Zprávy

Na konci loňského roku přinesla agentura Reuters článek o udržitelnosti železniční nákladní dopravě v USA.

AI Dashcam Plus integruje video, audio, telematická data, GPS a data z duálních pohybových senzorů pro detekci složitých událostí.

Evropská komise představila nový legislativní balíček Environmental Omnibus, jehož cílem je zjednodušit environmentální právní předpisy v oblastech průmyslových emisí, cirkulární ekonomiky, posuzování vlivů na životní prostředí a práce s geodaty.

Nový největší elektrický vůz Škoda Auto se bude jmenovat Peaq. Sedmimístný elektromobil, který vychází ze studie Vision 7S, bude mít světovou premiéru letos v létě. Škoda to dnes uvedla v tiskové zprávě.

Lidé si loni koupili 2,47 milionu jednotných jízdenek na železnici v celkové hodnotě 324,92 milionu korun. Proti roku 2024 je to nárůst počtu jízdenek o 0,6 procenta, ale pokles jejich hodnoty o téměř dvě procenta. Nejčastěji je cestující využívají na regionální a příměstské trasy do 50 kilometrů zejména v úsecích, kde jezdí více dopravců. ČTK o tom informoval státní podnik Cendis, který systém OneTicket provozuje.

Technika městské společnosti Ostravské komunikace najezdila za noční směnu s pluhy v krajském městě 1500 kilometrů. V terénu byla nepřetržitě a celkem ošetřila 363 kilometrů místních komunikací a silnic druhé a třetí třídy, kde se pohybuje městská hromadná doprava. Firma to uvedla na sociální síti.

Majitelé elektromobilů si budou moci za 24.000 korun ročně pořídit oprávnění pro parkování v zónách placeného stání v celé Praze. Schválili to radní města. Podle náměstka primátora pro dopravu Jaromíra Beránka (Piráti) město počítá s účinností opatření od 1. března. Pro auta se spalovacími motory však tato možnost neexistuje a podle Beránka město ani neplánuje ji zavádět. Majitelé elektromobilů musí od ledna standardně platit za parkování v zónách, a to polovinu sazby pro vozy se spalovacími motory, tedy v případě rezidenčního oprávnění 600 korun ročně. Dosud měli výjimku a parkovali zdarma.

V Praze budou zřejmě od roku 2030 moci jezdit jako vozidla taxi jen elektromobily, případně auta na vodíkový pohon. Od srpna příštího roku pak budou muset vozy taxi splňovat emisní normu Euro 6d, která je přísnější verzí standardů EU na snižování množství škodlivin vypouštěných z výfuků. Schválili to radní města, o vyhlášce budou ještě hlasovat zastupitelé. Důvodem úpravy jsou výrazný nárůst vozidel taxislužeb z posledních let, jejich vysoké průměrné stáří dosahující deseti let či plánované přísnější normy pro ochranu ovzduší.

Praha plánuje v následujících letech nainstalovat v ulicích 1500 pomalých dobíječek pro elektromobily za 492,8 milionu korun s DPH. Asi 205 milionů korun plánuje město získat z evropských dotací. Smlouvy k projektu dnes schválili radní města. Instalaci budou mít na starosti městské firmy Technologie hlavního města Prahy (THMP) a Technická správa komunikací (TSK).

V roce 2026 pokračuje síť GO! Express & Logistics v systematické transformaci směrem k udržitelné logistice. Prostřednictvím iniciativy GO! Climate Contribution investujeme do efektivnějších přepravních procesů, modernizace vozového parku, využívání obnovitelných zdrojů energie a zavádění dlouhodobě udržitelných řešení v každodenním provozu.