Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) letos opraví dva delší úseky povrchu dálnice D5. První opravu za více než 420 milionů korun zahájí příští týden. Půjde o pás dálnice se dvěma pruhy ve směru na Plzeň mezi kilometry 129,9 až 122,5 poblíž Boru u Tachova. ČTK to dnes řekl mluvčí ŘSD Adam Koloušek. Současná betonová vozovka v úseku už je podle něj na konci životnost, i po lokálních opravách vykazuje hodně závad. Do tří měsíců bude kompletně vyměněn cementobetonový povrch vozovky. Kompletní zprovoznění opraveného úseku dálnice je plánované na první červencový týden.
„Součástí opravy je i výměna a doplnění svodidel na krajnici a ve středovém dělícím pásu, výměna odvodňovacích žlabů, pročištění propustků, oprava mostů, obnova oplocení a doplnění chodníků k hláskám SOS,“ uvedl mluvčí. Po dobu prací bude veškerá doprava svedena do pravého jízdního pásu z Prahy na Rozvadov, v jednom pruhu pojedou auta na Německo a ve druhém na Plzeň.
„V první polovině příštího týdne tam budou instalovat dopravně inženýrská opatření. Samotné práce na opravě povrchu vozovky budou zahájeny v druhé polovině týdne,“ řekl Koloušek. Zajišťují je sdružení Eurovia CZ a Strabag za 423 milionů Kč bez DPH.
Druhou etapou budou podle generálního ředitele ŘSD Radka Mátla další kilometry 139 až 129. „Ty hned navážou, na oba úseky už máme podepsané smlouvy. Dokonce jsme uvažovali, že bychom je spojili do jedné akce. Ale v tu chvíli bychom měli mimo tři mimoúrovňové křižovatky a doprava by nám sjížděla na silnice nižších tříd – na doprovodnou komunikaci II/605 (dřívější hlavní tah Praha – Plzeň – Rozvadov) a na další,“ řekl. Takže nakonec ŘSD zvolilo opravu dvou úseků za sebou. Dodavatelem další etapy, která potrvá také asi tři měsíce, bude Metrostav. Náklady budou zhruba shodné s prvním úsekem.
„Obě etapy se budou opravovat za provozu s dopravním omezením. Nemělo by to způsobovat žádné komplikace v dopravě,“ řekl Mátl. „Jde o nejvíce poškozené úseky, které teď na D5 jsou,“ dodal generální ředitel.
Zdroj: ČTK
|
