Karolína Vágnerová

V Praze se uskutečnilo úvodní setkání projektu Interreg Europe Repower Industries pod záštitou ČVUT UCEEB jako vedoucího partnera projektu, který má za cíl v průběhu čtyř let zlepšit podmínky pro podporu energetické nezávislosti, účinnosti a udržitelnosti v průmyslu.

Skupina Geis v roce 2023 díky přelomové akvizici významně rostla a dosáhla obratu 1,89 miliardy eur. Česká část skupiny i přes obtížné podmínky na trhu vygenerovala obrat přes 5 miliard korun. Nyní se celá skupina soustředí na další prohlubování spolupráce s Quehenberger Logistics.

Rozpočty českých měst a obcí mají druhý nejnižší podíl z příjmu z ekonomické aktivity na jejich území v EU (skrz tzv. místní určení daní). Činí pouze 2 % obecních rozpočtů. V sousedním Německu a Polsku je to přitom přes 30 %, v severských zemích dokonce 55 % a více. Jelikož neexistuje rozpočtová složka, která by byla přímo navázaná na lokální ekonomickou aktivitu, obcím schází motivace k investicím do klíčové infrastruktury a spolupráci se soukromým sektorem. V celostátním měřítku to znamená pomalejší hospodářský růst i nižší soběstačnost obcí. Spolek Druhá ekonomická transformace proto podporuje změnu rozpočtu, která by samosprávy motivovala k větší podpoře podnikatelských aktivit na jejich území.

Ve světovém leteckém provozu se loni zatoulalo, ztratilo nebo poničilo 36,1 milionu zavazadel. Problémy se tak vyskytly u 6,9 zavazadla na 1000 pasažérů, což znamená oproti předchozímu roku pokles o téměř devět procent, vyplývá z údajů poskytovatele leteckých služeb Sita.

Motorkáři společnou jízdou podpořili válečné veterány české armády. Akce Bikers for Veterans, tedy Motorkáři veteránům, se zúčastnilo v Praze podle odhadu ČTK asi 150 motocyklistů. V Plzni jich bylo na akci asi padesát. Na pátý ročník benefiční jízdy byli pozváni majitelé jednostopých vozidel bez rozdílu značky. K vidění byly nejčastěji motocykly Harley-Davidson.

České Budějovice plánují po dobu olympiády dětí a mládeže některá dopravní omezení. Olympiáda, na níž se představí 3500 sportovců, začne v neděli a skončí ve čtvrtek. Největší omezení město plánuje na nedělní odpoledne a večer na slavnostní zahájení. ČTK to řekla mluvčí českobudějovického magistrátu Jitka Welzlová.

Zastupitelé Ústeckého kraje v pondělí rozhodnou o koridoru vysokorychlostní trati (VRT). Správa železnic (SŽ) přislíbila prověření tzv. bypassu, který by v krajském městě zmírnil dopady průjezdu nákladní dopravy. ČTK a Českému rozhlasu to řekl náměstek ředitele stavební správy vysokorychlostních tratí Pavel Hruška. SŽ navrhuje vedení skrz Středohorský tunel, další tunel povede Krušnými horami. Zastávka a terminál budou v Ústí nad Labem, další terminál v Roudnici nad Labem.

Ministerstvo dopravy plánuje do konce roku přidat informaci o počtu předchozích majitelů registrovaných automobilů a provozovatelů do Portálu dopravy, do aplikaci e-techničák a na web dataovozidlech.cz. ČTK to řekl mluvčí ministerstva dopravy František Jemelka. Dříve byly informace o majitelích vozidel uvedeny ve velkém technickém průkazu, který už stát od letošního roku nevydává, a nový technický průkaz je nemá. Lidé také mohou očekávat změny ve zdarma dostupných aplikacích pro ověřování původu automobilů. Jaké to budou, Jemelka neuvedl.

Řidiči linkových autobusů by mohli mít od července vyšší odměnu za dobu čekání mezi spoji. Zvednout by se měla na 140,60 koruny za hodinu, tedy zhruba o 11 korun. Odpovídat by tak nově měla 1,25násobku hodinové minimální mzdy. Vyplývá to z návrhu vládního nařízení, které by měl projednat kabinet. Předpis, který má platit od pololetí, připravilo ministerstvo práce. Vycházelo z memoranda, které koncem května podepsali ministři práce a dopravy se zástupci krajů, dopravců a odborů.

Kladenský přepravce VCHD Cargo využívá na lince mezi Německem a Dánskem bezemisní palivo, hydrogenovanou naftu z obnovitelných zdrojů Hydrotreated Vegetable Oil (HVO). Společnost tím snižuje uhlíkovou stopu nákladních přeprav, na dálkové lince klesly emise podle firmy o 80 procent oproti běžné naftě. HVO je rovnocennou udržitelnou variantou nafty a nemění jízdní vlastnosti vozidla, nevýhodou je nedostatek čerpacích stanic, sdělila ČTK za firmu Andrea Pitronová.