Železnice

Elektřinu na železnici bude do konce roku 2027 dál dodávat Powertica Energie

Trakční elektřinu na železnici bude do konce roku 2027 opět dodávat společnost Powertica Energie, která patří do energetické skupiny Sev.en podnikatele Pavla Tykače. Správa železnic ji vybrala v aukci na komoditní burze PXE, ročně chce odebrat kolem 1,22 terawatthodiny (TWh). Informovala o tom společnost Powertica Energie, která je dodavatelem elektřiny na železnici od roku 2024. Hodnotu kontraktu nezveřejnila.

Podchod pod brněnským hlavním nádražím čeká rekonstrukce za více než 82 mil. Kč

Část podchodu pod brněnským hlavním nádražím bude mít novou podlahu, povrchy stěn a stropu nebo bezbariérovou plošinu. Radní města dnes schválili investiční záměr, který počítá s opravami v hodnotě přesahující 82 milionů korun. Práce potrvají asi šest měsíců, informoval dnes magistrát v tiskové zprávě. Termín zahájení zatím znám není. V souvislosti s rekonstrukcí nechá město z podchodu odstranit zbývající prodejní stánky.

Stát zahájí výkup pozemků pro první rychlodráhu v ČR, stavba začne v roce 2028

Správa železnic zahájí výkup pozemků pro první vysokorychlostní železniční trať v Česku, která povede mezi Prosenicemi u Přerova a Ostravou Svinovem. Bude se muset domluvit s více než 1500 vlastníky, se zhruba 60 procenty z nich je už dohodnuta. Stavba úseku by měla začít v roce 2028. Na tiskové konferenci to uvedl ministr dopravy Martin Kupka (ODS). Po trati budou vlaky moci jezdit až 320 kilometrů za hodinu, nyní je nejvyšší rychlost na tuzemských železnicích 160 kilometrů za hodinu.

MŽP vydalo souhlas ke stavbě prvního úseku vysokorychlostní železnice do Ostravy

Ministerstvo životního prostředí vydalo souhlasné stanovisko k chystané stavbě prvního úseku vysokorychlostní železnice mezi Prosenicemi u Přerova a Ostravou-Svinovem, zakomponovalo do něj šest desítek podmínek. ČTK informaci získala z databáze EIA. Stanovisko pro posuzováni vlivu stavby na životní prostředí EIA je důležitým podkladem pro rozhodování v územním a stavebním řízení, úřady se jím musí řídit. Vysokorychlostní trať je určena pouze pro osobní vlaky. Jezdit po ní budou moci rychlostí až 320 kilometrů za hodinu, nyní je to 160 kilometrů za hodinu.

ČD – Telematika se na začátku června spojila s ČD – Informační Systémy

Telekomunikační společnost ČD - Telematika se na začátku června spojila s firmou ČD - Informační Systémy. Spojení firem ze skupiny České dráhy má zjednodušit procesy, posílit inovaci i rozšířit nabídku služeb zákazníkům. ČD - Telematika to uvedla v tiskové zprávě.

Český železniční průmysl míří na Eurasia Rail 2025 do Istanbulu. Cílí na zakázky v...

Česká republika a přední společnosti českého železničního průmyslu se představí na mezinárodním železničním veletrhu Eurasia Rail 2025, který se koná od 18. do 20. června 2025 v tureckém Istanbulu. Společná expozice pod hlavičkou ACRI - Asociace podniků českého železničního průmyslu  bude realizována za podpory Ministerstva průmyslu a obchodu České republiky v rámci programů na podporu exportu a prezentace českých firem v zahraničí.

ČD prodaly dluhopisy za 12,5 mld. Kč, peníze dají na modernizaci a nákup vlaků

České dráhy letos prodaly dluhopisy za 500 milionů eur, tedy přibližně za 12,5 miliardy korun. Získané peníze použijí na modernizaci a nákup vlaků a refinancování dřívějších závazků, informoval dopravce v tiskové zprávě a ředitel drah Michal Krapinec také na síti X. Vydané dluhopisy mají pětiletou splatnost v roce 2030 a dráhy s nimi budou splácet i pevný roční úrok 3,75 procenta.

Tržby RegioJetu loni rostly o 700 milionů na 4,1 mld. Kč, rostl i zisk

Tržby dopravce RegioJet z vlakové dopravy loni meziročně vzrostly o 700 milionů korun a dosáhly 4,1 miliardy korun. Zisk firma zvýšila o 58 milionů Kč na 287 milionů korun. Vlaky RegioJetu v loňském roce přepravily zhruba devět milionů cestujících, o milion více než o rok dřív. Zájem cestujících se zvýšil především o mezinárodní spoje. V tiskové zprávě to uvedla mluvčí společnosti Alexandra Janoušek Kostřicová a vyplývá to i z výroční zprávy firmy.

Elektrifikace i vyšší rychlost. Trať z Náchoda do Polska má projektanta

Správa železnic vybrala projektanta modernizace traťového úseku Náchod – Meziměstí – státní hranice. Zakázku získala společnost SAGASTA, která nabídla cenu 129 915 000 korun. Projekční práce potrvají přibližně dva roky, samotná stavba by měla proběhnout v letech 2029 až 2032.

ČD vyhlásily tendr na deset elektrických vlaků pro jižní Čechy za dvě mld. Kč

České dráhy (ČD) vyhlásily výběrové řízení na dodání až deseti elektrických vlaků pro provoz v Jihočeském kraji a v Rakousku. Předpokládaná hodnota veřejné zakázky je 2,16 miliardy Kč bez DPH. Nové vlaky budou jezdit po trati z Veselí nad Lužnicí do Českých Velenic a dál do Rakouska. Tuto trať plánují v příštích letech elektrifikovat. Včera o tom informoval mluvčí ČD Filip Medelský.

Logistický kalendář