Silnice

Od dnešního dne začíná oprava trasy mezi obcí Bystřice a třineckou částí Nebory. Toho času silnice I/11J patří nově Moravskoslezskému kraji, nicméně ŘSD provede předem domluvenou rekonstrukci, aby došlo k předání trasy v prvotřídním stavu. Letošní etapa prací potrvá zhruba dva týdny, zbytek oprav proběhne příští rok (od jara v délce dalších cca čtyř měsíců).

Na zimní údržbu dálnice D55 a silnic první třídy ve Zlínském kraji mají silničáři ve skladech připraveno 6600 tun soli, tedy podobné množství jako loni. V minulé sezoně spotřebovali přibližně 3180 tun soli a 1,053 milionu litrů solanky, sdělila ČTK mluvčí Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD) Lucie Trubelíková.

Do zadávacího řízení na koncesionáře se přihlásilo celkem pět zájemců. Všechny obdržené žádosti o účast nyní Ministerstvo dopravy posoudí a seřadí podle předložených referencí. První čtyři nejkvalifikovanější zájemci budou následně vyzváni k účasti v další fázi zadávacího řízení, kterým je soutěžní dialog.

Ministerstvo dopravy připravilo novelu zákonů, která umožní provoz autonomních vozidel s řidičem bez jeho zásahu do řízení. Novela například převede zodpovědnost z řidiče na vozidlo s aktivním autonomním režimem, rozšíří definici řidiče nebo umožní řidiči jízdu bez kontaktu s pedály nebo volantem. Ve společné tiskové zprávě o tom informovaly ministerstvo dopravy, Sdružení automobilového průmyslu (AutoSAP) a Svaz dovozců automobilů, jejichž zástupci na návrhu novely spolupracovali. Podle informací v portálu ODok je novela v připomínkovém řízení.

Zima se nezadržitelně blíží a s ní i povinnost mít na vozidle zimní pneumatiky. Od 1. listopadu jsou řidiči podle zákona povinni přezout na zimní pneu vždy, když je na vozovce sníh, led nebo námraza, nebo pokud lze tyto podmínky předpokládat. BESIP proto apeluje na všechny motoristy: nečekejte s přezutím na první mráz či sníh a dbejte při výměně na to, aby vaše pneumatiky měly potřebné vlastnosti. 

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) začalo 29. října stavět na tahu I/9 obchvat Svoru v Libereckém kraji. Práce na 1,9 kilometru dlouhé stavbě vyjdou na půl miliardy Kč bez DPH, potrvají rok a půl. Cena za stavbu je zhruba o čtvrtinu nižší, než byla stanovená předpokládaná cena. Letos v létě zprovoznilo ŘSD 3,5 kilometru dlouhý a čtyřpruhový úsek silnice I/9 Nový Bor – Svor, na nějž obchvat Svoru naváže. Na silnici I/9 se chystá také stavba přeložky Nový Bor – Dolní Libchava.

Česká republika stojí na prahu významné transformace své dopravní infrastruktury, která bude mít dalekosáhlé důsledky pro trh s průmyslovými a logistickými nemovitostmi v celém středoevropském regionu. Druhá polovina tohoto desetiletí přinese velkou vlnu nové výstavby dálnic, která zásadně změní dopravní koridory v zemi a umožní jejich efektivnější propojení s evropskými dopravními silničními koridory (TEN-T).

Přichází tmavé měsíce roku. Tedy měsíce, kdy výrazně ubývá denního světla, proto také narůstá počet dopravních nehod, které vznikly z důvodu zhoršené viditelnosti. Ta přitom může za každé 9. úmrtí na našich silnicích. Nejčastějšími měsíci, ve kterých k takovému typu dopravních nehod dochází jsou říjen až únor. Řidiči by měli pozorně sledovat pohyb chodců a cyklistů v silničním provozu a uzpůsobit tomu rychlost své jízdy. Chodci a cyklisté si zase musí uvědomit, že jejich cesty do práce či školy a zpátky domů se velmi často odehrávají za tmy a šera. Musí proto dbát na to, aby byli pro své okolí dostatečně viditelní.

Kompletně opravený silniční průtah šumavským městem Železná Ruda na Klatovsku, po němž už jezdí auta od konce srpna, je bez závad. Dvouletou stavbu, o níž rekreační centrum regionu usilovalo téměř 20 let, převzaly do užívání Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), krajská správa silnic a město, řekl ČTK starosta Filip Smola (Místní - Aby se u nás dobře žilo). Silnice má nový povrch a byla rozšířena, její životnost je plánovaná až na 50 let. Zlepšil se nejen vzhled, ale zejména bezpečnost na hlavním tahu ve městě, uvedl starosta.

Stavbaři v Březnici na Příbramsku dokončili opravu kamenného mostu z roku 1899, který překlenuje řeku Skalici. Cena stavby byla téměř 23 milionů korun. Dělníci museli zachovat vnější vzhled památkově chráněného mostu a nesměli zasahovat do původního kamenného zdiva. Uvedení do provozu je plánováno na 30. října, informovala ČTK mluvčí krajské správy a údržby silnic Petra Kučerová.