[quote]Emise oxidu uhličitého z letecké dopravy by letos mohly klesnout o více než třetinu. Epidemie onemocnění způsobeného novým koronavirem prudce snížila poptávku po letecké přepravě a tento trend by mohl pokračovat, protože firmy přehodnocují své potřeby létat. Vyplývá to ze zprávy hospodářského institutu Australia Institute, na kterou upozornila agentura Bloomberg.[/quote]

Od 1. února do 19. března se emise oxidu uhličitého v leteckém průmyslu snížily ve srovnání se stejným obdobím loni o více než deset milionů tun, protože aerolinky zrušily lety. Na základě předpovědi dalšího vývoje v leteckém průmyslu zveřejněné Mezinárodním sdružením pro leteckou dopravu (IATA) by za celý rok emise mohly klesnout o 38 procent, uvádí se ve zprávě. Komerční letecká doprava se na globálních emisích oxidu uhličitého podílí zhruba dvěma procenty.

Firmy kvůli zákazům cestování musely najít jiné alternativy ke schůzkám tváří v tvář na internetu. Společnosti zaměřené na telekonference v prvních dvou měsících letošního roku zaznamenaly více aktivních uživatelů než za celý loňský rok.

„Otázkou zůstává, zda pandemie covid-19 trvale změní naše letecké návyky,“ řekl ředitel programu pro klima a energii v Australia Institute Richie Merzian. „Pokud můžeme dobře pracovat společně přes internet, možná to trvale sníží potřeby služebních cest.“

Po vypuknutí nemoci SARS v roce 2003 se letecká přeprava dostala zpět na úroveň před nemocí do několika měsíců. Tato nemoc však neměla globální dosah ani tak obrovský dopad, jako má koronavirus nyní.

Australia Institute upozornil, že australské aerolinky Qantas Airways a Virgin Australia Holdings přerušily všechny mezinárodní lety a výrazně omezily i domácí lety. Tyto škrty sníží poptávku po leteckých pohonných hmotách v zemi po dobu krize až o 90 procent, odhaduje marketingová firma Caltex Australia. Emise australského leteckého průmyslu by se tak mohly snížit o polovinu.

Zdroj : ČTK

[quote]Více než polovina autoservisů v Česku poskytuje služby po vypuknutí epidemie koronaviru ve standardním provozu s plnou pracovní dobou. Zhruba 47 procent pracuje na objednávku. U téměř tří čtvrtin opraven se zvýšil počet objednávek přes aplikaci a telefon. Vyplývá to z průzkumu sítě ProfiAuto, která sdružuje 1800 autoservisů v ČR na Slovensku a v Polsku.[/quote]

Celkem 47 procent zákazníků má zájem o klasické opravy, jako jsou brzdy, výměna oleje a podobně. Zhruba čtvrtina zákazníků se servisy řeší zejména závažné a akutní poruchy. Přezouvání pneumatik je hlavním úkonem pouze u 20 procent servisů, což je dáno také chladným počasím a povinností používání zimních pneumatik do 31. března.

Autoservisy mohou na základě výjimky z nařízení vlády poskytovat své služby za dodržení hygienických opatření i během vyhlášeného nouzového stavu.

Síť ProfiAuto přišla se službou, která chrání mechaniky i zákazníky. Jmenuje se „Door to door“ a spočívá ve vyzvednutí auta přímo od klienta a jeho vrácení zpět po opravě. Auto je tak opravené a zároveň vydezinfikované bez nutnosti vycházet z domu. Podobnou službu nabízí ve svých autorizovaných servisech například značka Ford.

Zdroj : ČTK

[quote]Letiště Praha si udrželo v hodnocení ratingové agentury Moody ́s stupeň úvěrové spolehlivosti Aa3 se stabilním výhledem. Stupeň Aa3 je hodnocen v rámci investičního pásma jako velmi kvalitní. Dnes o tom informovalo Letiště Praha. Ratingová hodnocení se provádí s předstihem. V současnosti letiště funguje ve výrazně omezeném provozu, většina letů byla zrušena. Ekonomické dopady na chod společnosti je podle mluvčího Romana Pacvoně předčasné odhadovat.[/quote]

Stejný rating byl loni udělen České republice, pro letiště jde tak o nejvyšší hodnocení, jaké lze v ČR získat.

Ratingová agentura hodnocení Aa3 letišti udělila už loni na podzim, kdy ho zvýšila o jeden stupeň z tehdejšího A1 s pozitivním výhledem. Moody ́s tehdy ocenila zejména stabilní finanční situaci společnosti, dále konkurenceschopné letištní poplatky, rostoucí provozní výsledky, finanční profil firmy a její postavení v rámci České republiky.

Úvěrový rating je důležitý pro investory, neboť jim ukazuje, jaká je pravděpodobnost řádného splacení úvěru. Čím je rating vyšší, tím lépe je dlužník vnímám v očích věřitelů a tím je i více pravděpodobné, že si bude schopen zajistit levnější půjčky.

Letiště Václava Havla v Praze loni odbavilo rekordních 17,8 milionu cestujících, růst pokračoval i v prvních dvou letošních měsících, v březnu však nastane velký propad kvůli koronavirové krizi.

Zdroj : ČTK