Vozidla

Evropská komise (EK) příští týden předloží návrh změn, které zruší plán na zákaz prodeje nových automobilů se spalovacími motory v Evropské unii od roku 2035. Podle médií to řekl šéf Evropské lidové strany (EPP) Manfred Weber. EPP je největší frakcí v Evropském parlamentu. Agentura DPA už ve čtvrtek s odvoláním na své zdroje uvedla, že EK hodlá doporučit povolení registrací automobilů se spalovacím motorem i po roce 2035.

Auta, která dokáží řídit sama, by se na českém trhu mohla objevit v návaznosti na účinnost nové legislativy, která umožní jejich provoz. ČTK to na dotaz sdělil výkonný ředitel Sdružení automobilového průmyslu Zdeněk Petzl. Takzvaná auta třetí úrovně autonomie (L3) dokážou řídit bez asistence řidiče, po vyzvání však musí řidič převzít řízení zpět. Novelu zákona o silniční dopravě a dalších zákonů podepsal na konci dubna prezident Petr Pavel, ustanovení týkající se těchto aut vstoupí v účinnost 1. ledna 2026.

Vedoucí představitelé evropského odvětví elektromobilů naléhají na Evropskou komisi (EK), aby se držela svého cíle nulových emisí CO2 pro nové automobily do roku 2035. Tvrdí, že zmírnění plánu by podkopalo investice a zvýšilo náskok čínské konkurence. Informuje o tom agentura Reuters. Komise by měla 16. prosince představit balík podpory pro automobilky, jehož součástí bude podle zdrojů i mírnější verze zákazu spalovacích motorů.

Evropská komise by mohla 16. prosince zveřejnit balíček opatření na podporu automobilového průmyslu.

Německý automobilový koncern Volkswagen, jehož součástí je i česká Škoda Auto, plánuje do roku 2030 investovat 160 miliard eur (3,9 miliardy Kč). Řekl to podle agentury Reuters generální ředitel automobilky Oliver Blume týdeníku Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung. Celková částka vychází z pravidelně aktualizovaného pětiletého investičního plánu Volkswagenu a je mírně nižší než v předchozích obdobích. Skupina tak přistupuje k úsporám, protože čelí napjaté situaci na dvou hlavních trzích, a to v Číně a v USA.

Členské státy EU se shodly na tom, že technické kontroly vozidel pro automobily starší deseti let se budou nadále konat každé dva roky a nikoli každý rok, jak navrhovala Evropská komise. Po jednání v Bruselu to uvedl odcházející český ministr dopravy Martin Kupka. Nyní se očekává, že svou pozici k normě přijme i Evropský parlament. Jakmile se tak stane, bude o konečné podobě legislativy moci začít vyjednávání mezi europarlamentem, Evropskou komisí a Radou EU, tedy členskými státy.

Podíl čistých elektromobilů na celkových registracích nových osobních vozů v Evropě činil podle údajů evropského sdružení výrobců automobilů (ACEA) 16,4 procenta. To znamená, že každý šestý vůz, kteří si zákazníci pořídili jako nový, už pohání výhradně elektrická energie.

Výroba osobních aut v Česku za deset měsíců roku meziročně klesla o dvě procenta na 1,214.016 vozů. Produkce elektrických automobilů se zvýšila o 85 procent na 235.207 aut, tedy 19,4 procenta výroby. Oznámilo to Sdružení automobilového průmyslu.

Nová verze mobilní aplikace Axigon přináší držitelům tankovacích karet možnost pohodlně hradit tankování u čerpacích stanic i parkovné přímo z telefonu. Kromě mobilních plateb nabízí přehled realizovaných úspor z tankování, automatické načítání bodů Shell ClubSmart, správu tankovacích karet a faktur za palivo i další služby. Součástí je také navigace k čerpacím stanicím a partnerským myčkám.  

Závod automobilky Škoda Auto ve Vrchlabí na Trutnovsku letos plánuje výrobu rekordních asi 720.000 automatických převodovek. Mírně tím překoná dosud nejvyšší výrobu 710.600 převodovek z loňského roku. Škoda bude mít v koncernu Volkswagen odpovědnost za vývoj této převodovky. ČTK to řekl vedoucí závodu Ivan Slimák. Zhruba 40 procent vrchlabské produkce sedmistupňových dvouspojkových převodovek DQ200 končí ve vozech Škoda, zbytek odebírají další značky koncernu Volkswagen.