Karolína Vágnerová

Nové centrum pro manipulaci s nákladem na letišti JFK představuje první fázi rozsáhlejšího programu přestavby zaměřeného na modernizaci severní nákladní zóny letiště.

Společnost Letiště Praha loni vykázala čistý zisk 2,5 miliardy korun. Oproti roku 2023 je čistý zisk o miliardu vyšší. Oproti předcovidovému roku 2019 je však loňský výsledek stále nižší o zhruba půl miliardy korun, tehdy čistý zisk firmy činil tři miliardy korun. Hrubý provozní zisk (EBITDA) letiště za loňský rok činil 4,3 miliardy korun, meziročně o 1,2 miliardy více. Letiště Praha o tom informovalo v tiskové zprávě.

Dopravci v prvním čtvrtletí za mýtné na českých silnicích zaplatili 4,66 miliardy korun, meziročně o 16 procent více. V březnu stát na mýtném vybral 1,66 miliardy korun, což byl v meziročním srovnání růst o 11,7 procenta. Od roku 2007 šlo o největší měsíční výběr. K růstu výběru mýtného i počtu transakcí přispěl jeden pracovní den navíc oproti březnu 2024. V tiskové zprávě to dnes uvedla společnost CzechToll, která mýtný systém spravuje.

Sněmovna schválila novelu zákona o uvádění dřeva na trh, která reaguje na evropské nařízení o odlesňování. Jeho cílem je snížit dopad na celosvětové znehodnocování lesů. Nařízení má zajistit, že výrobky prodávané v EU nepocházejí z odlesněné půdy. Sněmovna však při schvalování o půl roku odložila účinnost předlohy. Původně měla novela platit od letošního 1. července, nově má platit od 1. ledna příštího roku. Důvodem odkladu je, že Evropský parlament již loni schválil odklad použitelnosti tohoto nařízení o jeden rok na letošní 30. prosinec. Proto ministr zemědělství Marek Výborný (KDU-ČSL) navrhl odklad účinnosti.

Dopravní podnik města Brna (DPMB) a Masarykova univerzita (MU) jako první v ČR zmapovali situace v městské hromadné dopravě, které jsou pro osoby se smyslovým postižením problematické. Díky společnému projektu vznikla databáze 178 podnětů. DPMB se v letošním roce zaměří na odstranění některých bariérových situací a v dalších letech bude pokračovat.

Ministerstvo dopravy vybralo ve spolupráci s dalšími resorty 14 experimentů, které bude na ISS obsluhovat český astronaut Aleš Svoboda. Jde o pestrou škálu témat od fyziologie až ­po demonstrátory nových technologií a zahrnuty jsou i aktivity pro širší veřejnost. Experimenty se sice většinou týkají základního výzkumu, ale následně přinesou benefity pro kosmické i pozemní využití. Některé by se na Mezinárodní kosmickou stanici ISS měly dostat ještě před začátkem mise českého astronauta Aleše Svobody koncem roku 2027, další poletí přímo s ním.

Světová námořní rada (WSC) vyjádřila vážné obavy ohledně režimu přístavních poplatků, který oznámil obchodní zmocněnec USA (USTR), a varovala, že tato opatření mohou podkopat americký obchod, poškodit americké výrobce a oslabit úsilí o posílení národního námořního průmyslu.

Během konference RailFreight Summit 2025, která se konala 8. a 9. dubna v polském Gdaňsku, bylo jedním z diskutovaných témat i digitální samočinné spřáhlo (DAC). Na pódiu vystoupil Michał Litwin, člen představenstva Evropské asociace železniční nákladní dopravy a ředitel sdružení železničních dopravců ZNPK, společně s ambasadorem společného podniku European Rail (ERJU) pro DAC Liborem Lochmanem. Hovořili o výhodách a nevýhodách této kontroverzní technologie.

Hrubý domácí produkt (HDP) České republiky se v letošním roce zvýší o 1,6 procenta, tempo růstu tak zrychlí z loňských 1,1 procenta. V jarním výhledu světové ekonomiky to dnes uvedl Mezinárodní měnový fond (MMF). Je to výrazné zhoršení proti listopadovému výhledu, kdy MMF počítal na letošek s růstem o 2,4 procenta. Na příští rok měnový fond předpovídá růst o 1,8 procenta.

Škoda Auto začala používat jako prvotní náplň do dieselových modelů sjíždějících z výrobní linky hydrogenizovaný rostlinný olej (HVO), tedy syntetickou naftu. Používá ji i pro tankování nákladních aut zajišťujících logistiku v rámci automobilky. Na rozdíl od bionafty, tvořené složkami ze zemědělských plodin, pochází z odpadních zdrojů. HVO se vyrábí z odpadních tuků a olejů s využitím chemického procesu hydrogenace. Nepochází z ropy. Syntetickou naftu automobilce dodává státní podnik Čepro. Škoda to uvedla v tiskové zprávě.