Příprava podkladů pro výstavbu Plavebního stupně Děčín, která se plánuje od 90. let minulého století, dosud vyšla zhruba na 600 milionů korun. Na diskusním setkání to dnes řekl ředitel Ředitelství vodních cest (ŘVC) Lubomír Fojtů. Během let se projekt změnil. Řešení, které směřuje k prověření procesem posuzování vlivů stavby na životní prostředí (EIA), je podle Fojtů šetrné k přírodě a zároveň zajistí zvýšení vodní hladiny a zlepší tak plavební podmínky mezi Ústím nad Labem a státní hranicí.

Vláda schválila přijetí půjčky 65 miliard korun od Evropské investiční banky (EIB) na rozvoj dopravní infrastruktury. Peníze půjdou především na rozvoj železnice, částečně také na stavbu jihovýchodní části Pražského okruhu, řekl po jednání kabinetu ministr dopravy Martin Kupka (ODS). Podle něj je půjčka levnější než jiné způsoby financování.

Momentálně čítá síť veřejných dobíjecích stanic, které vybudovala a provozuje energetická společnost ČEZ, 900 stojanů. Ten s pořadovým číslem 900 je od tohoto týdne součástí hubu, který vznikl v areálu společnosti Invelt BMW v pražských Stodůlkách. Má výkon 360 kW. Kromě něho zde stojí dalších devět stojanů.

Maloobchodní řetězec s potravinami z žebříčku Fortune 500 oslovil společnost YMX Logistics, aby optimalizovala provozní efektivitu, zvýšila viditelnost dodavatelského řetězce a vytvořila bezpečnější pracovní prostředí.

Dopravní podnik města Brna pořídí celkem 37 nových kloubových autobusů. Na zakázku vypsal výběrové řízení. Moderní, klimatizované a nízkopodlažní vozy v provozu nahradí starší dieselové a první plynové autobusy dopravního podniku. S dodávkou dopravce počítá v letech 2026 a 2027.

Prodlevy v platbách faktur jsou pro dopravní společnosti dlouhodobým problémem, který může ohrozit jejich finanční stabilitu. Přestože dopravci musí okamžitě hradit náklady na pohonné hmoty, mýtné a mzdy řidičů, na platby od svých zákazníků často čekají 30, 60, nebo dokonce 90 dnů. Toto vytváří finanční tlak, který může omezovat růst a rozvoj firmy.