Vozidla

Zatímco osobní auta, která jezdí výhradně na elektřinu, dosáhla během loňského roku u nás tržního podílu 5,6 procenta, elektrické lehké užitkové vozy zaznamenaly 6,6 procenta. Vyplývá to z čerstvé statistiky Svazu dovozců automobilů.

Prodej nových osobních automobilů v Německu se loni zvýšil o 1,4 procenta na 2,86 milionu vozů. Prodej elektromobilů pak vzrostl o 43,2 procenta na 545.142 vozů, vyplývá z údajů Spolkového úřadu pro motorová vozidla (KBA). Česká automobilka Škoda Auto loni prodej v Německu zvýšila o 10,2 procenta na 226.472 vozů. Udržela si tak vedoucí pozici mezi dováženými značkami.

Trh s osobními elektromobily v Česku loni dál rostl. Za celý rok lidé a firmy registrovali přes 21.000 těchto aut, v roce 2024 to bylo 14.000 aut. Nových aut přibylo na silnicích přes 13.000, nejprodávanější značkou elektromobilů byla loni Škoda s 5127 vozy následovaná Teslou s 1942 vozy. Celkový počet elektromobilů na českých silnicích loni dosáhl téměř 58.000, z toho bylo 13.000 aut značky Tesla a 11.000 značky Škoda. V tiskové zprávě o tom informovalo Centrum dopravního výzkumu (CDV), které vývoj trhu s elektromobily sleduje. Data o počtu prodaných aut jsou dostupná na webu Čistá doprava.

Téměř všechny nové automobily registrované v Norsku v loňském roce byly plně elektrické, jak ukázaly páteční oficiální údaje, v čele s rychle rostoucím prodejem automobilů Tesla (TSLA.O), které otevírají nové karty, protože severská země upevňuje své celosvětové vedení v postupném vyřazování vozidel s benzinovým a naftovým motorem.

Výroba osobních aut v automobilkách v Česku od ledna do konce listopadu klesla o 1,2 procenta na 1,349 milionu. Z toho bylo 265.000 elektromobilů a hybridů. Oznámilo to Sdružení automobilového průmyslu.

Americká automobilka Ford Motor ukončí výrobu několika modelů elektromobilů. V souvislosti s tím zaúčtuje odpisy za 19,5 miliardy USD (404,1 miliardy Kč), oznámila firma v pondělní tiskové zprávě. Rozhodnutí Fordu je zatím nejdramatičtější ukázkou ústupu od modelů aut poháněných bateriemi v reakci na politiku administrativy amerického prezidenta Donalda Trumpa a slábnoucí poptávku po elektromobilech, uvedla agentura Reuters.

Evropská komise představila balíček k budoucnosti automobilového sektoru. Prostřednictvím revize CO2 standardů se navrhuje zrušení úplného zákazu prodeje aut se spalovacími motory v roce 2035. Od roku 2035 budou muset výrobci automobilů splnit cíl snížení emisí z výfuků o 90 %, přičemž zbývajících 10 % emisí bude nutné kompenzovat využitím nízkouhlíkové oceli vyrobené v Unii nebo e-paliv a biopaliv. Česká republika ale tento návrh považuje za zcela nedostatečný a bude prosazovat úplné zrušení zákazu. 

Ocenění Exportér roku získala opět společnost Škoda Auto. V 31. ročníku soutěže zvítězila díky rekordnímu exportu za rok 2024 v hodnotě 587 miliard korun. ČTK to sdělil mluvčí Hospodářské komory Jan Sotona. Škoda Auto se na prvním místě objevuje od roku 2000, odkdy jsou na webu soutěže dostupné výsledky. Na druhém místě se letos umístil výrobce počítačů a informačních technologií Foxconn CZ Group, který vyvezl zboží v hodnotě přes 166 miliard korun, a třetí příčku obsadil koncern Agrofert s exportem přes 134 miliard korun. Slavnostní ceremoniál se dnes konal v Rytířském sále Senátu.

Evropská komise (EK) příští týden předloží návrh změn, které zruší plán na zákaz prodeje nových automobilů se spalovacími motory v Evropské unii od roku 2035. Podle médií to řekl šéf Evropské lidové strany (EPP) Manfred Weber. EPP je největší frakcí v Evropském parlamentu. Agentura DPA už ve čtvrtek s odvoláním na své zdroje uvedla, že EK hodlá doporučit povolení registrací automobilů se spalovacím motorem i po roce 2035.

Auta, která dokáží řídit sama, by se na českém trhu mohla objevit v návaznosti na účinnost nové legislativy, která umožní jejich provoz. ČTK to na dotaz sdělil výkonný ředitel Sdružení automobilového průmyslu Zdeněk Petzl. Takzvaná auta třetí úrovně autonomie (L3) dokážou řídit bez asistence řidiče, po vyzvání však musí řidič převzít řízení zpět. Novelu zákona o silniční dopravě a dalších zákonů podepsal na konci dubna prezident Petr Pavel, ustanovení týkající se těchto aut vstoupí v účinnost 1. ledna 2026.