Letectví

Prodej letecké společnosti Smartwings tureckému dopravci Pegasus Airlines představuje podle oslovených odborníků na dopravu zásadní zlom pro české letectví a symbolický konec české letecké éry. Upozorňují zejména na historickou ztrátu českého dopravce a na to, že český trh je příliš malý na dlouhodobé fungování samostatných aerolinií bez silného kapitálového zázemí. Běžní cestující ale podle nich výrazné provozní změny pravděpodobně nepocítí, sdělil ČTK.

Letiště Václava Havla získalo nepravomocné územní rozhodnutí pro výstavbu nové ranveje paralelní k nynější hlavní dráze. Její stavba je součástí modernizace a zvýšení kapacity letiště. Přínosem má být snížení emisí a hluku. Letiště Praha o tom informovalo v tiskové zprávě. Podle dřívějších informací letiště plánuje zahájit stavbu po roce 2030.

Provoz dopravních letadel Airbus A320 se vrací k normálu. Aerolinky musely urychleně odstranit problém se softwarem, jak jim to v pátek nařídil výrobce těchto letadel. Problémy dnes narušovaly leteckou dopravu v Evropě i v Asii, ohroženy ale byly i cestovní plány lidí ve Spojených státech. V Asii tvoří stroje Airbus A320 páteř regionální letecké dopravy, zejména v Číně a v Indii, kde ekonomický růst umožnil cestovat letadlem milionům lidí.

Evropský výrobce letadel Airbus nařídil bezodkladnou úpravu softwaru u výrazného množství letadel řady A320. Společnost to uvedla v prohlášení. Podle zdrojů agentury Reuters by se svolání mohlo týkat přibližně 6000 letadel, což představuje přibližně třetinu světové flotily tohoto výrobce. Úpravy je nutné provést ještě před příštím vzletem. Dopravci Wizz Air a Air India už předem upozornili, že se opatření může dotknout některých jejich letů.

Zimní provoz na Letišti Václava Havla bude letos zřejmě náročnější. Stání pro letadla jsou plně obsazená, a nebude proto možné letadla při úklidu plochy od sněhu a ledu přesunovat. Situaci komplikuje mimo jiné změna organizace stání letadel v jedné části letiště, která proto nebude přes zimu v provozu. ČTK to sdělila mluvčí Letiště Praha Denisa Hejtmánková.

Spatření neznámého létajícího objektu u saské obce Schöneck, která leží u českých hranic, vedlo v neděli k rozsáhlému nasazení policie a hasičů. Informuje o tom agentura DPA, podle níž se zatím nepřišlo na to, co nad oblastí létalo.

Pražské Letiště Václava Havla odbavilo v letošní letní sezoně téměř 11,5 milionu cestujících, ve srovnání se stejným obdobím loni o 7,7 procenta více. Proti roku 2019 před pandemií nemoci covid-19 byl ale počet odbavených cestujících i nadále nižší, a to zhruba o tři procenta. Na tiskové konferenci v Praze to řekl výkonný ředitel rozvoje leteckého obchodu Jiří Vyskoč. Letní sezona podle něj na letišti trvá od přelomu března a dubna do konce října.

Brněnské letiště letos navazuje na loňskou rekordní sezonu. Od ledna do září odbavilo 662.000 cestujících. Je to o 20.000 méně než za stejné období loni, ale více než ve všech předchozích letech. Letošní letní nabídka z Brna byla dosud největší. Charterové a pravidelné spoje létaly do 36 destinací a poprvé bylo možné pravidelnými linkami létat do Říma a Málagy, uvedla v tiskové zprávě mluvčí Andrea Míčková.

Od listopadu vstupuje v účinnost novela zákona o civilním letectví, která v reakci na unijní nařízení upravuje zavádění minimálního podílu udržitelných leteckých paliv a jeho postupné zvyšování. Nařízení EU z roku 2023, takzvané ReFuelEU, má nastolit rovné podmínky pro používání leteckých paliv a zavádět stále vyšší podíly udržitelných leteckých paliv, aniž to bude mít nežádoucí dopady na konkurenceschopnost v letecké dopravě EU. Unie chce snižovat objem emisí skleníkových plynů, a to i v letecké dopravě. Novela přichází s tím, že na dodržování nařízení EU budou dohlížet Úřad pro civilní letectví a Státní energetická inspekce.

Cestující z Letiště Praha se v nadcházející zimní sezoně dostanou do celkem 127 destinací, z toho do 15 nových. Celkový počet nabízených letů vzroste o 12 procent na 45.000. Zimní řád bude platný od 26. října do 28. března. Letiště to oznámilo v tiskové zprávě.