Karolína Vágnerová

Poslední část západního dálničního obchvatu Olomouce mezi Křelovem a Slavonínem bude zprovozněna na konci listopadu 2025. Původně se otevření tahu plánovalo na jaro 2026. Ředitel Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Radek Mátl na twitteru oznámil, že doba výstavby bude zkrácena o 158 dnů. Díky této stavbě by se měly přestat tvořit kolony před okružní křižovatkou u hypermarketu Globus na západním okraji města. Zároveň vznikne nepřerušený dálniční tah D35 mezi Mohelnicí na Šumpersku a Lipníkem nad Bečvou na Přerovsku.

Labelexpo Americas 2024 přináší návštěvníkům velkou šanci vidět řadu nových konvenčních, hybridních i digitálních tiskových technologií. Americké premiéry se dočkají tiskové stroje značek Mark Andy, Canon, HP, Nilpeter, Durst a Omet, i další.

Příprava dostavby dálnice D35 formou PPP postupuje do další fáze, Ministerstvo dopravy vypsalo výběrové řízení na koncesionáře (dodavatele). Soukromý sektor pro stát postaví bezmála 35 km dálnice D35 mezi Mohelnicí a Opatovcem a po dostavbě bude celkově provozovat a udržovat 52 km D35 až od Litomyšle. Celá tato klíčová dopravní tepna bude hotová v roce 2029.

Tradiční střídání teplého a deštivého počasí přispívá růstu zeleně kolem veřejných komunikací spravovaných ŘSD. Předpisy určují nutnost ošetřování silniční vegetace, ale nikde není uvedena konkrétní četnost nebo frekvence průjezdu sekaček, okolí dálnic a silnic I. třídy proto sečeme opakovaně dle potřeby. O vegetaci se staráme v rámci zajištění bezpečnosti silničního provozu – přednostně udržujeme plochy blízké vozovkám tak, aby byly zajištěny rozhledové poměry nebo funkčnost odvodnění. V nejdůležitějších místech do šesti metrů od hrany zpevnění provádíme zpravidla dvě až tři seče za rok.  

V Přerově se uzavře od poloviny srpna kvůli opravě silnice část frekventovaného nábřeží Dr. Edvarda Beneše. Od čtvrtka 15. srpna do neděle 1. září se řidiči nedostanou z mostu Míru na nábřeží, které bude nedostupné až po odbočku do ulice Na Odpoledni. Trasou jezdí také autobusy, v ulici jsou čtyři zastávky. Omezení se tak dotkne i cestujících městskou hromadnou dopravou, informovali ČTK zástupci přerovské radnice.

První jízda vlaku po skoro dvou letech zahájila provoz na jindřichohradecké úzkokolejce. Parní mašina U46.101 s pěti vagony vyjela na trať v úseku z Nové Bystřice do Hůrek, na který má společnost Jindřichohradecké místní dráhy (JHMD) povolení k provozu od Drážního úřadu. Turistická sezona jízd by mohla trvat do října, řekl ČTK Jan Kysela, který připravil reorganizační plán společnosti JHMD. Firma je v úpadku od podzimu roku 2022, kdy provoz vlaků zastavila. Dlužila 350 milionů korun.

Jihlava se bude podílet na přestavbě městského vlakového nádraží 287 miliony korun bez daně. Nádraží promění v centrální dopravní terminál ve spolupráci se Správou železnic, která už minulý měsíc uvedla, že tam investuje 1,266 miliardy korun. Dodavatele pro městskou část zakázky schválili jihlavští radní ve čtvrtek. Novinářům to řekl primátor Petr Ryška (ODS).

Vlaky Jindřichohradecké místní dráhy (JHMD) se dnes téměř po dvou letech opět rozjedou. První vlak vyjede z Nové Bystřice do stanice Hůrky v 9:00, další jízdy budou v 11:00, 14:00 a 16:00. Otevřená trať je dlouhá šest kilometrů. Práce na dalších úsecích trati budou pokračovat tak, aby se na ně mohly vlaky vrátit na začátku září. Novináře o tom informoval Jan Kysela, který připravil reorganizační plán JHMD. Firma je od roku 2022 v úpadku.

Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP) spustily nový e-shop Plzeňské karty, který kromě moderního vzhledu nabídne i řadu nových funkcionalit. E-shop již nebude sloužit jen pro dobíjení dopravních karet, ale zákazníci si budou moci například zažádat o Plzeňskou kartu či o slevy z jízdného on-line, tedy bez nutnosti návštěvy zákaznického centra.

Logistika, a nejen ona, čelí v současnosti celé řadě naprosto bezprecedentních výzev a budoucnost v tomto směru slibuje další. Vedle tlaku na dramatické snižování negativního vlivu na životní prostředí ale nadále sílí akcent i na její spolehlivost, cenu, flexibilitu a pracovní podmínky zaměstnanců. Přesto, nebo právě proto, je velmi zajímavé sledovat, jak se s vývojem na trhu vyrovnávají jednotlivé společnosti, zejména pak ti největší hráči. Jistým druhem přehlídky tvořivosti těch nejaktivnějších evropských společností je každoroční vyvrcholení soutěže o nejúspěšnější evropský projekt Evropské logistické asociace s názvem ELA Awards.