To je také důvod, proč železničáři od nového stroje požadují provozní rychlost do 200 kilometrů v hodině, zatímco na českých tratích nyní platí maximální rychlost 160 kilometrů za hodinu. Vo... Více
Štítky
autobusová doprava
automobilová doprava
bezpečnost
Brno
Dan Ťok
doprava
ekologie
eLogistika2014
emise
EU
Eurostat
Evropa
Evropská komise
investice
Jihomoravský kraj
legislativa
letecká doprava
Liberecký kraj
lodní doprava
logistika
MHD
Ministerstvo dopravy
Německo
obaly a balící technologie
obaly a obalové technologie
Praha
rekonstrukce
silniční doprava
Slovensko
stavba
Středočeský Kraj
SZDC
tendr
USA
ZK
Zprávy z krajů
ÚOHS
ČD
Česká republika
České dráhy
ČR
Čína
ŘSD
řidiči
železniční doprava
2020 © eLogistika.info
1 a 1 může být 11 | industrial-upcycling.cz v: EVROPA-ČÍNA: VYVÁŽENÉ SPOJENÍ
[…] První hovořila o tom, že obchod Evropy a Číny je z pohledu logistiky v ...
Adam v: Chceme být co nejblíže zákazníkovi, říkají představitelé firmy TOPTRANS
Vtipný název sloganu u loga, škoda že už se teď nepoužívá :) ...
Jan Kopečný v: Pražské letiště upravilo před létem ceny dlouhodobého parkování
Souhlasím s tím, že hlídané parkoviště je v dnešní době nutnost, parkovat na síd ...
LED master v: V MĚLNICKÉM PŘÍSTAVU LETOS DOKONČÍ EKOLOGIZACI KONTEJNEROVÉHO TERMINÁLU
Super článek díky ...
Michael Rada v: Opakovaně použitelné přepravní obaly jako prostředek k udržitelnému rozvoji
Děkuji za zajímavý článek, chtěl jsem prolinkovat s tím, který jsem na podobné t ...