Rychlejší a bezpečnější jízdu Kladnem umožní hasičům, policii a záchranné službě technologie inteligentního přepínání semaforů na křižovatkách. V současnosti je v pilotním provozu ve vybraných částech města, uvedl na dotaz ČTK mluvčí kladenské radnice Vít Heral. Náklady na pořízení systému jsou zhruba 22 milionů korun, město zaplatí zhruba čtyři miliony korun a provoz technologie. Zbytek pokryje evropská dotace.
V současnosti pokračuje instalace palubních jednotek do vybraných vozidel městské policie, hasičů a záchranářů, která navazuje na technickou přípravu křižovatek a řídicích systémů městské dopravní infrastruktury. Pilotní provoz ověří komunikaci mezi vozidly a systémem křižovatek i reakční časy a vývoj provozu. „Testování probíhá výhradně v situacích, kdy nehrozí dopravní kolaps, a to bez použití výstražných světel a zvukových zařízení,“ uvedl Heral.
Systém funguje na principu inteligentní preference vozidel záchranného systému na hlavních dopravních tazích. „Nejde tedy o plošné zvýhodnění v centru města, ale o řízení frekvence průjezdů a plynulosti na klíčových trasách, které zásahová vozidla využívají nejčastěji,“ vysvětli mluvčí. Řešení podle něj zároveň počítá s tím, že lidský faktor zůstává rozhodující a technologie má řidiče podporovat, nikoliv nahrazovat.
Přínosem projektu je podle vedení Kladna především zkrácení dojezdových časů k místům zásahů a zvýšení bezpečnosti na frekventovaných křižovatkách, protože právě na nich dochází k rizikovým situacím. Základny záchranné služby, hasičů i městské policie jsou v Kladně v centrální části města, proto zásahová vozidla velmi často projíždějí páteřními silnicemi a vytíženými křižovatkami. „Právě zde má systém největší dopad. Nejen z hlediska rychlosti zásahu, ale i z hlediska bezpečnosti chodců, cyklistů a řidičů běžných vozidel, kteří jsou při klasickém režimu často vystaveni nečekanému průjezdu vozidel s právem přednostní jízdy,“ doplnil Heral.
V zavádění takzvaného systému chytré dopravy pokračuje například i Mladá Boleslav.
Zdroj: ČTK
|
