Pondělí, 26 ledna, 2026
Facebook Linkedin Twitter
Domů Blog

Vláda projednávala poslanecký návrh novely obalového zákona (sněmovní tisk 73)

Od
Karolína Vágnerová
-

Vláda ČR měla na programu projednání poslaneckého návrhu novely zákona o obalech (sněmovní tisk č. 73). Návrh byl Poslanecké sněmovně předložen 22. 12. 2025 skupinou poslanců Petrem Hladíkem, Václavem Pláteníkem a Gabrielou Svárovskou.

Předložená novela se týká nastavení systému nakládání s obaly a obalovými odpady. Ve veřejné debatě je v této souvislosti nejčastěji zmiňováno zejména povinné zálohování PET nápojových lahví a nápojových plechovek a související organizační a ekonomické dopady na fungování sběrné a třídicí infrastruktury v České republice.

Co to znamená pro praxi
Pro výrobce, dovozce, plniče, obchod i obce mohou mít změny v zákoně dopad především do oblastí:

  • nastavení povinností a odpovědností jednotlivých aktérů,
  • organizace sběru a toku materiálu (včetně kvality a dostupnosti druhotných surovin),
  • financování systému a případných investičních požadavků,
  • požadavků na značení, evidenci a reporting, pokud by byly novelou upraveny.

    V tuto chvíli jde o legislativní proces na úrovni návrhu – klíčové bude, jaké stanovisko vláda zaujme a jak bude návrh dále upravován v průběhu projednávání v Parlamentu.

Odkaz na návrh novely: chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://www.psp.cz/sqw/text/orig2.sqw?idd=266491

Postoj SYBA: situaci sledujeme a budeme informovat
Obalový institut SYBA situaci průběžně sleduje a bude informovat o dalším vývoji. Naší rolí je poskytovat odbornou a metodickou podporu v oblasti obalové legislativy, výkladu požadavků a správnosti obalových řešení – SYBA nevyrábí obaly, zaměřuje se na expertní podporu trhu.

Pro členy a partnery budeme v návaznosti na další kroky:

  • připravovat stručné shrnutí hlavních bodů návrhu a případných změn,
  • upozorňovat na praktické dopady pro dotčené subjekty,
  • a podle potřeby doplňovat metodické výklady k povinnostem, jakmile bude zřejmé finální znění.

Zdroj: SYBA

Při včerejší odpolední nehodě zemřel na Prachaticku řidič osobního auta

Od
Karolína Vágnerová
-

Při včerejší odpolední nehodě na Prachaticku zemřel třiašedesátiletý řidič, narazil s autem do stromu. Cestoval sám, informovala mluvčí policie Štěpánka Schwarzová. Nehoda se stala na silnici I/4 před 15:00 u Sudslavic.

„Muž narazil vozem značky Škoda z nezjištěných příčin do stromu. Na místě zemřel. V autě jel sám. Příčiny nehody jsou v šetření dopravní policie,“ dodala Schwarzová.

Záchranáři, kteří k nehodě vyrazili z Vimperku, už muži nedokázali pomoct. „V důsledku mnohočetných zranění neslučitelných se životem zemřel před příjezdem záchranářů,“ uvedla mluvčí jihočeské záchranné služby Kristýna Vrkočová.

Zdroj: ČTK

Zájem o letenky do Itálie před olympiádou vzrostl o desítky procent

Od
Karolína Vágnerová
-

Zimní olympijské hry, které za dva týdny začnou v severní Itálii, zvyšují zájem o letenky do této oblasti. Poptávka podle prodejců letenek meziročně roste o desítky procent, což se promítá i do cen, které jsou v některých termínech výrazně vyšší než v běžné zimní sezoně. Vyplývá to z ankety ČTK.

„Zájem o letenky do severní Itálie v období zimních olympijských her 2026 je výrazně vyšší než v předchozích letech. Evidujeme nárůst poptávky napříč několika klíčovými letišti, která slouží jako hlavní vstupní brány pro fanoušky i účastníky her,“ uvedl tiskový mluvčí Student Agency Lukáš Kubát.

Student Agency zaznamenala nárůst poptávky po letenkách do Milána o 40 procent. Jako alternativní příletová místa pro cestu do Dolomit a Cortiny d’Ampezzo slouží Benátky a Bologna, kde zájem vzrostl přibližně o 25 procent proti běžným zimním sezonám.

