Legislativa a goverment

Vláda by měla po skončení regulace dál sledovat vývoj cen pohonných hmot a případně regulaci znovu zavést, sdělil ČTK mluvčí Sdružení automobilových dopravců Česmad Bohemia Martin Felix. Kolísání cen podle něj dopadá na dopravce velmi nepříznivě a nejvíce ohrožuje malé dopravce. V ČR dnes přestala platit regulace cen pohonných hmot, kterou vláda zavedla v dubnu v reakci na zdražování ropy kvůli konfliktu na Blízkém východě. Ceny benzinu a nafty se tak opět řídí tržními mechanismy.

Velká Británie opravdu od dubna roku 2028 zavede speciální daň pro elektromobilisty. Ti budou nuceni zaplatit poplatek ve výši tří pencí (cca 84 haléřů) za každý ujetý kilometr. Britská vláda již zveřejnila oficiální dokument, ve kterém je uvedena i metodika výběru daně.

Devět zemí žádá Evropskou komisi, aby zmírnila zavádění nových hraničních kontrol. Nový biometrický systém kontroly podle nich stále způsobuje komplikace a tvoří se dlouhé fronty. Země proto žádají EK, aby jim umožnila dočasně používání elektronického Systému vstupu a výstupu (Entry/Exit System, EES) omezit, a to i po 6. září, kdy měla výjimka udělená Bruselem vypršet. Informoval o tom bruselský server Politico.

Vláda na svém zasedání podpořila návrh Ministerstva dopravy na novelu zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích. Klíčovou změnou je zrušení automatické valorizace cen dálničních známek. Návrh nyní poputuje k projednání v Poslanecké sněmovně. Účinnost novely se předpokládá od 1. ledna 2027.

Vláda v pondělí projedná novelu zákona o pozemních komunikacích, která ruší valorizační mechanismus u dálničních známek. Základní sazba roční známky by zůstala od příštího roku na stávajících 2570 korunách. Návrh zachovává slevy pro nízkoemisní auta. Vyplývá to z předkládací zprávy a znění návrhu ministerstva dopravy.

Nová evropská směrnice ECGT změní pravidla, podle kterých mohou firmy mluvit o udržitelnosti. Dopadne na obaly, etikety, e-shopy, reklamu i vlastní zelená loga. Firmy budou muset lépe dokládat, co přesně zákazníkům tvrdí.

Zatím není jisté, zda slevy na jízdném 75 procent pro studenty a seniory začnou platit od ledna 2027. Novinářům to při příchodu na jednání vlády řekl ministr dopravy Ivan Bednárik (za SPD). Podle něj bude záležet na tom, zda ministerstvo dopravy získá dostatek peněz ze státního rozpočtu na pokrytí slev. Rozhodnutí o tom očekává při červencových jednáních s ministerstvem financí.

Stát dlouhodobě selhává v řízení veřejných investic. Rozhodování o nich je roztříštěné, nekoordinované a často odtržené od skutečných potřeb, finančních možností a měřitelných přínosů. To vede k plýtvání s penězi, k prodražování projektů a ztrátě důvěry veřejnosti. K tomuto závěru dospěl Nejvyšší kontrolní úřad ve své souhrnné zprávě o investiční politice státu za léta 2020 až 2025 z pohledu kontrol zaměřených na dopravní infrastrukturu. Zveřejnil ji na svém webu. Jen v loňském roce vydal stát na investice asi 400 miliard korun, podotýkají kontroloři.

K novele energetického zákona, kterou ve Sněmovně předložilo zastupitelstvo hlavního města Prahy a která má obcím umožnit lepší sdílení elektřiny, dnes vláda podle předpokladu zaujala neutrální postoj. Návrh má rozšířit sdílení elektřiny z fotovoltaiky mezi obecními budovami. O postoji kabinet informoval na webu. S neutrálním postojem počítal již návrh stanoviska pro jednání. Obsahovalo i některé výhrady.

Ministerstvo dopravy plánuje změnu v elektronickém mýtném systému, která by umožnila využívat vedle klasických palubních jednotek také vlastní mobilní zařízení. Dopravci by měli mít možnost volby. Nový model, který by mohl začít fungovat od prosince 2032, by mohl státu ušetřit až 480 milionů korun ročně proti tomu stávajícímu a snížit administrativu dopravcům. Vláda dnes podpořila záměr ministerstva dopravy na změnu přístupu k provozu mýtného po roce 2029. Ministerstvo o tom informovalo v tiskové zprávě.