Doprava

Při noční kontrolní akci Dopravního podniku Ostrava (DPO) bylo z 1660 zkontrolovaných cestujících vyloučeno z přepravy za nedodržování přepravních podmínek 220 lidí, tedy zhruba každý osmý. Nejčastějším důvodem byla tradičně jízda bez platného jízdního dokladu. ČTK to sdělila mluvčí dopravního podniku Tereza Šnoblová.

Policisté při dvoudenní kontrole zaměřené chodce zaznamenali 119 přestupků a udělili pokuty za 23.900 korun. Nejčastěji chodci přecházeli na červenou, takových případů bylo 98. Pokutu dostalo ale i několik lidí za přecházení mimo přechod nebo za jízdu na kole po chodníku. ČTK o tom informoval mluvčí pražské policie Jan Rybanský.

Intenzita silniční dopravy na jižní Moravě vzrostla nejvíce na dálnicích D1 a D2, vyplývá z porovnání sčítání dopravy v letech 2020 a 2025, které provedlo Ředitelství silnic a dálnic. Podrobné výsledky má státní organizace na svém webu. Je ale i řada hlavních silnic, na nichž intenzita dopravy naopak klesla, přestože se neotevřela jiná, pro řidiče výhodnější alternativa. Jde například o Kníničskou ulici v Brně či průtah Vyškovem. Z dat také vyplývá, že na dálnicích je výrazně vyšší podíl nákladní dopravy než na ostatních silnicích, běžně tvoří i třetinu a výjimečně i polovinu celkového počtu aut.

Stát vybral v prvním čtvrtletí na mýtném 4,9 miliardy korun, meziročně o 5,7 procenta více. V každém letošním měsíci byl výběr meziročně vyšší. V březnu dosáhl výběr mýta za užívání dálnic a vybraných úseků silnic první třídy částky 1,81 miliardy korun, meziročně o 8,9 procenta více. ČTK to sdělil Miroslav Beneš, mluvčí společnosti CzechToll, která je správcem mýtného systému. Za celý loňský rok zaplatili dopravci na mýtném 19,1 miliardy korun, meziročně o 11,3 procenta více.

Význam železniční infrastruktury pro obranyschopnost, vliv geopolitických faktorů a sankcí na odvětví dopravy a logistiky, budoucnost zelené transformace a změny v dopravní politice EU byly hlavními tématy, o nichž debatovali účastníci XV. Mezinárodního železničního a intermodálního kongresu, který se konal ve dnech 4.–5. března tohoto roku ve Visle.

Správa železnic zahajuje rekonstrukci mostu přes Hlučínskou ulici v ostravském Přívoze. Stavba, která předchází modernizaci celého železničního uzlu, zlepší technický stav přemostění a zároveň zvýší bezpečnost provozu pod ním. Práce potrvají do podzimu příštího roku a vyžádají si některá dopravní omezení.

Praha odmítla část novely zákona, podle které budou muset samosprávy od roku 2028 platit dopravcům za veřejnou dopravu o 21 procent více na dani z přidané hodnoty (DPH). Zastupitelé města schválili výzvu poslancům a senátorům zvoleným za Prahu, aby se tomu pokusili zabránit, a uložili radě města, aby učinila totéž. Podle předsedy Prahy Sobě Adama Scheinherra by platba DPH znamenala, že město zaplatí ročně za MHD až o šest miliard korun více. Tisk podpořily strany napříč zastupitelstvem.

Správa železnic (SŽ) a Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) potřebují na pokračování staveb a nové investice shodně zhruba o deset miliard více, než mají letos. Potřeby rozpočtu SŽ na příští rok jsou zhruba 80 miliard korun, ŘSD zhruba 90 miliard. Novinářům to řekl premiér Andrej Babiš (ANO) po jednání na SŽ s šéfem organizace Tomášem Tóthem a ministrem dopravy Ivanem Bednárikem (za SPD). Protože jde o předběžné částky, je podle Bednárika pravděpodobné, že se budou měnit.

Mezinárodní letiště v Pardubicích by mělo dál fungovat jako doposud, i když vojenská část slouží od konce března i pro stíhací letouny JAS-39 Gripen, které se do města přemístily kvůli modernizaci čáslavské základny. Pardubický kraj a město Pardubice by měly jako vlastníci civilní části letiště jednat o podmínkách smíšeného provozu s ministerstvem obrany, řekl při návštěvě 43. výsadkového pluku v Chrudimi prezident Petr Pavel. Od letoška se v Pardubicích nekoná tradiční letecká přehlídka Aviatická pouť, přesunula se na několik let na letiště v Hradci Králové.

Česká a slovenská ministerstva dopravy chtějí společným postupem zvýšit šance na získání evropských peněz na vysokorychlostní tratě (VRT) a prosadit zařazení přeshraničního úseku Brno – Bratislava (Rakvice – Bratislava) do sítě transevropské dopravní sítě (TEN-T). Ministři Ivan Bednárik (za SPD) a Jozef Ráž (za SMER) o tom v Praze podepsali memorandum. Předpokládané náklady na českou páteřní síť VRT jsou zhruba 600 miliard korun.