Vozidla

S poměrně atraktivní cenou 620 000 Kč za vstupní verzi se na českém trhu objevuje nový elektrický hatchback Leapmotor B05. Jeho premiéra se uskutečnila během posledního květnového víkendu na motoristické slavnosti Legendy na výstavišti v Praze-Holešovicích.

Na dani z příjmů právnických osob stát loni získal nejvíc od automobilky Škoda Auto, a to 17,6 miliardy korun. V čele žebříčku vystřídala minule první energetickou společnost ČEZ, která loni odvedla 10,5 miliardy Kč. Třetí skončila Česká spořitelna se 4,7 miliardy korun zaplacených na dani z příjmů. Pořadí sestavuje Finanční správa společně s ministerstvem financí s cílem ocenit nejvýznamnější přispěvatele do veřejných rozpočtů. Výsledky Finanční správa zveřejnila na webu.

Slavná italská značka Ferrari představila v Římě svůj historicky první elektromobil. Typ Luce měří na délku více než pět metrů, výška činí 1544 centimetrů a hmotnost 2260 kilogramů. Auto pohání čtyři elektromotory, jejichž souhrnný výkon je 1050 koní. Energii čerpají z baterie, která má kapacitu 122 kWh a umožňuje dojezd na jedno nabití více než 530 kilometrů.

Elektromobilita v Česku posiluje, duben byl v počtu nově registrovaných elektromobilů rekordní. Česká republika díky tomu opouští poslední příčky žebříčku zemí Evropské unie, aktuálně je v podílu elektromobilů na 22. místě, za ní jsou Řecko, Estonsko, Polsko, Slovensko a Chorvatsko. Vyplývá to z analýzy, kterou zveřejnilo Centrum dopravního výzkumu (CDV).

Mitsubishi bylo svého času v Evropě průkopníkem v kategorii elektrických osobních aut. Jeho model MiEV se na počátku minulého desetiletí nabízel i s logy francouzských značek Peugeot a Citroën. Jenže prodej tohoto vozu na našem kontinentu skončil v roce 2014 a od té doby japonská značka se třemi diamanty ve svém logu čistý elektromobil nenabízela. Jen plug-in hybridy v modelech Outlander a Eclipse Cross.

Počet incidentů s odpadnutím přívěsu se v roce 2026 zdvojnásobil, což vedlo NHVR k varování operátorům týkajícímu se kontrol spojů a bezpečnostních rizik těžkých vozidel.

Čínská automobilka Dongfeng bude ve svém závodě ve městě Wu-chan vyrábět několik modelů značek Peugeot a Jeep. Produkce má začít již během příštího roku.

Nákladní vozy s čistě elektrickým pohonem jsou zatím na evropských silnicích poměrně málo rozšířené. Mají však potenciál na to, aby se jejich počet v dohledné době výrazně zvýšil. Vyplývá to z průzkumu německého institutu pro aplikovanou ekologii, který se dotazoval v 57 společnostech, které dohromady provozují přes 300 elektrických nákladních vozů. Konkrétně šlo o zákazníky výrobce Daimler Truck. Tato automobilka momentálně nabízí eActros, eEconic a eArocs.

Jen opravdu miniaturní elektromobily jako Dacia Spring nebo Hyundai Inster jsou v současnosti na českém trhu levnější než nová generace hatchbacku MG4. Ten se od svého stejnojmenného předchůdce odlišuje jednak designem a použitou technikou, ale také přídomkem Urban. Pro zákazníky je samozřejmě největším lákadlem jeho cenovka, která v případě základní verze činí 599 990 Kč.

Ceny benzinu a nafty letos vystoupaly nad čtyřicet korun za litr, což výrazně zvyšuje provozní náklady spalovacích aut. Náklady na dobíjení elektromobilů jsou naproti tomu dlouhodobě stabilní a v průměru výrazně nižší, jak ukazuje srovnávací tabulka MPO. Rozdíl v ceně za ujetých 100 kilometrů se tak letos dál prohlubuje. Cena za dobíjení baterie ale může mít v praxi značný rozptyl.