Meziroční nárůst o téměř 80 procent sleduje u Milána portál Kiwi, u Benátek o více než 54 procent. Větší zájem je na něm ale o celou Itálii, například o sicilskou Catanii téměř o 72 procent a o Řím o necelých 45 procent. Na období her eviduje portál Kiwi nárůst rezervací do celé Itálie o téměř 60 procent.

Do zvýšené poptávky se promítají vedle olympiády i jarní prázdniny. „To přirozeně zvyšuje poptávku nejen ze strany sportovních fanoušků, ale i rodin s dětmi, které Itálii volí jako svou dovolenkovou destinaci,“ uvedla mluvčí portálu Daniela Chovancová.

„Sportovních akcí typu olympijských her se čeští fanoušci rádi osobně účastní. V porovnání s minulým zimním obdobím pozorujeme mírné zvýšení prodejů letenek do Milána,“ uvedl ředitel portálu Letuška Josef Trejbal. S blížícím se zahájením her očekává Trejbal další růst poptávky. Letadla létají mezi Prahou a Milánem několikrát denně.

Kvůli zvýšené poptávce se podle Kubáta zvedly ceny letenek zhruba na dvojnásobek proti běžným dnům. Zatímco zpáteční letenka do Milána běžně stojí od 1400 korun, v období olympijských her se cena pohybuje od 2700 korun.

Na portálu Kiwi cestující v době her zaplatí kolem 2500 korun, meziročně o více než 14 procent víc. „K mírnějšímu růstu cen mohlo přispět i to, že zákazníci letos nakupují s větším předstihem – v průměru 60 dní před odletem, což je o osm dní dříve než loni,“ dodala Chovancová.

Vyšší ceny potvrzuje také Katarína Šuchterová ze serveru Pelikán, podle níž jsou letenky na únor zhruba o 30 procent dražší než loni. „Letenky je však stále možné sehnat od přibližně 1500 korun zpáteční i v termínech v době olympiády,“ uvedla.

„Zvýšené ceny letenek evidujeme v konkrétních vybraných termínech, nikoliv plošně po celý únor. Paušálně lze říci, že se ceny letenek v druhém a zkraje třetího únorového týdne zvedly o 200 procent i více,“ uvedl Jiří Spolek z portálu Zaleťsi. Vzhledem k blízkosti dějiště her a dobré mobilitě na místě podle něj řada fanoušků volí cestu vlastním autem.

Zdroj: ČTK

Reuters: Indie hodlá snížit cla na dovoz automobilů z EU na 40 procent

Od
Karolína Vágnerová
-

Indie hodlá snížit cla na dovoz automobilů z Evropské unie na 40 procent ze současných až 110 procent. Informovala o tom agentura Reuters s odvoláním na zdroje obeznámené s jednáním. EU a Indie jsou podle dřívějších informací Reuters blízko dohodě o volném obchodu a rozhovory by mohly být završeny v úterý. Na indickém trhu působí rovněž automobilka Škoda Auto, která je v Indii zodpovědná za aktivity celého koncernu Volkswagen.

Podle zdrojů agentury Reuters indická vláda souhlasila, že okamžitě sníží cla na 40 procent u omezeného počtu automobilů z EU, jejichž cena dosahuje nejméně 15.000 eur (zhruba 360.000 Kč). Časem by se pak měla cla snížit až na deset procent. To by výrazně usnadnilo přístup na indický trh evropským automobilkám, jako jsou Volkswagen, Mercedes-Benz a BMW, píše Reuters.

Indie je třetím největším automobilovým trhem na světě za Spojenými státy a Čínou. Tamní automobilový průmysl však patří mezi nejvíce chráněné. Dovoz automobilů do Indie v současnosti podléhá clům v rozsahu od 70 do 110 procent.

Podíl evropských automobilek na indickém trhu v současnosti činí necelá čtyři procenta. Indickému trhu dominují japonská automobilka Suzuki Motor a domácí výrobci Mahindra a Tata. Předpokládá se, že roční prodej automobilů v Indii se do roku 2030 zvýší na šest milionů ze současných 4,4 milionu, píše Reuters.

Volkswagen už dříve zahájil v Indii rozsáhlou restrukturalizaci svých aktivit. Skupina v Indii prodává auta značek Volkswagen, Škoda, Audi, Porsche, Lamborghini a Bentley, ale i po více než dvou desetiletích má na indickém trhu pouze malý podíl. O tom, že firma potřebuje v Indii růst, často mluví především generální ředitel Škody Klaus Zellmer. Česká součást německého koncernu totiž opustila Rusko a už nemá ani větší zastoupení v Číně.

