Povinné ručení za provoz vozidla v roce 2025 zdraží meziročně přibližně o desetinu. Vyplývá to z analýzy srovnávače autopojištění SURI.cz. V případě nejčastějších aut na českých silnicích to bude znamenat, že řidiči při výročním obnovování smluv zaplatí řádově nižší stokoruny navíc. Důvodem je podle srovnávače inflace u položek, které se velkou měrou podílí na procesu likvidace škod v dopravním provozu.

„Zdražení očekáváme po debatách se zástupci pojišťoven okolo deseti procent. Může za to zejména růst ceny práce a náhradních dílů nebo zvyšující se frekvence škod a výrazné navýšení plnění při škodách na zdraví,“ uvedl obchodní ředitel SURI.cz Martin Daneš. Vzhledem k individuálnímu charakteru pojištění není podle něj zdražování skokové a neznamená to, že počínaje 1. lednem plošně zdraží všem.

Například padesátník jezdící bez nehod a řídící 12 let starou škodu Octavia v prosinci 2024 v průměru podle dat srovnávače platí na povinném ručení 4862 korun. Až bude pojištění prodlužovat na konci roku 2025, je pravděpodobné, že mu od pojišťovny přijde složenka na 5350 korun.

U srovnání napříč kategoriemi podle něj platí, že nižší cena nemusí být vždy tím nejvýhodnějším řešením. „Připojištění proti škodám způsobeným přírodními živly stojí zpravidla ročně několik stokorun. Pokud často jezdíte lesem, kde hrozí střet se zvěří, vyplatí se zase informovat o možnosti připojištění na toto riziko,“ podotkl Daneš.

Povinné ručení v ČR poskytuje 12 pojišťoven. Většina z nich sazby stanovuje podle věku a místa bydliště řidiče, stáří vozidla, objemu a výkonu motoru, počtu ujetých kilometrů a dalších kritérií. Povinné ručení musí mít každý dopravní prostředek, kterému byla přidělena registrační značka nebo technický průkaz.

Průměrná škoda z povinného ručení loni podle dat České kanceláře pojistitelů stoupla o 6,5 procenta a převyšovala růst ceny pojištění. Průměrné pojistné loni podle odhadu kanceláře vzrostlo zhruba o dvě procenta.

SURI.CZ je srovnávač autopojištění společnosti PFP., která je součástí makléřské skupiny Renomia Group. PFP uvedla na trh značku SURI.cz v dubnu 2024.

Zdroj: ČTK

V období od 1. prosince do 15. prosince 2024 proběhly rozsáhlé kontroly nákladní dopravy po celé České republice. Zaměřily se na předem vytipované kamiony, které mohly být problémové. Nejčastějšími prohřešky byly nedodržování bezpečnostních přestávek a doby odpočinku. Pětina kontrolovaných nákladních aut byla přetížená.

Mobilní expertní jednotky Centra služeb pro silniční dopravu se společně s Policií ČR a Celní správou ČR zapojily do noční dopravně bezpečnostní akce zaměřené na kontrolu dodržování sociální legislativy, odhalování manipulací s tachografy a nízkorychlostní kontrolní vážení. Kontroly proběhly v jednotlivých krajích republiky v první polovině prosince 2024. Kontrolovaná vozidla byla zastavována na základě předvýběru ze strany Policie ČR, případně Celní správy ČR.

Během nízkorychlostního vážení kamionů bylo zkontrolováno celkem 587 vozidel. Z těchto kontrol bylo zjištěno 131 porušení předpisů. Řidičům bylo uděleno 119 pokut v celkové výši 452 400 Kč. Kromě toho bylo uloženo 80 kaucí v celkové výši 1 216 000 Kč. Výsledky ukazují na potřebu důsledného dohledu nad dodržováním hmotnostních limitů vozidel v provozu, což bude jedním z hlavních úkolů Inspekce silniční dopravy, která se v příštím roce má transformovat ze současného Centra služeb pro silniční dopravu.

