Technologie a technika

Německý automobilový koncern Volkswagen podruhé za necelé tři měsíce snížil výhled. Nyní pro letošní rok počítá se ziskovou marží okolo 5,6 procenta namísto dříve udávaných 6,5 až sedm procent. Největší evropský výrobce vozů to uvedl ve svém sdělení s tím, že se nedaří jeho stejnojmenné značce a zhoršuje se makroekonomické prostředí.

Škoda Group dodá do finského města Tampere desetimetrové moduly tramvají asi za 630 milionů Kč. Prodlouží 11 vozů na 47 metrů. Ve třetím největším finském městě roste poptávka po MHD. Smlouva s městským dopravcem Tampereen Raitiotie je součástí opce k původní zakázce. Bude plněna ve dvou fázích a součástí je kompletní servis na deset let, řekl ČTK mluvčí Škody Group Jan Švehla.

Jak vyvolat u studentů středních škol zájem o vodíkové technologie, aby s nimi chtěli spojit svou profesní kariéru? Jaký způsob spolupráce mezi odborníky, komerční sférou a školami by si představovali samotní pedagogové? A jaké konkrétní kroky udělat pro to, aby české střední školství podchytilo co nejvíce technicky talentovaných žáků?

Výrobce kabelových svazků Flexcon v letošním roce zrealizoval investici do komplexního logistického celku s vertikálními sklady Modula, autonomními mobilními roboty MiR s nástavbou pro manipulaci KLT boxů a podnikového ERP Helios.

Výroba osobních aut v Česku vzrostla za osm měsíců o 5,5 procenta na 973.560 vozů. V letních měsících byla produkce ovlivněna termíny pravidelných celozávodních dovolených, preventivní údržby a instalace nových robotů. V červenci výroba klesla o 6,8 procenta na 82.547 vozidel, v srpnu se zvýšila o 22 procent na 116.703 aut. Oznámilo to Sdružení automobilového průmyslu.

Škoda Fabia hraje v novodobé historii automobilky Škoda už 25 let nezastupitelnou roli ve třídě malých vozů. Její první generace byla představena 14. září 1999 při příležitosti frankfurtského autosalonu a díky moderní technice si rychle získala přízeň zákazníků. Následující tři generace zdařile navázaly na úspěchy první generace a do dnešních dní se tohoto modelu prodalo téměř 5 milionů kusů. Výraznou stopu zanechává tento vůz rovněž v motoristickém sportu, do kterého vstoupil v roce 2003 v provedení Škoda Fabia WRC, na které s výjimečnými úspěchy navazuje i současná verze Fabia RS Rally2.

V Praze převažují automobily na benzin se zážehovým motorem. Druhým nejčastějším pohonem je nafta. Aut s alternativním pohonem je 3,32 procenta. Zároveň se meziročně zvětšily rozměry automobilů. Vyplývá to z dopravní ročenky Technické správy komunikací (TSK), kterou má ČTK k dispozici. V loňském roce v metropoli přibylo meziročně 43.975 aut na více než 1,3 milionu vozů. Většina jsou osobní automobily.

V loňském roce v Praze přibylo meziročně 43.975 aut na více než 1,3 milionu vozů. Většina jsou osobní automobily. Řidiči najezdili po metropoli loni 23,17 milionu kilometrů, což je o asi 355.000 kilometrů meziročně víc. Nejvytíženější komunikací byl stejně jako předloni Barrandovský most, který denně přejedena 140.000 aut. Vyplývá to z dopravní ročenky Technické správy komunikací (TSK) za rok 2023, kterou má ČTK k dispozici.

V Česku jezdí téměř 580.000 vozů Škoda Fabia. Po sesterské Škoda Octavii jde o druhý nejrozšířenější model na tuzemských silnicích. Současná čtvrtá generace je i přes letošní 19 procentní pokles prodejů na českém trhu sedmým nejprodávanějším vozem. Vyplývá to z údajů ministerstva dopravy a Svazu dovozců automobilů. Fabia tento týden slaví 25 let od svého prvního představení.

Automobilka Škoda Auto spustila v Česku možnost platby za palivo u čerpacích stanic přímo z displeje umístěného ve voze, tedy bez nutnosti chodit k pokladně. V současnosti službu umožňují pouze tuzemské pumpy OMV, automobilka ale jedná i s dalšími provozovateli čerpadel. Vedle Česka je funkce dostupná v dalších sedmi zemích. Škoda to oznámila v tiskové zprávě.