Škoda Auto tento týden oznámila, že v loňském roce dodala zákazníkům v Indie zhruba 70.600 vozů. Její odbyt na indickém trhu se tak oproti předchozímu roku téměř zdvojnásobil.

Zdroj: ČTK

Cena LPG skokově roste. Nová směrnice od letoška nezohledňuje emisní úsporu

Od
Karolína Vágnerová
-

1.ledna 2026 vstoupila v platnost zásadní změna v metodice výpočtu emisní zátěže motorových paliv. Navzdory fyzikální realitě je nově předpokládáno, že LPG, ale i zemní plyn (CNG, LNG) mají stejné emise CO2 jako benzín nebo nafta. Čerpací stanice LPG tak již nemohou nabízet autoplyn s cenou poníženou o zisk z prodeje emisních úspor, a naopak musí vynaložit další náklady na vlastní snížení emisí.

Novela zákona o ochraně ovzduší (201/2012 Sb.), která implementuje evropskou směrnici RED III, přináší nové podmínky pro hodnocení emisí motorových fosilních paliv. Zatímco do konce roku 2025 bylo LPG hodnoceno podle skutečné emisní stopy, která je výrazně nižší než u benzínu či nafty, od 1. ledna 2026 budou mít všechna fosilní paliva jednotnou referenční hodnotu emisí. LPG tak nyní bude posuzováno stejně jako benzín či nafta, přestože jeho skutečná emisní stopa je nižší.

Dodavatelé motorových paliv mají povinnost zajistit, aby jejich celková dodávka měla o určité procento nižší emisní zátěž než čistě fosilní paliva. „Reálně emitují plynná paliva – LPG i zemní plyn – ve srovnání s benzínem asi o 20 % méně emisí CO2. To znamená, že dodavatelé LPG dosud nejen plnili tuto povinnost, ale ještě ji výrazně překračovali. Dosahovali tak ‚nadúspor‘ emisí, které mohli prodávat ostatním distributorům a tím snižovat cenu pro koncové zákazníky,“ vysvětluje Ivan Indráček, výkonný předseda České asociace LPG (ČALPG).

Možnost generovat emisní úspory ale od roku 2026 skončila, a naopak dodavatelé LPG nyní sami musí zajišťovat povinné snížení emisí. „Podle nového schématu už žádný zisk z prodeje úspor dodavatelé LPG nedosahují. ‚Papírově‘ produkuje spalování LPG navzdory fyzikální realitě stejné emise CO2 jako benzín. Možností, jak zajistit požadované emisní úspory, jsou například dodávky bio LPG na trh nebo nákup úspor od dodavatelů HVO či biometanu,“ dodává Ivan Indráček.

Tato změna logicky má vliv na cenotvorbu, a to hned dvakrát. „Dodavatelé od Nového roku jednak nevytvářejí zisk z prodeje emisních úspor a současně musí do ceny promítnout přirážku za zajištění emisní úspory z jiných zdrojů. Cena LPG na čerpacích stanicích tak po Novém roce skokově roste. Zatím registrujeme na trhu průměrné zvýšení ceny o 2,40 Kč/l ve srovnání k koncem roku 2025,“ říká Ivan Indráček.

I po zdražení ale LPG zůstává výrazně levnější alternativou. Podle Českého statistického úřadu činila cena LPG na začátku loňského roku průměrně 17,79 Kč /l a v prvních týdnech rostla až ke svému loňskému maximu 18,23 Kč/l v 11. týdnu. Po zbytek roku 2025 zvolna klesala až ke své minimální hodnotě 16,44 Kč/l v posledním sledovaném týdnu roku. Aktuálně ve 4. týdnu roku 2026 průměrná cena autoplynu poskočila na 18,85 Kč/l.

Zdroj: Lukáš Pololáník

Stanice metra Flora se kvůli kompletní rekonstrukci na deset měsíců zavírá

Od
Karolína Vágnerová
-

Stavební práce na kompletní rekonstrukci stanice metra Flora na lince A vstupují do hlavní fáze. Její součástí je také výměna původních, více než 45 let starých, tříramenných sovětských eskalátorů. Stanice Flora má z nástupiště pouze jeden výstup, kvůli výměně eskalátorů proto bude včetně vestibulu a celého podchodu pod Vinohradskou ulicí po ukončení provozu metra v neděli 1. února 2026 na zhruba deset měsíců uzavřena. Během této doby DPP doporučuje cestujícím využívat sousední stanice metra Želivského nebo Jiřího z Poděbrad a pravidelné tramvajové linky 10, 11, 13 a 16. Předpoklad otevření zmodernizované stanice Flora je na přelomu listopadu a prosince 2026. Kompletní modernizaci stanice Flora a výstavbu jejího bezbariérového zpřístupnění realizuje sdružení společností STRABAG a OHLA ŽS.