Kontroly technického stavu náklaďáků zahrnovaly dohromady 1052 vozidel. Během těchto kontrol bylo zjištěno 37 vážných závad (B) a 4 nebezpečné závady (C) jako například kamion bez platné technické prohlídky na tahači i na návěsu, bez zaplacené pojistky a s únikem provozních kapalin, které ohrožovali samotného řidiče v kabině. Tyto závady mohou mít významný vliv na bezpečnost silničního provozu, a proto je důležité, aby vozidla byla pravidelně kontrolována a udržována v dobrém technickém stavu.

Kontroly dodržování sociálních předpisů, které zahrnují bezpečnostní přestávky, doby odpočinku a řízení, se týkaly 1438 vozidel. Bylo zjištěno 254 porušení těchto předpisů. Řidičům bylo uděleno 197 pokut v celkové výši 398 000 Kč a bylo uloženo 74 kaucí v celkové výši 2 775 000 Kč.

Výsledky těchto kontrol potvrzují potřebu posílení důrazu na na dodržování předpisů v oblasti nákladní dopravy.  Po zřízení Inspekce silniční dopravy budou moci na dodržování předpisů a zákonných požadavků samostatně dohlížet i mobilní expertní jednotky inspekce. Díky tomu dojde ke zvýšení bezpečnosti na našich silnicích.

Zdroj: ŽESNAD

Ředitelství silnic a dálnic plánuje v příštím roce uvést do provozu téměř 73 kilometrů nových dálničních úseků. Je to o zhruba 38 kilometrů méně než letos. Od roku 2022 do roku 2025 zprovozní stát 219,9 kilometru nových úseků dálnic. Údaje ČTK poskytlo ministerstvo dopravy.

Mezi hlavní dokončené silniční stavby budou patřit čtyři úseky na dálnici D35 z Hradce Králové do Lipníka nad Bečvou. Úsek Vysoké Mýto – Džbánov, který bude zároveň tvořit obchvat Vysokého Mýta, bude měřit téměř šest kilometrů. Část D35 z Janova do Opatovce se začala stavět v květnu 2023 a měří 11,7 kilometru, úsek Hořice – Sadová bude mít délku 10,5 kilometru a v druhé etapě výstavby úseku Křelov-Slavonín přibude dalších 3,2 kilometru komunikace spojující dvě už hotové části.

Na dálnici D55 z Olomouce do Břeclavi přibude 7,6 kilometru dlouhý úsek Olomouc – Kokory a nový dálniční most přes řeku Moravu u Napajedel. Na D1 se řidiči mohou těšit na zprovoznění posledního chybějícího úseku Říkovice – Přerov o délce deset kilometrů a také rozšíření komunikace v části Brno-centrum a Brno-jih.

V příštím roce stát zároveň plánuje zahájit výstavbu 62 kilometrů dálnic, což je o 40 kilometrů méně než v letošním roce. Půjde zejména o stavby na dálnici D6 Praha – Karlovy Vary, několik odpočívek na dálnici D11 Praha – Hradec Králové a pokračování výstavby D35 z Hradce Králové do Lipníka.

Základní dálniční síť by měla mít Česká republika podle ministra dopravy Martina Kupky (ODS) dokončenou v roce 2033.

Zdroj: ČTK

Přístup k nákupu dálniční známky přes QR kód, okamžité kontrole její platnosti anebo SMS či e-mailové notifikace upozorňující na blížící se konec platnosti známky spolu s dalšími informacemi na jednom místě. Portál dopravy přináší další praktické funkce a dál tak rozšiřujeme digitální služby řidičům. Navazujeme na změny ze začátku prosince, kdy přibyly informace k STK, možnost on-line změny vlastníka či přístup pro právnické osoby.

Portál dopravy patří mezi nejrozšířenější projekty digitalizace státní správy. Po nedávném rozšíření možností pro řidiče i vozidla představuje Ministerstvo dopravy další praktickou novinku. Jde o přístup z jednoho místa k ověření doby platnosti dálniční známky, nastavení notifikace o konci její platnosti anebo bezpečný nákup od oficiálního distributora pomocí QR kódu.

