW, který by měl už v příštím roce zlepšit její hospodářské výsledky až o čtyři miliardy eur (zhruba 100 miliard Kč). Volkswagen o tom informoval v tiskové zprávě.

V Německu počínaje dneškem skončila státní podpora na nákup elektrických vozů. Takzvaný ekologický bonus, se kterým se původně počítalo ještě po celý nadcházející rok, se vláda rozhodla zrušit kvůli úsporám pod tlakem rozpočtové krize. Jeho zrušení ale bylo náhlé, ministerstvo hospodářství to s konkrétními termíny oznámilo teprve o uplynulém víkendu, což vyvolalo kritiku. Od roku 2016, kdy s bonusem Německo začalo, vyplatilo na dotacích asi deset miliard eur (245 miliard Kč).