Rozpočet ministerstva dopravy by měl příští rok meziročně vzrůst o 16,5 miliardy na 162,4 miliardy korun. Počítá s tím návrh státního rozpočtu na příští rok, který zveřejnilo ministerstvo financí na svém webu. Letos má ministerstvo k dispozici 145,9 miliardy korun. Návrh rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI), ze kterého se financuje výstavba silnic a železnic, se nyní dále projednává a jeho konečná podoba zatím není schválena.
Příjmy ministerstva dopravy by v příštím roce měly být nižší proti letošnímu roku. Zatímco letos rozpočet počítal s příjmy 19,93 miliardy korun, v návrhu rozpočtu na příští rok počítá s příjmy 15,46 miliardy. Největší podíl v příjmech tvoří finance z Evropské unie, v příštím roce má z EU resort získat 14,7 miliardy korun, v tomto roce rozpočet počítal s částkou o 1,7 miliardy vyšší.
Rozpočet SFDI, jehož účelem je financování výstavby, modernizace, oprav a údržby silnic a dálnic, drah a dopravně významných vnitrozemských vodních cest, by měl vzrůst o 10,6 miliardy korun na 180 miliard. Peníze by měly jít zejména na stavbu dálniční a železniční infrastruktury.
Podle vedoucího oddělení komunikace ministerstva dopravy Filipa Medelského by v roce 2027 do dopravní infrastruktury mělo z národních zdrojů směřovat 161 miliard korun, meziročně o 16 miliard více. V příštím roce by měly být investiční výdaje 124 miliardy korun, což je v meziročním srovnání o 4,5 miliardy více. Jednání o konečné podobě rozpočtu SFDI ale dále pokračují.
„V tuto chvíli se řeší zejména konkrétní rozpočty jednotlivých investorských organizací a také splátky jistiny úvěrů od ministerstva financí ve výši šest miliard korun,“ sdělil ČTK Medelský. V září by o rozpočtu měly jednat výbor a dozorčí rada fondu, následně bude návrh rozpočtu SFDI schvalovat vláda.
„Dobudování silniční infrastruktury je klíčová podmínka pro prosperitu této země. Proto je 180 miliard korun zcela na místě a patří k tomu samozřejmě i nutný tlak investorských organizací na efektivitu a kvalitu veřejné výstavby. Jestli se má stát někde zadlužit, tak je to právě u investic na dopravní stavby,“ uvedl mluvčí Sdružení automobilových dopravců Česmad Bohemia Martin Felix.
Podle prezidenta Sdružení železničních nákladních dopravců ŽESNAD Martina Hořínka železniční dopravci vítají meziroční navýšení rozpočtu. Zatím ale není jasné, jak budou rozdělené peníze mezi silniční a železniční stavby. „Mnoho staveb, které byly v plánech na 2028 až 2029 na železnici je v současné době odložené bez konkrétního termínu. To není dobře,“ uvedl Hořínek na dotaz ČTK.
Návrh státního rozpočtu, který v pondělí zveřejnilo ministerstvo financí, na příští rok počítá se zvýšením výdajů většiny rozpočtových kapitol. Nejrychleji se zvyšují u ministerstva průmyslu a obchodu a ministerstva obrany. Naopak nejvýraznější pokles ze všech ministerstev zaznamenalo ministerstvo pro místní rozvoj. Schodek rozpočtu by měl vzrůst na 389 miliard korun z letošních 310 miliard korun. Znamenalo by to druhý nejhlubší deficit od vzniku Česka.
Zdroj: ČTK