Stavební práce na kompletní modernizaci stanice Flora a budování jejího bezbariérového zpřístupnění začaly na začátku října 2025. V současnosti jsou kompletně odstrojeny podhledy ve vestibulu stanice a podchodu pod Vinohradskou ulicí. V úrovni vestibulu probíhají práce na demontáži současného vybavení toalet a obchodních jednotek. V úrovní nástupiště zhotovitelé odstrojili obklady ze stropů všech tří lodí i ze zdí za oběma kolejišti. Na druhé koleji je v současnosti dokončena i demontáž ochranných zontů. V lokálních záborech jsou na nástupišti odstrojeny také kamenné obklady stěn. Paralelně s tím probíhají práce na odstrojování v neveřejných, technických částech stanice a na povrchu hloubení stavební jámy pro budoucí výtahovou šachtu a nouzové schodiště. Aktuálně je vyhloubeno necelých 10 metrů z celkem 22, ze kterých následně budou pokračovat ražby přestupní chodby.

Po ukončení provozu metra v noci z neděle 1. na pondělí 2. února 2026 a úplném uzavření stanice včetně vestibulu a podchodu se naplno rozeběhne odstrojování v celém rozsahu stanice. Jako první přijde na řadu demontáž eskalátorů a jejich strojovny. Zhruba deset měsíců mají zhotovitelé na realizaci sanací průsaků ve všech částech stanice, deinstalaci původních eskalátorů a jejich strojovny, vybudování nových podpůrných zídek, instalaci nových pohyblivých schodů včetně strojovny, výměnu desítek kilometrů veškerých kabelových rozvodů slabo i silnoprodu, vzduchotechniky, osvětlení, kamenných obkladů stěn, rekonstrukci elektorozvodny, opětovné nastrojení stanice a její uvedení do provozu na přelomu listopadu a prosince letošního roku.

Dopravní opatření – uzavření stanice metra Flora

Z důvodu rekonstrukce bude od pondělí 2. února 2026 přibližně na deset měsíců uzavřena stanice metra Flora. Během této doby budou vlaky metra stanicí pouze projíždět sníženou rychlostí. Současně bude zcela uzavřen vestibul a podchody stanice.

Jako náhradní dopravu k uzavřené stanici Flora lze využívat pravidelné tramvajové linky od okolních stanic metra linky A: Náměstí Míru – linky 10, 11 a 16, Jiřího z Poděbrad – linka 13 a Želivského – linka 16.

Opatření pro chodce

Během celé doby uzávěry stanice nebude možné využívat její vestibul ani podchody. Až do opětovného zprovoznění stanice v nich logicky nebudou fungovat obchody ani veřejné toalety. Vinohradskou ulici bude možné přecházet pouze po vyznačených přechodech pro chodce.

Zdroj: DPP

Spolujezdec z dodávky, jež v pátek na D1 narazila do kamionu, v nemocnici zemřel

Od
Karolína Vágnerová
-

Spolujezdec z dodávky, která v pátek narazila na dálnici D1 u Brna na 187. kilometru ve směru na Ostravu zezadu do kamionu, po nehodě zemřel v nemocnici. V tiskové zprávě na webu policie to uvedl mluvčí Bohumil Malášek. Řidič se patrně nevěnoval dostatečně řízení a nezastavil včas na konci tvořící se kolony.

V pátek se na jihomoravských silnicích stalo kvůli ledovce přes 150 nehod, které řidiči nahlásili policii, záchranáři vyhlásili traumaplán. Ve většině případů se jednalo o poničené plechy, případně se účastníci nehod zranili lehce. V případě nehody na 187. kilometru D1 nejprve řidič dodávky narazil zezadu do kamionu a do dodávky ještě následně narazil řidič osobního auta. „Při nehodě utrpěl velmi těžké zranění devětadvacetiletý spolujezdec z dodávky, který později v nemocnici zemřel. Lehčí zranění utrpěl viník nehody,“ uvedl Malášek.

