Město Jičín, Královéhradecký kraj a jičínské vodárny podepsaly smlouvu na čtvrtmiliardovou rekonstrukci dvou páteřních ulic v Jičíně se společností M-Silnice z královéhradeckého koncernu Medis. Stavba by měla začít letos na podzim, hotová by měla být v roce 2028. ČTK to řekl mluvčí města Jan Jireš. Stavba bude patřit k největším v novodobé historii Jičína.

Radnice rekonstrukci ulic Ruská a Poděbradova ve čtvrti Nové Město chystala přes deset let. Úsek k přestavbě je dlouhý asi 1,2 kilometru a je dopravní tepnou spojující jižní okraj města s centrem a autobusovým nádražím. Začíná u křižovatky pod jezuitskou kolejí v historickém centru a končí u jižního nájezdu na obchvatovou silnici I/16. Stavbaři s rekonstrukcí ulic začnou, až Ředitelství silnic a dálnic dokončí rekonstrukci obchvatu.

„Bylo potřeba získat souhlasy více než 50 majitelů pozemků, stavební řízení se dotýkalo zájmů desítek institucí a stovek obyvatel města,“ uvedl místostarosta Petr Hamáček (KDU-ČSL).

Nynější komunikace je zchátralá, inženýrské sítě jsou ve špatném stavu. Dopravně je ulice nepřehledná, parkování nemá řád. Kromě silnice a chodníků budou mít ulice nové inženýrské sítě, zeleň, mobiliář, osvětlení, vzniknou tři kruhové objezdy, místa k parkování. Stavbaři opraví i schodiště ke kostelu na Novém Městě a vybudují retenční nádrž pro srážkové vody. Součástí stavby je také až tříměsíční předpokládaný archeologický výzkum.

Stavba zkomplikuje dopravu v celém Jičíně. Přes Ruskou a Poděbradovu ulici vede jedna z výpadových silnic z města k obchvatu. Podrobnosti k objížďkám a omezením radnice teprve zveřejní.

Do výběrového řízení se M-Silnice přihlásila jako jediná. Nabídku ve výši 256,6 milionu korun bez DPH předložila ve spolupráci s firmou Plynospol. Cena, kterou nabídla, byla o šest procent nižší než zadavateli stanovených maximálních 273,1 milionu korun bez DPH.

Na financování se bude nejvíce podílet město Jičín, a to částkou 134,7 milionu korun. Královéhradecký kraj, na němž bude přestavba silnice, by měl zaplatit 73,4 milionu korun. Na Vodohospodářskou a obchodní společnost Jičín by mělo připadnout 48,5 milionu korun. Radnice získala na financování dotaci z evropského programu IROP.

V lokalitě Nového Města hodlá radnice na podzim také zahájit stavbu odpočinkové zóny a parku Cidlina za 152,9 milionu. Hotová má být v roce 2027.

Zdroj: ČTK

Letní měsíce přinášejí zvýšený provoz na dálnicích a s tím i vyšší riziko dopravních nehod. Ministerstvo dopravy ve spolupráci s Policií ČR, Ředitelstvím silnic a dálnic (ŘSD) a oddělením BESIP proto připravilo sérii opatření, která mají přispět k bezpečnějším cestám na dovolenou i zpět.

Na dálnicích budou během léta posílena bezpečnostní opatření. Centrální dispečink odtahů ŘSD má k dispozici desítky vozidel připravených k zásahu, a řidiči mohou využít i bezplatnou asistenční linku Národního dopravního informačního centra: 800 280 281.

„Letní období patří z hlediska následků dopravních nehod k těm nejvážnějším. Chceme proto řidičům připomínat, že bezpečná jízda je klíčem k bezproblémové cestě. Zbytečný spěch často vede k nehodám – pomalejší, ale klidná jízda je mnohdy tou nejrychlejší cestou do cíle. Důležité je také dodržovat odstup, používat bezpečnostní pásy a nevěnovat se telefonu za jízdy,“ uvedl ministr dopravy Martin Kupka.

Na dálničních infotabulích se v dopravních špičkách objeví dopravně-bezpečnostní hesla známá i ze zahraničních dálnic, která připomínají základní pravidla: dodržuj rychlost, udržuj odstup, nedrž telefon a jezdi vpravo. Tyto zprávy budou zobrazovány v češtině i angličtině, pokud nebude nutné sdělovat aktuální dopravní informace.

