Správa železnic vypsala veřejnou zakázku na projektovou přípravu další fáze modernizace brněnského železničního uzlu. Vybraný projektant připraví dokumentaci pro stavební povolení nového hlavního nádraží u řeky Svratky i přestavby stanice Brno-Horní Heršpice, a to v režimu BIM.
Součástí zakázky je vypracování dokumentace pro stavební povolení, majetkoprávní příprava a zpracování projektu v režimu BIM. Vedle samotného hlavního nádraží zahrnuje etapa také přestavbu stanice v Horních Heršpicích.
Podrobný inženýrsko-geologický průzkum začne hned po podpisu smlouvy, stejně jako majetkoprávní vypořádávání všech dotčených pozemků. Tím se podle Správy železnic urychlí další fáze přípravy projektu.
Vybraný projektant připraví veškeré podklady potřebné k získání stavebního povolení a žádost o jeho vydání také sám podá. Zakázka dále zahrnuje:
- zpracování projektu v režimu BIM, tedy ve sdíleném digitálním modelu, který umožní efektivnější spolupráci projektantů, investora i dalších zapojených stran a usnadní i následnou údržbu hotové stavby,
- tvorbu a průběžnou aktualizaci dat pro veřejný GIS portál,
- výkon dozoru projektanta při zpracování navazující dokumentace pro provádění stavby.
Klíčovou součástí této fáze přestavby železničního uzlu v Brně je vybudování nového hlavního nádraží u řeky Svratky. Lokalita umožní zvýšit kapacitu a spolehlivost železnice pro osobní i nákladní dopravu a zároveň do nádraží přivést vysokorychlostní vlaky.
Přestavbou projde celá železniční infrastruktura v prostoru dnešního dolního nádraží, stanice Brno-Horní Heršpice a přilehlé lokality. Výstavba bude probíhat po etapách a začne na přelomu 20. a 30. let.
Přestavba zároveň vytvoří podmínky pro vznik budoucí městské čtvrti v okolí nádraží. Celá příprava je proto úzce koordinovaná s městem Brnem a je v souladu s jeho záměry.
Zdroj: Správa železnic
