Od 1. ledna 2026 začaly platit pro přepravu odpadů v Rakousku nová nařízení:
Přeprava odpadu s celkovou hmotností vyšší než 10 tun a silniční přepravní vzdáleností delší než 100 km musí být v Rakousku uskutečňována:
• železnicí
• jinými dopravními prostředky se stejným nebo nižším potenciálem znečišťujících látek nebo skleníkových plynů (např. pohon palivovými články nebo elektromotorem).
To neplatí, pokud
• se prokáže, že železnice nemůže poskytnout dostatečnou kapacitu, nebo
• pokud by železniční doprava vedla k tomu, že silniční přepravní vzdálenost do a z jednoho z nejbližších nakládacích míst je o 25 % nebo více delší než vzdálenosti, kterou je třeba urazit po silnici, ve srovnání s výhradně silniční přepravou.
Odpovídající dokumentace musí být během přepravy kdykoliv k dispozici a na požádání předložena úřadům.
Spolkové ministerstvo pro oblast klimatu, životního prostředí, energetiky, mobility, inovací a technologií ve spolupráci s Rakouskou hospodářskou komorou zřídilo digitální platformu, která uživatelům umožňuje vyžádat si cenové nabídky na přepravu odpadu železniční nákladní dopravou a v případě, že nelze zajistit vhodnou kapacitu, obdržet potvrzení do dvou pracovních dnů. Potvrzení z digitální platformy je jediným důkazem, že nelze zajistit vhodnou kapacitu.
Každý, kdo provádí přepravu v rozporu s těmito předpisy, se dopouští správního deliktu, za který hrozí pokuta ve výši 2 100 až 8 400 eur; to platí i pro německé dopravce odpadu v dovozu, vývozu a tranzitu.
Zdroj: ŽESNAD
|
