Evropská unie investuje 2,8 miliardy eur (asi 69 miliard Kč) do 94 dopravních projektů na podporu mobility. Peníze budou směřovat na modernizaci železnic, vnitrozemských vodních cest a námořních tras a měly by pomoci lépe propojit evropské regiony a města. Pět podpořených projektů je z České republiky, týkají se železniční dopravy a stojí za nimi Správa železnic, ČD Cargo a ARRIVA vlaky s.r.o.
Železniční doprava obdrží největší podíl finančních prostředků, konkrétně 77 procent z celkového objemu. Investice budou podle komise zaměřeny na zásadní modernizaci infrastruktury, zejména v zemích podporovaných v rámci kohezní politiky. „To zahrnuje výstavbu Rail Baltica v pobaltském regionu a Polsku a zlepšení v Řecku a na Slovensku. Vysokorychlostní železniční tratě budou rovněž vybudovány v Česku a Polsku,“ uvedla unijní exekutiva v prohlášení.
Jedním z projektů české Správy železnic je výstavba nové vysokorychlostní trati v úseku Nezamyslice-Kojetín. Druhý projekt se týká propojení na úseku Kojetín-Přerov. Dva projekty společnosti ČD Cargo souvisí s dodávkou a instalací palubních jednotek zabezpečovacího systému ETCS do mezinárodně provozovaných nákladních lokomotiv. Pátý projekt společnosti ARRIVA vlaky s.r.o. se týká nasazení zabezpečovacího zařízení ETCS pro lokomotivy řady 650 v Plzeňském kraji.
Celkem 94 projektů bylo vybráno z 258 žádostí předložených v rámci nedávné výzvy, která byla uzavřena letos 21. ledna. Finance z EU na tyto projekty budou poskytovány ve formě grantů, které se používají ke spolufinancování celkových způsobilých nákladů projektu.
Celkový rozpočet programu Nástroje pro propojení Evropy (CEF) v oblasti dopravy na období 2021 až 2027 činí 25,8 miliardy eur. Je k dispozici pro financování projektů ve všech členských státech EU a rovněž na Ukrajině a v Moldavsku.
Zdroj: ČTK
|
