Dobíjecí infrastruktura pro elektromobily se v prvním pololetí letošního roku rozšířila o desítky nových stanic, celkově jich tak nyní je k dispozici více než 3000. Spolu s tím roste i jejich vytížení, meziročně o více než polovinu se zvýšily jejich využití i objem odebrané elektřiny. Vyplývá to z aktuálních informací provozovatelů pro ČTK.
Podle dopravních expertů je hustota dobíjecí infrastruktury v ČR zatím vzhledem k množství registrovaných elektroaut dostačující, v rámci Evropy však patří co do počtu stanic k průměru. V Česku je nyní registrováno kolem 45.000 čistě elektrických aut. Kromě toho jezdí na tuzemských silnicích další desítky tisíc hybridních vozů.
Největší síť dobíjecích stanic nyní v Česku provozuje energetická společnost ČEZ, která letos zprovoznila zatím 74 nových stanic. Celkově jich tak nyní ve své síti má 916. „Stavíme hlavně ultrarychlé dobíjecí stanice o výkonu 150 kW a více, kterých už řidičům nabízíme 160, zvyšujeme i výkony stojanů ve frekventovaných místech a vylepšujeme služby pro zákazníky v čele s aplikací futurego. Výsledkem je, že už osm měsíců v řadě překračují odběry v naší sítí hranici jedné megawatthodiny (MWh),“ uvedl místopředseda představenstva ČEZ Pavel Cyrani. Cílem pro celý letošní rok je podle něj dosažení mety 1000 stanic a navýšení výkonu ze současných 85 MW na celkových 100 MW.
Spotřeba elektřiny u stojanů ČEZ za prvních šest měsíců letošního roku meziročně stoupla o 76 procent na rekordních 6,2 GWh elektřiny. Řidiči provedli více než 271.000 dobití s průměrným odběrem kolem 23 kWh.
Druhou největší síť stanic má Pražská energetika (PRE), která od začátku roku otevřela 67 nových stanic. Celkem jich tak nyní provozuje 868 s celkovým výkonem téměř 33 MW, přičemž v jednu chvíli u nich může dobíjet až 1354 elektromobilů. Společnost nedávno ohlásila rozšíření spolupráce s provozovatelem čerpacích stanic OMV, s nímž chce do roku 2030 instalovat 113 nových ultrarychlých dobíjecích stanic ve 48 lokalitách.
Celková spotřeba na stanicích PRE v pololetí činila 4,95 GWh, meziročně tak stoupla o zhruba 50 procent. Postupně roste i průměrný odběr při jednom dobití, který ve druhém čtvrtletí byl 19,5 kWh. Nejvíce řidiči podle společnosti opět využívají ultrarychlé stojany.
Nárůst poptávky hlásí také E.ON. Řidiči v pololetí z jeho sítě odebrali 3,08 GWh elektrické energie, což je meziročně více než dvojnásobek. Na takřka dvojnásobný počet vzrostl i počet samotných dobíjení, kterých firma za prvních měsíců zaznamenala 131.500. Nejvytíženější jsou přitom stanice v Praze a také kolem dálnice D1.
Na našich silnicích roste počet elektroaut, ale roste i počet našich dobíjecích stanice. Před rokem jsme v síti měli zhruba 500 dobíjecích bodů. Aktuálně už jich máme 630, přičemž výrazně roste podíl ultrarychlých dobíječek,“ řekl jednatelka společnosti E.ON Drive Infrastructure Helena Švejdová. Jen v červnu společnost zprovoznila 15 nových stanic s celkem 30 dobíjecími body. Další lokality jsou pak podle Švejdové ve výstavbě.
Zdroj: ČTK
|
