„Přeložka odvede tranzitní dopravu mimo zastavěné území a také podpoří plynulost a bezpečnost silničního provozu. Podle posledního sčítání projede Jizerním Vtelnem denně okolo 6 000 aut, z toho třetinu tvoří nákladní a kamionová doprava. Lidé se většinou zajímají hlavně o stavbu nových dálničních úseků, ale stejně důležité jsou nové části silnic I. tříd a obchvaty měst a obcí. Teď stavíme více než 80 kilometrů nových úseků silnic I. třídy, z toho většinu tvoří právě obchvaty a přeložky,“ říká ministr dopravy Martin Kupka.
Přeložka začne před obcí Jizerní Vtelno, kde se trasa odkloní severovýchodně od silnice I/16. Obchvat dál povede kolem zemědělského areálu, trasa pak klesne v zářezu k hloubenému 270 metrů dlouhému tunelu. Bude mezi obcí a zámkem Stránov. V místě stoupání, směrem Mladá Boleslav – Mělník, bude silnice rozšířená o 930 metrů dlouhý stoupací pruh, přičemž uspořádání pruhů 2+1 bude i při průjezdu tunelovou troubou. Stavba skončí napojením na silnici I/16 před Krnskem. Součástí přeložky budou dvě křižovatky, z toho jedna okružní a druhá styková.
„Raritou bude protihlukový obklad na stěnách tunelu, což v našich tunelech vyzkoušíme poprvé. Cílem obkladu je snížit hluk při výjezdu vozidel u tunelu. Obklad bude několik desítek metrů od ústí tunelu. Díky tomu, že použijeme akustický obklad, tak utlumíme hlukové vlny. To znamená, že ven z tunelu nevyjde tolik hluku, jako kdyby tam obklad nebyl. Když se tento akustický obklad osvědčí, objeví se i u dalších tunelů. Zvažujeme, že ho využijeme i na stavbě úseku Pražského okruhu Běchovice – D1,“ řekl generální ředitel ŘSD Radek Mátl.
Silnice I/16 v obci Jizerní Vtelno nyní překonává vysoký skalní masiv dvěma serpentinami a vede středem obce. Vozovka má nevyhovující uspořádání šířkové i směrové. Rohy domů, které k silnici přiléhají, jsou od těžkých nákladních aut na mnoha místech poničené.
Na silnici I/16 připravuje ŘSD i další stavby. Ještě letos by se měla začít stavět 8,2 kilometru dlouhá, tříproudová přeložka Mladá Boleslav – Martinovice, která navazuje na přestavbu mimoúrovňové křižovatky Kosmonosy na D10. Na silnici I/16 ve středních Čechách ještě ŘSD chystá do budoucna realizaci obchvatů Bezna, Byšic, Mělnického Vtelna a Vavřinče, ve východních Čechách pak obchvatu Horky u Staré Paky a zkapacitnění obchvatu Jičína.
Ředitelství silnic a dálnic aktuálně realizuje celkem 274,5 kilometrů nových staveb. Jedná se o 193,8 km dálnic a 80,7 km silnic I. třídy. Ve výběrovém řízení se nachází dalších 115,8 km dálnic a silnic I. třídy.
I/16 Jizerní Vtelno, přeložka
Hlavní trasa
Délka: 1 285 m
Tunely: 1, celková délka 270 m
Zhotovitel: Doprastav a.s.
Cena stavby dle smlouvy: 662 090 994 Kč bez DPH
Zahájení realizace: 5/2025
Zprovoznění: 5/2027
Délka stavby do zprovoznění: 24 měsíců
Infoleták ke stavbě: Zde
Zdroj: ŘSD
|