Zdroj: ČTK

Mrznoucí mrholení komplikuje dopravu ve Zlínském kraji, varuje ŘSD

Od
Karolína Vágnerová
-

Ve Zlínském kraji se kvůli mrznoucímu mrholení může tvořit na řadě míst ledovka, varuje Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD). Zvýšená opatrnost je nutná na některých úsecích Uherskohradišťska, mrholí také na Kroměřížsku i Vsetínsku. Problémy hlásí správci silnic i na Zlínsku. Podle dopravních informací se ledovka tvoří například u Lechotic na Kroměřížsku, s možnou námrazou musejí řidiči počítat také na silnici u Vlachovic na Zlínsku.

Ve Zlínském kraji se teploty včera ráno pohybují kolem bodu mrazu a mrholí. Podle informací ŘSD silničáři silnice chemicky ošetřili, přesto řidičům doporučují při cestách zvýšenou opatrnost. Náledí se může tvořit například na D55 mezi Babicemi a Bzencem na Uherskohradišťsku, mrholí také v oblasti Uherského Brodu. Na Vsetínsku se teploty pohybují kolem třech stupňů pod nulou a rovněž mrholí.

Zvýšená opatrnost je podle informací ŘSD nutná také v oblasti Valašského Meziříčí, i tam padá mrznoucí mrholení. Podle správců silnic tam namrzají především vozovky udržované inertně, nyní provádějí posyp, ale opatrnost při jízdě je podle nich nutností.

Zdroj: ČTK

Pražské letiště nabízí cestujícím digitální asistentku místo SMS notifikací

Od
Karolína Vágnerová
-

Letiště Václava Havla nově nahrazuje SMS upozornění o letech digitální asistentkou Aviation Assistant (AVA). Ta cestujícím posílá informace o jejich letu, doporučení pro hladký průchod letištěm a zároveň umožňuje se kdykoli doptat na další otázky spojené s cestováním a provozem letiště. Aktuálně funguje ve WhatsAppu, od 2. února bude dostupná i v Messengeru na facebooku. Letiště Praha o tom informovalo v tiskové zprávě.

Nová služba je cestujícím k dispozici neustále a jejím prostřednictvím se mohou doptat na další informace například ohledně parkování na letišti, pravidel pro odbavení zavazadel nebo restaurací na letišti. Pokud si cestující zvolí hlídání letu, budou dostávat aktuální informace v automatických notifikacích, třeba o otevření brány, zahájení nástupu či o přiřazeném zavazadlovém pásu.

„V březnu spustíme službu, která cestujícím nabídne možnost přepojení konverzace na operátora informační služby, který na základě kontextu a historie chatu zodpoví dotazy, na které AVA odpověď nedohledala,“ uvedla ředitelka komunikace letiště Eva Krejčí.

Pražské letiště Václava Havla za loňský rok odbavilo 17,75 milionu lidí, a přiblížilo se tak k předcovidovému roku 2019, kdy odbavilo nejvíce lidí ve své historii, 17,8 milionu.

Zdroj: ČTK

Škoda vloni v Evropě více než zdvojnásobila prodeje elektromobilů

Od
Karolína Vágnerová
-

Skokanem roku v segmentu elektromobilů se vloni stala automobilka Škoda Auto. Ta dokázala na evropském trhu prodat 172 100 vozů Enyaq a Elroq, což je oproti roku 2024 nárůst o 117 procent. V žebříčku nejúspěšnějších „elektromobilních“ značek tak skončila na čtvrtém místě. Vyplývá to z údajů společnosti Data Force, které ocitoval web Insideevs.com.

Podle nich je jedničkou v prodeji nových osobních elektromobilů evropským zákazníkům Volkswagen, který meziročně dokázal navýšit své prodeje těchto vozidel o 56 procent a s více než 274 tisíci prodanými kusy předstihl Teslu. Ta naopak ve srovnání s rokem 2024 prodala o 27 procent aut méně. Přesto je s necelými 239 tisíci bezpečně na druhé pozici před třetím BMW. Tato značka zůstala pod hranicí dvě stě tisíc kusů přes meziroční růst o 15 procent.

Odstup od BMW snížila kromě zmiňované Škody také značka Audi, která po růstu o 51 procent prodala přes 150 000 kusů.

Nejprodávanější model má sice nadále Tesla – Model Y, ale i ten vloni ztratil ze svých předloňských čísel více než čtvrtinu. Naopak se dá předpokládat, že značky koncernu Volkswagen letos nadále porostou. Uvedou totiž na trh řadu nových nebo modernizovaných modelů, včetně například ID. Polo nebo Škody Epiq.

Zdroj: ČTK

123...1 177Strana 1 z 1 177

Logistický kalendář

Zobrazit kalendář
© 2024 eLogistika.info ISNN 1805 - 6253