Od loňského roku navíc funguje Centrální dispečink odtahů, který zajišťuje rychlé odstranění překážek a nehod. „Na dvaceti místech dálniční sítě máme nepřetržitě připravené týmy asistenční služby. V případě potíží se na nás mohou řidiči obrátit. Jakmile se dostanete na dálnici do nesnází nebo při nehodě vyjíždíme se zajištěním a pomocí, případně na místo vyráží i odtahová služba s garantovanou dobou dojezdu a odpovídající technikou. Výjezd i pomoc Asistenční služby ŘSD mají řidiči v ceně dálniční známky a nic dalšího na dálnici,“ říká generální ředitel ŘSD Radek Mátl.

Aktuální dopravní informace jsou dostupné také na webu www.dopravniinfo.cz. NDIC zároveň poskytuje data navigačním aplikacím jako je například Google Maps, Mapy.com nebo Waze.

Policie: Důraz na prevenci a kontrolu

Během letních prázdnin roku 2024 zemřelo na českých silnicích 88 lidí a dalších zhruba 380 osob utrpělo těžká zranění. „Mezi nejčastější příčiny těchto tragických nehod patřilo nepřizpůsobení rychlosti dopravně technickému stavu vozovky, přejetí do protisměru, nedání přednosti v jízdě a nevěnování se řízení. Řidičům doporučujeme věnovat dostatek času přípravě na cestu, sledovat dopravní zpravodajství, dělat si přestávky a nejezdit pod tlakem,“ upozorňuje zástupce ředitele dopravní policie Jan Straka.

Policie bude během rizikových období více kontrolovat dodržování rychlosti, používání pásů, správné přepravování dětí, technický stav vozidel a zákaz předjíždění pro nákladní vozy. Na přetížené kamiony a dodržování povinných přestávek a technický stav bude od července také dohlížet Inspekce silniční dopravy.

BESIP: Léto v pohodě

BESIP před prázdninami připomíná zásady bezpečné jízdy a apeluje na to, aby lidé letní cesty zvládli v klidu, pohodě a vyhnuli se zbytečným rizikům jako je mobil v ruce, nepřipoutání se či porušování bezpečného odstupu.

„U pásů statistika nehodovosti říká, že zhruba 30 procent lidí, kteří v autě umírají, je nepřipoutaná. Například tragická neděle v polovině června, kdy zemřelo 8 lidí, 6 z nich nebylo připoutáno, 2 byli motorkáři,“ vysvětluje vedoucí BESIP Tomáš Neřold.

Tyto přestupky řidiči někdy podceňují, ale právě nevěnování se řízení, např. kvůli telefonu, je velmi nebezpečné v situacích, kdy se na dálnici či jiné silnici vytvoří kolona a musím rychle reagovat. Stejně tak bezpečný odstup dá řidiči v krizové situaci prostor, aby zvládl zabrzdit.

Udržovat bezpečný odstup od vozidel před sebou je ideální zhruba na úrovni dvou vteřin. Sledovat je potřeba, kdy vozidlo mine pevný bod, např. dopravní značku, směrový sloupek apod., odpočítat 2 vteřiny. Směrové sloupky na rovném úseku silnice nebo dálnice jsou od sebe vzdálené 50 m. Takový je ideální je bezpečný odstup při rychlosti 90 km/h.

Zdroj: MDCR

Dopravci letos v květnu za mýtné na českých silnicích zaplatili 1,647 miliardy korun, což je při stejném počtu pracovních dní meziročně o 9,7 procenta více. ČTK to řekl mluvčí správce mýtného systému, společnosti CzechToll, Miroslav Beneš. CzechToll v květnu zpracovala více než 102 milionů mýtných transakcí, loni to bylo 101 milionů.

Od začátku roku překročily výnosy z výběru mýtného 7,9 miliardy korun, což je o 800 milionů korun více než ve stejném období loni. Celkem 89 procent z vybraných mýtných poplatků uhradili dopravci za jízdu po tuzemských dálnicích, zbylých 11 procent připadá na výnosy z mýtného na zpoplatněných úsecích silnic I. třídy.

„Počet vozidel registrovaných do elektronického mýtného systému v České republice překročil na přelomu května a června hranici 900.000. Osm z deseti zaregistrovaných vozidel má přitom zahraniční registrační značky. Dopravci ze zahraniční se letos podílejí na výběru mýtného 54 procenty,“ dodal generální ředitel společnosti CzechToll Petr Chvátal.

Výnosy z výběru mýtného jsou příjmem Státního fondu dopravní infrastruktury a pomáhají financovat dopravní stavby v České republice. Ke konci května bylo v systému elektronického mýtného zaregistrováno 902.000 vozidel s hmotností nad 3,5 tuny, z toho 719.000 automobilů mělo zahraniční registrační značky. K registrovaným vozidlům vydal CzechToll dopravcům 663.000 kusů palubních jednotek.

Zdroj: ČTK