Letectví

Situace v letecké dopravě na Blízký východ je kvůli konfliktu v Íránu stále částečně omezená. Z Letiště Václava Havla aktuálně létají aerolinky Emirates do Dubaje, Etihad Airways do Abú Dhabí a letecké společnosti El Al a Israir do Tel Avivu. Další pravidelné linky dosud nebyly obnoveny. Na dotaz ČTK to sdělila mluvčí pražského letiště Denisa Hejtmánková. Podle prodejců letenek se nyní lidé více orientují na evropské destinace. Konflikt na Blízkém východě začal 28. února, když Spojené státy a Izrael zaútočily na Írán.

Novou sezonu leteckých přehlídek tento víkend tradičně otevřela dvoudenní akce Den ve vzduchu na letišti v Plasích na severním Plzeňsku. Na letišti místního aeroklubu viděly tisíce lidí po oba slunečné dny přes tři hodiny nabité leteckými ukázkami historických, vojenských i akrobatických letadel. Některé ukázky viděli diváci premiérově, řekl ČTK mluvčí akce Jonáš Novotný.

Za první čtvrtletí Letiště Václava Havla odbavilo 3,540.350 lidí, meziročně o 342.946 více. Jen v březnu prošlo letištěm přes 1,3 milionu cestujících, loni 1,21 milionu. V žebříčku států podle počtu cestujících se propadly Spojené arabské emiráty. V lednu a únoru tam odletělo 139.315 lidí, v březnu po vypuknutí konfliktu na Blízkém východě 21.259 lidí. Dubaj vypadla z březnového žebříčku 15 nejoblíbenějších destinací, v únoru skončila s 47.641 pasažéry čtvrtá. Vyplývá to z dat uveřejněných na webu letiště.

Mezinárodní letiště v Pardubicích by mělo dál fungovat jako doposud, i když vojenská část slouží od konce března i pro stíhací letouny JAS-39 Gripen, které se do města přemístily kvůli modernizaci čáslavské základny. Pardubický kraj a město Pardubice by měly jako vlastníci civilní části letiště jednat o podmínkách smíšeného provozu s ministerstvem obrany, řekl při návštěvě 43. výsadkového pluku v Chrudimi prezident Petr Pavel. Od letoška se v Pardubicích nekoná tradiční letecká přehlídka Aviatická pouť, přesunula se na několik let na letiště v Hradci Králové.

Evropská komise poskytne členským státům pokyny, jak postupovat v otázkách letištních slotů, omezení takzvaného tankování navíc, ale i jak nakládat s právy cestujících v případě nedostatku leteckého paliva v důsledku války v Íránu. Po skončení dnešního jednání unijních ministrů dopravy prostřednictvím videokonference to uvedl eurokomisař pro dopravu Apostolos Tzitzikostas. Česko na schůzce zastupoval ministr Ivan Bednárik.

Česká republika má smluvně zajištěny dodávky leteckého paliva pro celou sezonu, řekl dnes v diskusním pořadu televize CNN Prima News ministr průmyslu a obchodu Karel Havlíček (ANO). Zároveň ale nevyloučil, že některé aerolinky mohou kvůli nedostatku paliva v zahraničí rušit lety do Česka. Plynulé dodávky leteckého petroleje pro český trh v minulých dnech ČTK potvrdili i distributoři.

Írán včera v 7:00 místního času (5:30 SELČ) částečně znovuotevřel svůj vzdušný prostor pro mezinárodní spoje přelétávající východní část jeho území. S odkazem na íránský úřad pro civilní letectví o tom informuje íránská agentura Tasním. Ve stejnou hodinu se otevřela i některá letiště v zemi. Provoz na nich bude obnoven postupně v souladu s opatřeními civilního a vojenského sektoru, dodal úřad.

Největší evropské aerolinky žádají Evropskou unii, aby jim ulevila od dopadů války na Blízkém východě. Informují o tom agentury Bloomberg a Reuters, které se odvolávají na příslušný dokument sdružení Airlines 4 Europe (A4E). Mezi jeho členy jsou například Lufthansa, Air France-KLM nebo společnost IAG, která je majitelem British Airways. Aerolinky po Bruselu žádají, aby zavedl dočasná opatření, jež by jim pomohla překonat případný nedostatek leteckého paliva. Mluvčí Evropské komise (EK) uvedla, že v EU teď neexistují žádné důkazy o nedostatku paliva.

Letiště Václava Havla v Praze má dostatečné zásoby leteckého paliva a nemá od prodejců žádné informace o výpadcích v dodávkách. Kapacita skladovacích zásob na letišti je 18,5 milionu litrů, přičemž v pátek byla naplněna z 82 procent, sdělila ČTK mluvčí letiště Denisa Hejtmánková. Podle společnosti OMV, která je jedním z dodavatelů paliva, je výroba leteckého paliva Jet-A1 v rafinériích zatím bez omezení. Na rizika spojená s dodávkami paliv v pátek upozornila asociace evropských letišť (ACI Europe), podle níž by Evropa mohla čelit nedostatku leteckého paliva.

Odbory vyzvaly piloty německé společnosti Lufthansa, aby vstoupili do stávky naplánované na pondělí a úterý. Odborová organizace Vereinigung Cockpit obvinila vedení firmy, že s ní není ochotné jednat o jejích návrzích, píše agentura DPA.