„Chceme, aby byl Portál dopravy nejen pro řidiče a majitele aut rozcestník, kde najdou co nejvíc informací na jednom místě. Informace o dálniční známce je v rámci digitalizace další velmi praktická novinka. Postupně pak další funkcionality zpřístupňujeme i pro majitele lodí a letadel a pro majitele průkazů k vedení plavidel nebo pilotních průkazů,“ říká ministr dopravy Martin Kupka.

Začátkem prosince se díky Portálu dopravy rozšířily možnosti na on-line správu vlastního vozového parku pro firmy zpřístupněním Registru zastupování, tedy správou plných mocí. Přibyla i on-line služba zápisu silničního vozidla na nového majitele.

Brzy bude také k dispozici možnost žádat o kartu řidiče do digitálního tachografu anebo možnost žádat o výměnu řidičského průkazu, na který je navázána profesní způsobilost.  Přibude i možnost zaplatit správní poplatek elektronicky.

Řidiči mohou momentálně na Portálu dopravy zjistit například i stav svého bodového konta včetně možnosti nastavení notifikace při změně jeho stavu, zobrazit si podrobné informace o svých případných předešlých přestupcích a zákazech řízení, je možné podat žádost o nový ŘP, stáhnout si výpis z registru řidičů anebo výpis všech historicky vlastněných vozidel, zjistit technické informace o vlastněném vozidle, dále je možné podat žádost o průkaz vůdce malého plavidla, přihlásit se na zkoušky, zjistit údaje o plavidlech, je možné nahlížet do leteckého rejstříku a mnoho dalšího.

Portál dopravy za dobu dvouletého fungování navštívilo přes 1,5 mil. lidí. Hojně využívaný je například náhled do Registru řidičů, který má přes 700 tisíc zobrazení. Přes aplikaci Portálu dopravy bylo podáno více než 210 tisíc on-line žádostí o řidičské oprávnění.

Přehledné kontextové informace k Portálu najdete zde. Ministerstvo dopravy bude i v roce 2025 pracovat na jeho rozvoji tak, aby nabídl majitelům a provozovatelům stále lepší službu na jednom místě.

Zdroj: MDCR

Více než 666.000 českých motoristů si bude muset v příštím roce vyměnit svůj řidičský průkaz, protože jim vyprší platnost jejich dokladu. Dalším desítkám tisíc řidičů navíc propadl průkaz už letos a lidé si ho dosud nevyměnili. Na dotaz ČTK to uvedl mluvčí ministerstva dopravy František Jemelka. Počet propadnutých dokladů tak bude podle něj v příštím roce výrazně vyšší než letos, kdy vypršela platnost průkazu zhruba 433.000 motoristů.

V roce 2025 skončí platnost celkem 666.427 řidičských průkazů v ČR. Nejvíc práce budou mít úřady ve Středočeském kraji, kde skončí platnost dokladů skoro 95.000 motoristům. Následuje Jihomoravský kraj s více než 74.000 končícími doklady, dále Moravskoslezský kraj a Praha. Nejvíce výměn se bude týkat řidičů nad 61 let, kteří budou tvořit až třetinu žadatelů.

Během letošního roku podle statistik ministerstva dopravy vypršela platnost u 432.734 řidičských dokladů. Na začátku prosince jich zbývalo k výměně ještě přes 91.000.

Řidiči o výměnu mohou požádat nejdříve tři měsíce před skončením platnosti. K výměně je nutné doložit platný doklad totožnosti a stávající řidičský průkaz. Výměnu řidičského průkazu provádějí všechny úřady s rozšířenou působností bez ohledu na místo trvalého bydliště žadatele. O výměnu je možné žádat osobně na úřadě i elektronicky prostřednictvím Portálu dopravy.

Od 1. ledna 2024 díky novele zákona o pozemních komunikacích není povinné mít řidičský průkaz při řízení u sebe, na povinnosti ho jako řidič vlastnit se ale nic nezměnilo.

Zdroj: ČTK