ČD se připravují na ledovku, v pohotovosti budou mít i pomocné lokomotivy
České dráhy (ČD) v souvislosti s upozorněním meteorologů na ledovku, která se má od dnešního poledne postupně tvořit na většině území ČR, posílily svůj dispečink a pohotovostní služby. Připravené budou i pomocné lokomotivy, uvedl dopravce na síti X. Podle Českého hydrometeorologického ústavu (ČHMÚ) bude včerejší počáteční sněžení přecházet do mrznoucího deště a bude se tvořit silná ledovka, která může zkomplikovat i dopravu i situaci v energetice.
Příchod modernizované Tesly Model Y se blíží
Automobilka Tesla hodlá v nejbližších týdnech zahájit produkci modernizované Tesly Model Y. Je to jeden kroků, kterým chce nastartovat oživení poptávky po jejích vozech. Tesle totiž vloni poprvé v historii v meziročním srovnání klesly prodeje.
Letiště po celém Německu hlásila problémy kvůli poruše policejního systému
Letiště po celém Německu včera hlásila problémy s odbavováním cestujících, které způsobila porucha počítačového systému spolkové policie. Informoval o tom deník Bild. Situace se večer začala vracet k normálu. Podle agentury DPA se potíže týkaly kontroly pasažérů při vstupu ze zemí mimo schengenský prostor. Na různých letištích byly vzniklé komplikace různé: Düsseldorf hlásil dlouhé fronty, v Berlíně či Mnichově se naopak netvořily.
Stát loni prodal přes devět milionů dálničních známek za 7,2 miliardy Kč
V Česku se loni prodalo 9,04 milionu elektronických dálničních známek, meziročně zhruba o 700.000 více. Celková hodnota prodaných známek stoupla na 7,21 miliardy korun z předloňských 6,49 miliardy Kč. S odkazem na údaje státního podniku Cendis to uvedla Česká televize. Od zavedení elektronické dálniční známky v prosinci 2020 se prodej zvyšuje každoročně.
Paliva u čerpacích stanic v Česku v závěru roku zlevnila o jednotky haléřů
Pohonné hmoty v Česku mírně zlevňují. Průměrná cena benzinu za týden klesla o šest haléřů na 35,61 koruny za litr. O sedm haléřů na litru zlevnila nafta, za litr dieselu teď řidiči dají průměrně 34,79 Kč. Vyplývá to z údajů společnosti CCS, která ceny paliv sleduje.
Nové elektromobily pro rok 2025 – tentokrát od prémiových značek
Rok 2025 bude znamenat velký příval nových elektrických modelů na trh. Automobilky se díky tomu budou snažit snížit dopady na takzvané flotilové emise, které se v porovnání se stavem z roku 2024 snižují o 19 procent z úrovně cca 115 gramů CO2 na kilometr na pouze 93,6 gramu CO2. A toho lze dosáhnout pouze masivní elektrifikací.
Pražský dopravní podnik letos a příští rok zahájí stavbu několika tratí tramvají
Pražský dopravní podnik (DPP) letos zahájí stavbu tramvajové tratě v Malešicích a napojení vznikajících kolejí na Václavském náměstí na trať ve Vinohradské ulici. Příští rok pak podnik plánuje zahájit stavbu tří tratí, a to z Libuše na Nové Dvory, z Malovanky na Strahov a přes vznikající novou čtvrť na Nákladovém nádraží Žižkov. Na dotaz ČTK to řekl vedoucí komunikace DPP Daniel Šabík.
Webové řešení od Weber Data Service / Digitalizace bez investic s COGITA
Poskytovatel IT služeb Weber Data Service, který se specializuje na logistický software, rozšiřuje svou nabídku o webový spediční software COGITA. Zcela nově vyvinuté řešení mapuje všechny relevantní procesy pro dílčí i celovozové náklady. Intuitivní uživatelské rozhraní se obejde bez přeplněných nabídek a nákladné složitosti. S produktem COGITA se Weber Data Service zaměřuje především na malé a střední dopravní společnosti a speditéry, kteří nechtějí investovat peníze do zřizování a provozu vlastních serverů. COGITA však pomáhá minimalizovat náklady na IT díky měsíčnímu poplatku za pronájem závislému na uživateli.
Trafikverket přebírá od Green Cargo řízení provozu seřaďovacích stanic
Trafikverket, švédský provozovatel silnic a železnic, přebírá od Green Cargo řízení provozu na osmi seřaďovacích nádražích. Tento krok má zpřístupnit služby ranžírů pro další železniční nákladní dopravce, z nichž jedna podala stížnost na Trafikverket, protože Green Cargo odmítlo řadit její jednotlivé vozové zásilky.
Zpět Česká pošta úspěšně pokračuje ve své transformaci
Česká pošta pokračuje v oddělení komerčních služeb od těch veřejného zájmu. V návaznosti na tento krok může racionalizovat své procesy jak v samotné České poště, tak v Balíkovně. S optimalizací postupů souvisí i zefektivnění práce v obou společnostech. Díky těmto změnám nebude pro obě budoucí společnosti potřeba současná rozsáhlá zaměstnanecká síť.












