Provoz dopravních letadel Airbus A320 se vrací k normálu. Aerolinky musely urychleně odstranit problém se softwarem, jak jim to v pátek nařídil výrobce těchto letadel. Problémy dnes narušovaly leteckou dopravu v Evropě i v Asii, ohroženy ale byly i cestovní plány lidí ve Spojených státech. V Asii tvoří stroje Airbus A320 páteř regionální letecké dopravy, zejména v Číně a v Indii, kde ekonomický růst umožnil cestovat letadlem milionům lidí.

Nutnost bezodkladně vyměnit software se týkala přibližně 6000 letadel, což představuje více než polovinu světové flotily tohoto evropského výrobce se sídlem ve Francii. Francouzský ministr dopravy Philippe Tabarot ale podle BBC uvedl, že výměna „šla velmi hladce“ u více než 5000 strojů a že jich zbývá už méně než 100, které potřebují úpravu.

Dokončení aktualizací softwaru už například oznámila největší indická letecká společnost IndiGo nebo americká společnost American Airlines, která je největším provozovatelem strojů A320. „V poledne centrálního času (19:00 SEČ) už nebylo potřeba aktualizovat software žádného z 209 letadel, kterých se úpravy týkaly,“ uvedla podle serveru CNBC firma.

Airbus oznámil, že analýza nedávného incidentu ukázala, že intenzivní sluneční záření může u těchto letounů poškodit údaje důležité pro fungování letového řízení. Letečtí regulátoři po celém světě následovali příkladu Evropské agentury pro bezpečnost letectví (EASA) a dali dopravcům pokyn vyřešit problém se softwarem dřív, než letadla opět vzlétnou. Právě to zřejmě pomohlo odvrátit nejhorší možný scénář, takže počet zpožděných letů v Asii a v Evropě byl dnes jen omezený. Zhoršení zaznamenali i lidé ve Spojených státech.

„Není to tak chaotické, jak si někteří lidé myslí,“ řekl nezávislý analytik odvětví letecké dopravy Brendan Sobie, který se zaměřuje na Asii. Dodal, že letecké společnosti vždy počítají s tím, že provoz může být něčím narušen, a tomu se i přizpůsobují. „Krátkodobě to ale problémy způsobuje,“ řekl ke zpožďování spojů.

Letů největší české letecké společnosti Smartwings se mimořádná kontrola letounů Airbus nedotkne, řekla dnes ČTK mluvčí společnosti Vladimíra Dufková. Na linkách Smartwings tyto stroje nelétají. Na pražském letišti Václava Havla podle jeho mluvčí Denisy Hejtmánkové zpozdilo opatření Airbusu v pátek večer jeden let společnosti Finnair do Helsinek.

Airbus podle zdrojů z odvětví aerolinkám sdělil, že u některých letadel bude úprava méně náročná, než se předpokládalo, uvedl Reuters. Časově náročnou výměnu hardwaru totiž potřebovalo méně letadel, než původně odhadovaných 1000. Vedoucí pracovníci v odvětví ale i tak uvádějí, že takový náhlý požadavek na výměnu je vzácným a potenciálně nákladným problémem v době, kdy je údržba letadel po celém světě náročná kvůli nedostatku pracovních sil i dílů.

Na celém světě je v provozu přibližně 11.300 letadel rodiny A320, včetně 6440 v základním modelu. Oprava zahrnovala především návrat k dřívějšímu softwaru a přestože jde o relativně jednoduchý zásah, bylo nutné úpravu dokončit dřív, než letadla mohla znovu létat. Například maďarská nízkonákladová letecká společnost Wizz Air už dnes brzy ráno uvedla, že aktualizaci softwaru přes noc provedla u všech dotčených letadel. Žádné další potíže či narušení provozu dopravce neočekává.

Největší japonská letecká společnost ANA Holdings na dnešek musela zrušit 65 letů a upozornila, že narušení jejího provozu může pokračovat i v neděli. ANA a její dceřiné společnosti, jako je Peach Aviation, provozují nejvíce letadel Airbus A320 v Japonsku. Její hlavní konkurent, společnost Japan Airlines, má převážně flotilu letadel Boeing a model A320 neprovozuje.

Jihokorejské ministerstvo dopravy uvedlo, že upgrade softwaru u 42 letadel by měl být dokončen do nedělního rána. Tchajwanský úřad pro civilní letectví nařídil aerolinkám provést inspekce a údržbu. Odhaduje se, že zasaženy jsou zhruba dvě třetiny ze 67 letadel A320 a A321 provozovaných leteckými společnostmi na Tchaj-wanu.

Incidentem, který nečekanou akci spustil a o kterém se zmiňuje Airbus, je míněn let 1320 společnosti JetBlue z mexického letoviska Cancún do amerického Newarku. Letadlo Airbus na této lince 30. října nouzově přistálo v Tampě na Floridě po problému s řízením letu a náhlém prudkém poklesu letové hladiny, což přimělo americký Federální úřad pro letectví (FAA) zahájit vyšetřování. Na palubu po přistání vstoupili zdravotníci, kteří vyšetřili cestující a členy posádky. Podle médií následně převezli 15 až 20 lidí s lehkými zraněními do místních nemocnic.

Zdroj: ČTK

Evropský výrobce letadel Airbus nařídil bezodkladnou úpravu softwaru u výrazného množství letadel řady A320. Společnost to uvedla v prohlášení. Podle zdrojů agentury Reuters by se svolání mohlo týkat přibližně 6000 letadel, což představuje přibližně třetinu světové flotily tohoto výrobce. Úpravy je nutné provést ještě před příštím vzletem. Dopravci Wizz Air a Air India už předem upozornili, že se opatření může dotknout některých jejich letů.

Podle výrobce analýza nedávného incidentu odhalila, že intenzivní sluneční záření může u těchto letounů poškodit údaje důležité pro fungování letového řízení.

„Airbus následně identifikoval značný počet letadel řady A320, která jsou v současné době v provozu a která mohou být ovlivněna,“ uvedla společnost s tím, že spolupracovala s leteckými úřady a požádala provozovatele o okamžitá preventivní opatření.

„Omlouváme se za způsobené nepříjemnosti a budeme úzce spolupracovat s provozovateli, přičemž bezpečnost je pro nás hlavní a prvořadou prioritou,“ dodala společnost s tím, že uznává, že krok může narušit provoz.

Maďarská letecká společnost Wizz Air agentuře Reuters sdělila, že opatření se může dotknout některých jejích letů. Dopady na provoz a možná zpoždění připustily také aerolinky Air India.

Dopravce American Airlines očekává zpoždění v důsledku rozsáhlé změny softwaru. Problém se týká přibližně 340 letadel společnosti, která uvedla, že naprostá většina aktualizací by měla být dokončena včera nebo v dnes a že se pokusí maximálně omezit hrozbu rušení spojů.

Podle zdrojů agentury Reuters je incidentem, který nečekanou akci spustil, míněn let 1320 společnosti JetBlu z mexického Cancúnu do amerického Newarku. Ten 30. října nouzově přistál v Tampě na Floridě po problému s řízením letu a náhlém neřízeném pruském poklesu výšky, což vyvolalo vyšetřování amerického Federálního úřadu pro letectví (FAA).

Na palubu po přistání vstoupili zdravotníci, kteří vyšetřili cestující a členy posádky. Podle médií následně převezli 15 až 20 lidí s lehkými zraněními do místních nemocnic.

Zdroj: ČTK