Výroba osobních aut v tuzemských automobilkách v prvním čtvrtletí meziročně vzrostla o 8,3 procenta na 396.880 vozů, což je rekordní počet za první kvartál. Z toho 41 procent tvořily elektrifikované vozy. Přes 93 procent vyrobených aut směřovalo do zahraničí. Oznámilo to Sdružení automobilového průmyslu.
Nejvíce vyrobila Škoda Auto, jejíž české závody opustilo 267.544 aut, tedy o 13,1 procenta více. Z toho byla čtvrtina vozidel s externím dobíjením. Nošovický Hyundai zaznamenal pokles produkce o 6,3 procenta na 67.000 vozů, polovinu tvořily elektromobily a hybridy. Kolínská Toyota naopak o 6,7 procenta výrobu zvýšila na 62.336 aut. Všechny vyrobené vozy měly hybridní pohon.
Navzdory rostoucí geopolitické nejistotě či slabšímu rozjezdu evropských trhů v prvních dvou měsících letošního roku se podle prezidenta sdružení Martina Jahna českému automobilovému průmyslu daří udržovat stabilní a silný výkon. „S napětím však sledujeme dopady konfliktu v Íránu na rostoucí ceny vstupů, ať již jde o ceny ropy, plynu, petrochemických produktů či logistiky. Jakkoli výroba zůstává stabilní, tyto faktory se již začínají promítat do nákladovosti, a budou tak působit proti oživení hlavních evropských trhů, kterého jsme byli svědky v březnu,“ uvedl Jahn.
V prvním čtvrtletí bylo vyrobeno 1442 autobusů, meziročně o 9,2 procenta více. Z toho 70 vozidel bylo čistě elektrických. Ve vysokomýtském Iveco CR bylo vyrobeno 1268 autobusů, SOR Libchavy vyrobil 168 vozidel.
Společnost Tatra Trucks, která je mezi členy sdružení jediným zástupcem v segmentu nákladních vozidel, vyrobila 408 vozů, tedy o 131 více než ve stejném období loni. Z toho 246 aut šlo na export.
Jawa v prvních třech měsících vyrobila 385 motocyklů, o 216 více než v minulém roce.
|
