Domů Doprava Železnice

Železnice

Sezóna dodávky hnojiv s AsstrA

Příchod jara znamená začátek sezóny dodávek hnojiv, které hrají důležitou roli v zemědělství a zajišťuje výnosy plodin. Poptávka po železniční přepravě hnojiv z Uzbekistánu a Kazachstánu do Evropy neustále roste v souladu s potřebami zemědělských subjektů.

Památkově chráněnou budovu v Jaroměři obsadí stavbaři

Správa železnic vybrala zhotovitele rekonstrukce historické budovy v Jaroměři. Stala se jím společnost Chládek a Tintěra, Pardubice, která podala nejvýhodnější nabídku ve výši 143 896 530 korun. Stavba zahrnuje obnovu fasády a střechy budovy, současně dojde k úpravám vnitřních dispozic. Práce začnou ještě letos na jaře, potrvají celkem 18 měsíců.

Rusko se snaží sabotovat evropské železnice včetně ČD, řekl Kupka listu FT

Rusko v rámci snahy o destabilizaci Evropské unie a sabotování její klíčové infrastruktury uskutečnilo tisíce pokusů o narušení evropské železniční sítě. Podle listu Financial Times (FT) to uvedl český ministr dopravy Martin Kupka. Mluvčí ruského prezidenta Dmitrij Peskov podle státní agentury TASS reagoval slovy, že jde o "nepodložená obvinění".

RegioJet se dohodl s ČD na ukončení sporů kvůli cenám na lince Praha –...

RegioJet s Českými drahami dohodou ukončily spory v případu cen jízdenek na lince Praha - Ostrava po vstupu RegioJetu na trh v roce 2011, informovala v tiskové zprávě mluvčí RegioJetu Alexandra Janoušek Kostřicová. Spor inicioval RegioJet, který se domníval, že ČD porušily pravidla hospodářské soutěže s cílem vytlačit konkurenta z trhu. Před rokem však Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) rozhodl, že pravidla porušena nebyla. Rozhodl tak poté, co po šesti letech zastavila vyšetřování Evropská komise, aniž konstatovala provinění Českých drah.

Jihlava a SŽ vybírají firmy na přestavbu vlakového nádraží za 1,9 miliardy korun

Městské vlakové nádraží v Jihlavě se do dvou let promění v centrální dopravní terminál, kde budou moci cestující přestoupit z osobních vlaků do linkových autobusů a MHD, zlepší se také dostupnost pro auta. Přestavba, již připravuje Správa železnic (SŽ) ve spolupráci s jihlavskou radnicí, by měla začít v létě. Předpokládané náklady těchto zakázek jsou v součtu okolo 1,9 miliardy korun, tendry nyní začínají. Zástupci SŽ a města to řekli novinářům v Jihlavě.

Rozsah tratí s výhradním provozem ETCS od 1.1.2025

K zahájení výhradního provozu pod dohledem systému ETCS dojde na vybraných tratích v řádu několika stovek kilometrů k 1. Iednu 2025.

Správa železnic zahájí v dubnu modernizaci nádražní budovy v Pardubicích

Po modernizaci bývalého nádražního hotelu v Pardubicích bude následovat rekonstrukce výpravní budovy, funkcionalistické stavby z 50. let. Správa železnic podepsala smlouvu se stavebními firmami. Práce na památkově chráněné stavbě budou zahrnovat renovaci stavebních konstrukcí, střechy, fasády i celého interiéru, uvedla organizace v tiskové zprávě.

Německé dráhy DB postupně sníží pracovní dobu strojvedoucích na 35 hodin týdně

Německá železniční společnost Deutsche Bahn (DB) postupně do roku 2029 sníží pracovní dobu strojvedoucích na 35 hodin týdně se zachováním plné mzdy. Včera ráno to oznámil personální šéf podniku Martin Seiler. Dráhy tak po sérii stávek a pěti měsících vyjednávání přistoupily na základní požadavek odborů strojvedoucích GDL. Strojvůdci budou mít podle kompromisní dohody možnost pracovat až 40 hodin týdně, pokud budou chtít, za což dostanou příplatky. Šéf GDL Claus Weselsky výsledek považuje za takřka naprostý úspěch.

Odbory: Německé dráhy a strojvedoucí se dohodli o mzdách a pracovních podmínkách

Německé dráhy Deutsche Bahn (DB) a odbory strojvedoucích GDL se po sérii stávek dohodly na mzdových a pracovních podmínkách. Včera večer to oznámila odborová organizace GDL s tím, že o podrobnostech bude informovat v úterý. Zda GDL dosáhla svého požadavku 35hodinového pracovního týdne se zachováním plné mzdy, není známo. Na úterní dopoledne svolaly tiskovou konferenci také dráhy. Dohoda znamená úlevu pro miliony cestujících a také jistotu zásobování německého průmyslu. 

Německo stále čeká na dostatečnou elektrizaci železnice do sousedních států

Elektrická trakce je předpokladem pro ekonomickou efektivnost železniční nákladní dopravy. Německá Allianz-Pro-Schiene si všimla, že pouze 28 z 57 hraničních přechodů na hranicích s...

Logistický kalendář