Silnice

Ceny pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v červenci klesly v průměru o 105 korun. Průměrná cena povinného ručení činila ročně 6783 korun, za tuto částku bylo možné podle Broker Consulting POVIndexu sjednat povinné ručení pro vůz Škoda Octavia 1,6 TDI, 85 kW, což je typický automobil v českých domácnostech. Společnost Broker Consulting o tom ČTK informovala v tiskové zprávě.

Na nových ekologických materiálech, které by zamezovaly srážkám se zvěří, pracuje tým českých vědců. Zatímco u dálnic a silnic s velkým provozem doporučují odborníci využívat ploty, pro silnice nižších tříd žádná obecně uznávaná opatření se stejnou účinností nejsou. V řadě zemí střední Evropy se využívají pachové repelenty, nanášejí se ale na montážní pěny, a tím silně znečišťují životní prostředí. Řešením by mohly být materiály vyrobené z biologického odpadu, informovala Technologická agentura v tiskové zprávě.

Vláda ve středu vyhodnotí využití PPP projektů, tedy spolupráce veřejného a soukromého sektoru, pro železniční a dálniční stavby. Materiál předkládaný ministrem dopravy Martinem Kupkou (ODS) obsahuje informace o studiích proveditelnosti na dva železniční projekty a navrhuje, aby se studie zpracovaly na další projekty. Také vyhodnocuje, jak postupuje PPP projekt výstavby dálnice D4.

Přepravní skupina C.S. Cargo v loňském roce zvýšila provozní zisk o zhruba 15 procent na 548,4 milionu korun. Tržby společnosti vzrostly meziročně o 31 procent na 7,6 miliardy korun. Vyplývá to z výroční zprávy zveřejněné ve Sbírce listin. Výsledky ovlivnil nárůst cen pohonných hmot v souvislosti s válkou na Ukrajině a také rostoucí inflace.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) dokončuje rozsáhlé opravy dálnice D10 u Benátek nad Jizerou mezi kilometrem 28,8 a 29,6. Stavbaři aktuálně budují protihlukové stěny, v místě prací je omezený provoz a snížená rychlost, informoval ČTK Jiří Veselý z ŘSD.

Silničáři začali bourat chátrající betonový podjezd v Ludkovicích na Zlínsku. Postaven byl v roce 1940 a původně měl stát pod silnicí ze Zlína do Luhačovic na Zlínsku, takzvanou Baťovou dálnicí, která však nikdy nebyla dokončena. Stavební firma k demolici využívá tři bagry s hydraulickými bouracími kladivy a hydraulickými nůžkami. ČTK to včera ráno řekl Bronislav Malý, ředitel Ředitelství silnic Zlínského kraje (ŘSZK), které je příspěvkovou organizací hejtmanství a o silnice nižších tříd v regionu se stará.

Povinné ručení patrně bude nutné platit za víc druhů vozidel. Povinnost platit toto pojištění odpovědnosti z provozu vozidla také přejde z vlastníka na skutečného provozovatele vozu. Počítá s tím návrh zákona, který ve středu projedná vláda. Norma převádí do českého práva evropskou směrnici, účinná by měla být od Vánoc.

Česká společnost CzechToll podala nejvýhodnější nabídku ve dvou soutěžích v souvislosti s vybudováním nového mýtného systému na Slovensku. Oznámil to správce slovenských dálnic NDS. Tendr na klíčovou část příštího mýtného systému opakovaně prodloužily námitky neúspěšného uchazeče. Od nového systému si Bratislava slibuje výrazné snížení nákladů na jeho provoz oproti současnému stavu, ve kterém výběr mýta zajišťuje společnost SkyToll. Ta stejně jako CzechToll, který provozuje mýtný systém v České republice, patří do skupiny ITIS Holding.

Konsorcium tří firem pod vedením české společnosti Subterra neuspělo v tendru správce slovenských dálnic NDS na dodavatele technologického vybavení pro vznikající nejdelší dálniční tunel na Slovensku. NDS ČTK informovala, že úspěšným uchazečem v tendru se stala bratislavská společnost PPA Control s nabídkou v hodnotě 54,43 milionu eur (1,3 miliardy korun). Neúspěšný účastník tendru může proti vyhodnocení soutěže podat námitky.

Stavební produkce se vrátila na úroveň roku 2019. Za meziročním nárůstem je hlavně úspěch pozemního a inženýrského stavebnictví. Negativním jevem je však nižší počet vydaných stavebních povolení, zásadní oživení oboru tak do budoucna očekávat nelze. Shodli se na tom analytici a odborníci, které oslovila ČTK.