Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) vyhlásilo výběrové řízení na zhotovitele stavby pro chybějící část dálnice D48 u Nového Jičína. Na síti X o tom informoval ředitel ŘSD Radek Mátl. Jde o poslední úsek dálnice, který komunikaci u Bělotína napojí na dálnici D1. Jde o přestavbu silnice I/48, která se rozšiřovala o deset metrů, doplňoval se středový dělicí pruh.

„Stavbou délky 3,8 kilometru bude kompletně dokončena dálnice D48,“ uvedl Mátl. Dodal, že předpokládaná hodnota zakázky se pohybuje okolo 1,2 miliardy korun DPH. Na akci je podle něj už vydáno pravomocné stavební povolen a ŘSD dokončuje výkupy pozemků.

Projekt v úseku Rybí – Bělotín představuje rekonstrukci stávající dvoupruhové směrově nedělené komunikace bez zpevněných krajnic na směrově rozdělenou dálniční komunikaci s krajnicemi a fyzickým oddělením protisměrných jízdních pruhů středním dělicím pásem. Stavba má začít v roce 2026. Zprovoznění ŘSD plánuje na rok 2029.

„Ta stavba je nesmírně důležitá. Já si myslím, že všichni, kdo absolvovali cestu mezi dálnicí D1 a Frýdkem-Místkem, tak ví, jak ta komunikace byla nebezpečná. Byl to čtyřpruh, který neměl střední dělicí pás. Různě se tady riskovalo, byly tady čelní srážky. Dálnice opravdu byla potřeba,“ řekl už dříve Mátl.

Dálnice D48 spojuje jižní část Moravskoslezského kraje se střední Moravou a Polskem. U Bělotina se napojuje na dálnici D1. Dálnice D48 je součástí transevropské silniční sítě TEN-T a mezinárodní silnice E462 z Brna přes Český Těšín do Krakova.

Zdroj: ČTK