Zprávy

Stát chce v rámci nového mýtného systému vybrat okolo 12 miliard korun ročně, z toho 1,5 miliardy na nově zpoplatněných silnicích první třídy. Náklady na provoz budou méně než desetina ročního výnosu. Na dnešním briefingu to řekl ministr dopravy Vladimír Kremlík (za ANO). V roce 2018 zaplatily kamiony v Česku na mýtu rekordních 10,8 miliardy korun, což bylo meziročně skoro o čtyři procenta více. V prvním pololetí letošního roku stát vybral na mýtu 5,5 miliardy korun, což je o 2,6 procenta víc než za stejné období loni.

Nespokojený zákazník polských drah vynaložil tisíce zlotých a hodiny svého času, aby skoupil jízdenky na celý vlak, a to jen proto, aby je hned následující den zkusil vrátit. To vše udělal kvůli tomu, aby na sociálních sítích předvedl, jak byrokraticky se státní dráhy chovají k cestujícím. A železnice se nechala vyprovokovat, napsal polský list Gazeta Wyborcza.

Svaz měst a obcí Jihočeského kraje odmítá mýto na 900 km silnic I. třídy. Starostka Cehnic na Strakonicku Helena Sosnová (Nezávislí) předala dnes premiérovi Andreji Babišovi (ANO) dopis svazu, kde signatáři k tomuto opatření vyjadřují odpor. Zavedení mýta by podle svazu výrazně zhoršila kvalitu života obyvatel, protože auta budou hledat objízdné trasy, řekla ČTK Sosnová. Babiš, který je dnes na návštěvě Jihočeského kraje, ČTK řekl, že je třeba hledat řešení, aby se život obyvatel obcí nezhoršil.

Dálnice D3 z Mezna k hranicím s Rakouskem by měla být hotová v roce 2024. Celá D3 z Prahy k hranicím bude hotová do roku 2028, řekl dnes novinářům premiér Andrej Babiš (ANO). V Netřebicích na Českokrumlovsku řekl, že bude naléhat na Rakousko, aby svou část dálnice dokončilo rovněž v roce 2024. Rakušané zatím vůbec nepřipravují úsek z Rainbachu ke státním hranicím. Na dotaz ČTK to dnes řekla ředitelka jihočeské pobočky Ředitelství silnic a dálnic Vladimíra Hrušková.

Údaje o investičních transakcích v českém realitním sektoru za první pololetí roku 2019, které shromáždila společnost Cushman & Wakefield, svědčí o značném nárůstu jejich objemu. Dosažená hodnota – 1,743 miliardy eur – ukazuje, že pokles z roku 2018 byl jen výkyvem, nikoli trendem. Podle očekávání se bude realitnímu trhu podobně dařit i ve druhém pololetí letošního roku a jeho celkový výsledek by mohl přesáhnout tři miliardy eur.

V mělnickém přístavu ubude hluku, pomohou i nové lokomotivy s tišším provozem, které posunují vagony na vlečce. V provozu už je první upravená lokomotiva, do dubna příštího roku mají přibýt dvě moderní. Příští rok má také skončit modernizace přístavu včetně dokončení poslední etapy manipulační plochy a nové koleje, kam se přesune část manipulací s vlaky. ČTK to řekli ředitel společnosti České přístavy Miloslav Černý a předseda představenstva ČD Cargo Ivan Bednárik.

Informace o tom, zda cestujícím přináleží nějaká práva v případě zpožděného či zrušeného letu nebo při problémech se zavazadly, lze nově zjistit v "Leteckém kalkulátoru vašich práv", který na svém webu spustilo Evropské spotřebitelské centrum. On-line kalkulátor je v češtině, je zdarma a lidem po zadání místa odletu a příletu ihned sdělí, co mohou v konkrétní situaci dělat nebo požadovat. ČTK to dnes sdělil Ondřej Tichota z Evropského spotřebitelského centra ČR.

Společnost CzechToll, která má v konsorciu s firmou SkyToll od příštího roku provozovat v Česku výběr mýtného, spustí 22. září předregistraci vozidel do nového systému. O měsíc dřív k tomu spustí kampaň, jejíž podobu představí tento pátek. ČTK to dnes řekl mluvčí CzechTollu Miroslav Beneš. Konsorcium CzechToll a SkyToll má v provozování systému elektronického mýtného vystřídat společnost Kapsch, která u soudu napadla smlouvu mezi ministerstvem dopravy a konsorciem. Krajský soud v Brně minulý týden vyhověl žalobě Kapsche, který se domáhá toho, aby plnění smlouvy zakázal Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS).

koro 100.000 lidí v hlavním městě žije v oblastech zatěžovaných hlukem z tramvajové a silniční dopravy nad 60 decibelů, což je limit pro hlavní tahy, který zhruba odpovídá hlasitosti běžného hovoru. Vyplývá to z návrhu akčního plánu snižování hluku, který na svém webu publikoval pražský magistrát. Nejvíce jsou zatíženy Vinohrady, Žižkov a Nové Město. Magistrát má podle návrhu v plánu desítky opatření, která mají hluk zmírnit, z nichž nejvýznamnější je dostavba Pražského okruhu a zakrytí Spořilovské ulice.

V tak konkurenčním, náročném a dynamickém odvětví jako je logistika, nabývá transparentnost a sledovatelnost položek naprosto zásadní význam.  Spolu s flexibilitou a schopností rychle reagovat na rychle se měnící požadavky patří ke klíčovým faktorům úspěchu. Jak takové transparentnosti a sledovatelnosti dosáhnout?