Silnice

V uplynulém roce rostl zájem o získání prvních řidičských zkušeností od 17 let pod dohledem mentora. V rámci systému L17 Ministerstvo dopravy vydalo přes 31 tisíc...

Ředitelství silnic a dálnic používá k zajištění bezpečnosti provozu stále větší množství špičkových technologií, které kromě klidnější dopravy zajišťují zvýšení efektivity silniční infrastruktury. Zásadní roli, zejména v zimních měsících, hrají meteostanice napojené na Meteorologický informační systém (MIS).

Řidiči v Česku loni zaplatili za dálniční známky 8,7 miliardy korun, meziročně o 1,5 miliardy více. Prodalo se 10,3 milionu kusů, což je nejvíce od spuštění systému. V roce 2024 se prodalo 9,04 milionu dálničních známek. V loňském roce rostly prodeje krátkodobých dálničních známek, naopak prodej ročních mírně klesl. ČTK o tom informoval státní podnik Cendis, který systém elektronických dálničních známek provozuje.

Díky zlepšené sjízdnosti silničáři v Libereckém kraji po více než čtyřech dnech otevřeli pro nákladní vozy nad 3,5 tuny horský úsek silnice I/10 z Tanvaldu na Harrachov a dál do Polska. ČTK o tom informoval Ondřej Svoboda ze společnosti Silnice LK, která má komunikace v kraji na starosti. Rušná trasa byla kvůli sněžení a větru uzavřená od středečních 14:00. V horách se ale stále objevují sněhové přeháňky, a na silnici tak může být sníh, řidiči by proto měli být opatrní.

Od včerejška se mění pravidla pro povinné lékařské prohlídky starších řidičů. Věk, od kterého musí řidiči absolvovat pravidelnou zdravotní prohlídku, se zvyšuje z dosavadních 65 na 70 let. Zároveň už motoristé nebudou muset vozit potvrzení o zdravotní způsobilosti u sebe, posudky vystavené po 1. lednu 2026 budou nově v systému ePosudky. Změny vyplývají z novely zákona o elektronizaci zdravotnictví.

Od včerejška mohou po českých silnicích jezdit auta, která umí řídit sama. Takzvaná auta třetí úrovně autonomie (L3) dokážou řídit bez asistence řidiče, po vyzvání však musí řidič převzít řízení zpět. Včerejším dnem vstoupila v platnost ustanovení novely zákona o silniční dopravě a dalších zákonů, která jejich provoz umožňují.

Od včerejška jsou dálniční známky dražší. Roční vyjde na 2570 korun, což je o 130 Kč víc než loni. Měsíční známka je dražší o 20 korun, řidiči za ni nově zaplatí 480 Kč. Desetidenní známka zdražila o deset korun na 300 Kč a jednodenní o dvacetikorunu na 230 Kč. Nižší poplatky mají auta na plyn a plug-in hybridy, bez poplatku zůstávají plně elektrická vozidla a auta na vodík.

Plzeňský kraj má na příští rok připravené investice do silnic nejméně za jednu miliardu korun. Po letošním rekordním roce, kdy do 117 silničních staveb vložil přibližně 1,5 miliardy Kč, vyčerpá kraj příští rok všechny peníze z EU, které měl vyčleněné na silnice v plánovacím období do roku 2027. Maximum evropských dotací získal Plzeňský kraj letos, a to na napojení severního Rokycanska na dálnici D5, na klatovský terminál a most v Liblíně na Rokycansku. ČTK to řekl náměstek hejtmana Pavel Čížek (STAN).

Od začátku roku do konce října získalo ve věku 17 let řidičské oprávnění 25.828 řidičů, což je 25,7 procenta nových řidičů. V loňském roce to bylo za stejné období 19.893 sedmnáctiletých, tedy pětina. Vyplývá to z dat ministerstva dopravy, která má ČTK k dispozici. Možnost získat řidičské oprávnění pro osobní auto v 17 letech místo původních 18 let platí od 1. ledna 2024. Do dosažení plnoletosti mohou začínající řidiči řídit pouze pod dohledem zkušeného mentora.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) plánuje na příští rok ve Středočeském kraji několik staveb a rekonstrukcí. Pokračovat má například dostavba Pražského okruhu nebo středočeské části dálnice D7, jeden z jejích tří nových úseků by měl být zprovozněn na konci léta. Na mnoha místech se pracuje i v zimě, informoval v tiskové zprávě Jiří Veselý z ŘSD.