Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) se zabývá tendrem Dopravního podniku Ostrava (DPO) na velkokapacitní tramvaje. Podnět napadlo konsorcium společností Škoda Transportation a Škoda Ekova kvůli odvolání zrušení zadávacího řízení. ČTK to řekl mluvčí ÚOHS Martin Švanda. Na zahájení správního řízení upozornil server Zdopravy.cz.
„Úřad v současné době vede prvoinstanční správní řízení s Dopravním podnikem Ostrava ve věci zadávacího řízení, v němž DPO poptával dodávku a servis až 25 velkokapacitních tramvají. Navrhovatel, kterým je konsorcium ŠTRN – ŠEKV tvořené společnostmi Škoda Transportation a Škoda Ekova, si stěžuje na to, že zadavatel zrušil úkon zrušení zadávacího řízení. Podle navrhovatele bylo zrušení zadávacího řízení v pořádku a jeho ‚obnovení‘ zadavatel neodůvodnil,“ uvedl Švanda.
Server Zdopravy uvedl, že DPO vypsal zakázku na velkokapacitní tramvaje původně v roce 2023, v roce 2024 ji ale zrušil. Znovu tendr vypsal letos v březnu. Požadoval dodávku a servis 16 velkokapacitních tramvají s opcí na dalších devět. Cena zakázky měla být předběžně 2,75 miliardy korun, dopravce ji navrhl řešit úvěrem. Nová vozidla měla sloužit jako náhrada za tramvaje, kterým skončila životnost.
V zakázce požadoval DPO jednosměrné vozy s délkou maximálně 32,4 metru a šířkou 2,45 až 2,6 metru. Jejich kapacita měla být minimálně 240 cestujících, kteří měli do vozidla nastupovat minimálně pěticí dveří.
Mluvčí DPO Tereza Šnoblová serveru Zdopravy řekla, že dopravní podnik bude během správního řízení vyhodnocovat nabídky. „O dalším postupu rozhodne s ohledem na výsledek vyhodnocení nabídek a vývoj řízení u ÚOHS,“ uvedla.
Zdroj: ČTK
|
