Mezinárodní letiště v Pardubicích by mělo dál fungovat jako doposud, i když vojenská část slouží od konce března i pro stíhací letouny JAS-39 Gripen, které se do města přemístily kvůli modernizaci čáslavské základny. Pardubický kraj a město Pardubice by měly jako vlastníci civilní části letiště jednat o podmínkách smíšeného provozu s ministerstvem obrany, řekl při návštěvě 43. výsadkového pluku v Chrudimi prezident Petr Pavel. Od letoška se v Pardubicích nekoná tradiční letecká přehlídka Aviatická pouť, přesunula se na několik let na letiště v Hradci Králové.

„Na jedné straně rozumím omezení aktivit jako je třeba Aviatická pouť, kdy se po letišti, kde jsou prostředky v režimu utajení, budou pohybovat tisíce lidí. Ale zároveň nevidím důvod, proč by měl být úplně eliminován civilní provoz, protože tam se to dá domluvit,“ uvedl Pavel. Podle něj záleží na vůli obou stran, ani ministerstvo obrany nemůže ignorovat investice vložené do civilní části letiště.

Hejtman Pardubického kraje Martin Netolický (3PK) dnes vyjádřil obavy, zda větší využívání letiště armádou nebude omezovat růst a ekonomické výsledky civilní části. Mezinárodní letiště provozuje společnost East Bohemian Airport /(EBA), v níž dvě třetiny patří kraji a třetina městu Pardubice. Minulý týden uvedla do provozu první patro letištního terminálu, které bylo od roku 2018 nedokončené. Letiště získalo třetí odbavovací bránu, díky níž zvládne odbavit více cestujících naráz. Náklady na stavební práce a vybavení dosáhly 87,5 milionu korun bez DPH. V neveřejné části prvního patra terminálu mají kanceláře pracovníci EBA a zázemí lidé z celní správy a policie. V patře je také veřejná část, kde je bufet a výhled na ranvej. Do patra mohou lidé jít po schodech nebo mají k dispozici dva výtahy.

EBA také připravuje modernizaci parkoviště u letištního terminálu. V současnosti má štěrkový povrch, po úpravě bude asfaltové. Zvýší se i jeho kapacita ze současných maximálně 1500 na 2000 míst. Náklady dosáhnou odhadem 100 milionů korun a hotové by mohly být příští rok na podzim.

Mezinárodní letiště v Pardubicích nabízí celoroční provoz, nejvíc letů uskutečňuje v létě s charterovou sezonou. Aktuálně létají dopravci z Pardubic s pravidelnými linkami do Málagy a Alicante, od května do Palmy de Mallorca a od června na letiště Girona-Barcelona. V květnu začnou cestovní kanceláře poprvé z letiště vypravovat lety do egyptské Hurghady. V červnu začne plnohodnotná letní sezona, během které přibudou další charterové destinace.

Loni letiště odbavilo rekordních 204.000 lidí. Válka v Íránu a růst cen paliv se na letištním provozu neprojevuje. Letecké společnosti a cestovní kanceláře zatím své plány nemění, Podle vedení letiště by letos terminálem mohlo projít kolem 220.000 cestujících. Předloni společnost skončila s provozní ztrátou 26,4 milionu korun. Rok předtím ztráta činila 41,4 milionu korun, v červených číslech byla firma desátý rok po sobě. Vedení letiště chce vykazovat do roku 2028 nebo 2029 kladné hospodářské výsledky.

Zdroj: ČTK