Hromadná

Vítězem soutěže Světlo pro metro, jejíž hlavním cílem bylo umožnit vznik nového uměleckého díla – světelného objektu – ve vestibulu stanice Florenc C, se stal český umělec Jan Poš s návrhem nazvaným Synapse. Jeho instalace, fungující na bázi elektrických výbojů a jejich přenosů, vytváří vizuální metaforu veřejné dopravy jako nervového systému města. Soutěž organizovaly Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) a Galerie hl. m. Prahy (GHMP). Přihlásilo se do ní celkem 23 umělkyň, umělců a týmů, do finální fáze soutěže, probíhající jako soutěžní dialog, postoupily čtyři subjekty. Na druhém místě skončil návrh Richarda Loskota, na třetím místě instalace týmu londýnského Jason Bruges Studia a na čtvrtém pak dílo týmu Pavly Beranové, Daniela Kříže a Karolíny Vojáčkové. Více informací o soutěži a dokumentace jsou k dispozici na https://cceamoba.cz/souteze/svm.

V Praze začne v sobotu jezdit nová linka autobusů 104, která zajistí přímé spojení Barrandova a Slivence s Velkou Chuchlí. ČTK to sdělil mluvčí organizace Ropid Filip Drápal. Autobusy na lince poprvé vyjedou v návaznosti na ukončení uzavírky ulice K Lochkovu mezi Slivencem a Velkou Chuchlí a v části trasy nahradí linku 230, která bude zrušena.

Liberecký kraj chce prostřednictvím své společnosti Autobusy LK od minoritních vlastníků odkoupit zbylé akcie společností ČSAD Liberec a Autocentrum Nord. ČTK o tom informoval mluvčí kraje Filip Trdla. Kraj plánuje fúzi všech tří společností k 1. lednu 2024 s cílem strukturu zjednodušit a zpřehlednit. Kromě kraje a jeho společnosti Autobusy LK vlastní akcie 11 měst a obcí Liberecka, dohromady mají ale jen 0,56 procenta akcií ČSAD Liberec a 2,23 procenta akcií Autocentra Nord.

Na nejdůležitějších 15 zastávkách MHD v Praze jsou namontovány digitální panely s odjezdy spojů. Kromě času odjezdu tramvají a autobusů na nich budou v případě nehody nebo jiné mimořádnosti okamžitě zveřejněny aktuální informace. Organizace Ropid, která plánuje pražskou veřejnou dopravu, vysoutěžila dodávku dalších 150 panelů. Na zastávky se dostanou v příštím roce. ČTK to sdělil mluvčí Ropid Filip Drápal. Autorem designu je studio Olgoj Chorchoj. Kromě Ropidu má na některých tramvajových tratích obdobné cedule dopravní podnik (DPP).

Brněnský dopravní podnik dostane příští rok z městského rozpočtu kompenzaci 2,68 miliardy korun, což je zhruba o 70 milionů korun méně než letos. Schválili to zastupitelé. Podle generálního ředitele podniku Miloše Havránka jde o podobnou částku jako loni, protože se podařilo stabilizovat platby za energie, řekl minulý týden novinářům. Dopravní výkony se příští rok nijak významně nezmění a cestujícím budou k dispozici spoje ve stejném rozsahu jako letos. Peníze od města jsou zásadním příjmem podniku.

Vedení Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) a všechny odborové organizace působící v DPP podepsaly dodatek ke stávající kolektivní smlouvě, který upravuje mzdové tarify řidičů a strojvedoucích a středy mzdových tarifů ostatních zaměstnanců DPP pro příští rok. Zaměstnanci DPP si na základě tohoto dodatku polepší v roce 2024 v průměru o 8 %. Všechny hlavní benefity, jako jsou stravenky, dovolená, volnočasové poukázky nebo tzv. sick days zůstávají beze změny ve stejném rozsahu jako v letošním roce. Vyjednaný a podepsaný dodatek ke kolektivní smlouvě platí do 31. prosince 2024. Stávající kolektivní smlouva platí od 1. ledna 2022 do 31. prosince 2026.

Zájem lidí o platby kartou v městské hromadné dopravě roste. ČTK o tom informovalo Sdružení dopravních podniků ČR (SDP ČR). Šest dopravních podniků podle něj také potvrdilo, že se jim díky zavedení plateb kartou zvýšily prodeje jízdenek. V 11 městech lze kartou zaplatit i pokutu revizorovi. Roste také zájem o SMS jízdenky či nákup jízdenek v mobilních aplikacích..

Veřejnou zakázku na vybudování digitální radiové sítě pro datovou a hlasovou komunikaci mezi vozidly městské hromadné dopravy a dispečinkem vypsal Dopravní podnik města Olomouce (DPMO). Odhadovaná cena této zakázky činí 27,8 milionu korun. Data poslouží k řízení provozu MHD i průběžnému informování cestujících například pomocí aplikací pro mobilní telefony. ČTK dnes informaci získala z databáze veřejných zakázek.

Od změnového termínu 10. prosince 2023 nedochází k žádným změnám v provozu městské hromadné dopravy. „Cestující potěšíme tím, že nebudeme měnit trasy a omezovat nebo upravovat parametry linek. Ve velkém měřítku se nebudou ani měnit jízdní řády linek. Pouze v jednotlivých případech dojde ke změnám jízdních řádů v technických detailech, například v souvislosti s úpravou jízdních dob, především v oblastech, kde evidujeme častá zpoždění,“ uvedl Jan Seitl, dopravní ředitel Dopravního podniku města Brna.

Městská hromadná doprava v Opavě bude od neděle 10. prosince dražší. Cena jednotlivých jízdenek vzroste z 15 na 20 korun, všechny časové jízdenky podraží o deset procent. Na stejné úrovni (30 korun) zůstane jen jízdné placené v hotovosti u řidiče. Důvodem zdražování jsou především rostoucí provozní náklady Městského dopravního podniku Opava (MDPO). ČTK to řekl mluvčí města Martin Kůs. Dopravce přitom letos zdražoval už jednou. Na jaře se jízdné placené v hotovosti u řidiče při nástupu zdražilo z 20 na 30 Kč. Ostatní jízdné zdražilo nejčastěji o dvě koruny.