Doporučené
Globální registrace elektromobilů loni vzrostly o 20 procent, uvedla firma BMI
Globální registrace elektromobilů se v loňském roce zvýšily o 20 procent na 20,7 milionu vozů. V letošním roce však růst zřejmě zpomalí, a to kvůli uvolnění cílů elektrifikace po celém světě. S odvoláním na údaje poradenské společnosti Benchmark Mineral Intelligence (BMI) to uvedla agentura Reuters. Většina elektromobilů je z Číny.
Nový sedmimístný elektromobil Škody dostal jméno Peaq, představí se v létě
Nový největší elektrický vůz Škoda Auto se bude jmenovat Peaq. Sedmimístný elektromobil, který vychází ze studie Vision 7S, bude mít světovou premiéru letos v létě. Škoda to dnes uvedla v tiskové zprávě.
Praha plánuje instalovat 1500 nabíječek pro elektromobily 493 mil. Kč
Praha plánuje v následujících letech nainstalovat v ulicích 1500 pomalých dobíječek pro elektromobily za 492,8 milionu korun s DPH. Asi 205 milionů korun plánuje město získat z evropských dotací. Smlouvy k projektu dnes schválili radní města. Instalaci budou mít na starosti městské firmy Technologie hlavního města Prahy (THMP) a Technická správa komunikací (TSK).
Elektrické dodávky mají na trhu v ČR vyšší podíl než osobní auta se stejným...
Zatímco osobní auta, která jezdí výhradně na elektřinu, dosáhla během loňského roku u nás tržního podílu 5,6 procenta, elektrické lehké užitkové vozy zaznamenaly 6,6 procenta. Vyplývá to z čerstvé statistiky Svazu dovozců automobilů.
Prodej aut v Německu loni vzrostl, Škoda zůstala nejsilnějším dovozcem
Prodej nových osobních automobilů v Německu se loni zvýšil o 1,4 procenta na 2,86 milionu vozů. Prodej elektromobilů pak vzrostl o 43,2 procenta na 545.142 vozů, vyplývá z údajů Spolkového úřadu pro motorová vozidla (KBA). Česká automobilka Škoda Auto loni prodej v Německu zvýšila o 10,2 procenta na 226.472 vozů. Udržela si tak vedoucí pozici mezi dováženými značkami.
Trh s elektromobily v Česku loni rostl, největší nárůst prodaných aut měla Škoda
Trh s osobními elektromobily v Česku loni dál rostl. Za celý rok lidé a firmy registrovali přes 21.000 těchto aut, v roce 2024 to bylo 14.000 aut. Nových aut přibylo na silnicích přes 13.000, nejprodávanější značkou elektromobilů byla loni Škoda s 5127 vozy následovaná Teslou s 1942 vozy. Celkový počet elektromobilů na českých silnicích loni dosáhl téměř 58.000, z toho bylo 13.000 aut značky Tesla a 11.000 značky Škoda. V tiskové zprávě o tom informovalo Centrum dopravního výzkumu (CDV), které vývoj trhu s elektromobily sleduje. Data o počtu prodaných aut jsou dostupná na webu Čistá doprava.
Norsko je v závodě o elektromobily na špici, prodej elektrických aut dosáhl 96 %
Téměř všechny nové automobily registrované v Norsku v loňském roce byly plně elektrické, jak ukázaly páteční oficiální údaje, v čele s rychle rostoucím prodejem automobilů Tesla (TSLA.O), které otevírají nové karty, protože severská země upevňuje své celosvětové vedení v postupném vyřazování vozidel s benzinovým a naftovým motorem.
Výroba aut v ČR za 11 měsíců klesla o 1,2 procenta na 1,349 milionu...
Výroba osobních aut v automobilkách v Česku od ledna do konce listopadu klesla o 1,2 procenta na 1,349 milionu. Z toho bylo 265.000 elektromobilů a hybridů. Oznámilo to Sdružení automobilového průmyslu.
Automobilka Ford ustupuje od výroby elektromobilů, odepíše 19,5 miliardy USD
Americká automobilka Ford Motor ukončí výrobu několika modelů elektromobilů. V souvislosti s tím zaúčtuje odpisy za 19,5 miliardy USD (404,1 miliardy Kč), oznámila firma v pondělní tiskové zprávě. Rozhodnutí Fordu je zatím nejdramatičtější ukázkou ústupu od modelů aut poháněných bateriemi v reakci na politiku administrativy amerického prezidenta Donalda Trumpa a slábnoucí poptávku po elektromobilech, uvedla agentura Reuters.
Ministr Bednárik: Zákaz spalovacích motorů je potřeba zcela zrušit, nestačí ho pouze omezit
Evropská komise představila balíček k budoucnosti automobilového sektoru. Prostřednictvím revize CO2 standardů se navrhuje zrušení úplného zákazu prodeje aut se spalovacími motory v roce 2035. Od roku 2035 budou muset výrobci automobilů splnit cíl snížení emisí z výfuků o 90 %, přičemž zbývajících 10 % emisí bude nutné kompenzovat využitím nízkouhlíkové oceli vyrobené v Unii nebo e-paliv a biopaliv. Česká republika ale tento návrh považuje za zcela nedostatečný a bude prosazovat úplné zrušení zákazu.











