Vozidla

Japonská automobilka Toyota vybuduje v Česku svoji první evropskou linku na výrobu bateriových elektromobilů. Za 680 milionů eur (16,65 miliardy Kč) vznikne v kolínské továrně Toyoty, zhruba desetinu na investici přispěje stát. K asi 3200 pracovníkům v Kolíně tak přibude 245 nových pracovních míst. Půjde o jednu z největších investic v Česku, podle analytiků a expertů vládní podpora elektromobility pomůže konkurenceschopnosti průmyslu. Rozšíření výroby v Kolíně vítá vedení města i Středočeského kraje, stavební práce už začaly.

Přestože prodeje elektromobilů v České republice meziročně roste o přibližně 60 procent, jejich podíl na celkovém trhu s novými osobními vozy činí stále jen 15,6 procenta. Je to přesně o deset procent méně než jaký je podíl vozů s tímto pohonem na území Evropské Unie.

Baterie s jiným chemickým složením, než jaké používá automobilka Škoda pro své modely Enyaq a Elroq, dostane připravované městské elektrické SUV Epiq. V rozhovoru pro britský magazín Autoexpress to prozradil předseda představenstva Škody Auto Klaus Zellmer.

Obří panel s displeji, který prochází téměř celou šířkou interiéru v prostoru palubní desky dostane nový elektrický kombík, který připravuje mladoboleslavská značka Škoda. Alespoň to vyplývá ze snímku, který jako upoutávku na připravovanou premiéru svého konceptu Vision O poskytla médiím.

Evropská unie zatím není schopna sdělit, kdy by mělo být dokončeno společné prohlášení o clech se Spojenými státy, ani kdy Bílý dům vydá exekutivní příkaz týkající se dovozních cel na evropské automobily. Podle agentury Reuters to dnes oznámil mluvčí Evropské komise.

Drtivá většina automobilů, které se letos budou ucházet o titul Auto roku v České republice, byla zkonstruována buď s čistě elektrickým pohonem nebo je u nich možnost volby tohoto podniku. Vyplývá to z předběžného seznamu nominovaných vozů pro nadcházející ročník ankety. V ní hlasují odborní motorističtí novináři, mezi nimiž je i autor tohoto článku.

V prvním pololetí se v Česku prodalo 4687 osobních aut vyrobených v Číně. Je to zhruba tolik jako loni za tři čtvrtletí. Zároveň jsou to téměř čtyři procenta všech osobních vozů prodaných v Česku v prvních šesti měsících. Vyplývá to z údajů Svazu dovozců automobilů.

Letošní rok přináší poměrně razantní zvýšení zájmu o užitkové vozy s elektrickým pohonem v Evropské unii. Během prvního pololetí se jich letos zaregistrovalo do provozu bezmála 69 tisíc kusů, což je meziročně o 42 procent více. Ještě razantnější navýšení je u elektrických nákladních vozidel (+46 procent). Zatímco v jejich případě však jejich tržní podíl na celkovém trhu této kategorie činil jen 3,6 procenta , tak u dodávek je to už 9,5 procenta. Největší podíl ze všech typů užitkových vozidel mají elektrobusy (21,6 procenta).

Strážníci v Karviné testují způsob, jak odhalovat dlužníky přímo na silnicích. Při běžné silniční kontrole nyní ověřují, zda nemá řidič vůči městu neuhrazenou pokutu za dopravní přestupek. Pokud ano, mohou po něm požadovat okamžité zaplacení. Novinářům to sdělila mluvčí magistrátu Monika Danková.

Společnost E.ON Drive Infrastructure u dálnice D1 v Mořicích na Prostějovsku zprovoznila první veřejné dobíjecí stanoviště pro těžká elektrická nákladní vozidla v České republice. S výkonem až 400 kW a možností současného nabíjení čtyř kamionů a osmi osobních vozů to je nejvýkonnější dobíjecí lokalita v síti E.ON Drive v Česku. Novinářům to řekl jednatel E.ON Drive Infrastructure Martin Klíma. Nákladních vozidel poháněných elektromotorem v Česku zatím jezdí jen několik desítek, v příštích letech by se jejich počet měl zvyšovat a zároveň s tím i počet dobíjecích lokalit.