Zprávy týdne

Opava by po více než 20 letech mohla mít znovu autobusové nádraží. Město si nechalo zpracovat studii, která navrhuje jeho umístění za železniční stanicí Opava východ. Cestující by tam mohli přestupovat mezi příměstskými autobusy, městskou hromadnou dopravou a vlaky. Projekt má mimo jiné ulevit přetíženému prostoru před nádražím, kde se dnes autobusy potkávají s další dopravou. O dalším postupu město jedná s vlastníky potřebných pozemků. ČTK to řekl mluvčí opavského magistrátu Roman Konečný.

Správa a údržba silnic (SÚS) Zlínska dokončila ve Zlíně stavbu haly pro skladování posypové soli a navazující solankové stanice. Zařízení silničářům umožní efektivnější skladování a nakládku posypového materiálu i automatickou výrobu solného roztoku, který se využívá při zimní údržbě silnic. Náklady dosáhly 47,6 milionu korun, silničáře finančně podpořil Zlínský kraj. V dnešní tiskové zprávě to uvedl Jan Vandík z krajského oddělení komunikace a vnějších vztahů.

Stačí problém v jednom námořním průlivu a ceny energií rostou tisíce kilometrů daleko. Zemní plyn je proti konci února dražší přibližně o 169 %, zatímco u dřevních pelet ukazují poslední dostupná zářijová data růst o 7,45 %. Rozdíl upozorňuje na význam lokálních zdrojů a energetické soběstačnosti.

Logistická firma CEVA Logistics nasadila ve skladech v německém Grevenu a polském Świebodzinu dvouramenné roboty stuttgartské společnosti Sereact, kteří samostatně třídí oblečení vrácené zákazníky Zalanda. Zvládají i zboží, které nikdy předtím neviděli. Jde o první krok k automatizaci vratek v celé evropské síti obou firem.

Evropský provozovatel chladírenských skladů Constellation Cold Logistics převezme norskou společnost Impruv Logistics. Získá tím nový sklad v Langangenu u Porsgrunnu s 25 000 paletovými místy s řízenou teplotou a jeho kapacita v Norsku vzroste na zhruba 90 000 paletových míst.

Logistická skupina DHL Group chce do roku 2030 investovat ve střední a východní Evropě více než 400 milionů eur. Peníze půjdou do skladů, pozemních přepravních sítí, expresní letecké dopravy i zázemí pro e-commerce. Mezi trhy, kterým podle firmy nahrává zeměpisná poloha, řadí vedle Polska, Maďarska a Rumunska také Česko.

Od včerejška začala mezi Prahou a Hanojí dvakrát týdně létat společnost Vietjet Air. Jde o první přímou linku mezi těmito městy, na trase bude mezipřistání v kazašském Almaty. Letenky je možné zakoupit pro celý let, nebo i pro úsek mezi Prahou a největším městem v Kazachstánu.

Vlaky za první pololetí přepravily 96,97 milionu cestujících, meziročně o 5,21 milionu více. První i druhé čtvrtletí zaznamenaly meziroční nárůst o 2,6 milionu cestujících. Průměrná přepravní vzdálenost byla 55,67 kilometru, loni byla ve stejném období o necelý kilometr kratší. Vyplývá to z předběžných statistik zveřejněných ministerstvem dopravy.

Nový ročník rozsáhlé studie o vztazích mezi firmami a jejich poskytovateli logistických služeb ukazuje, že umělá inteligence se v logistice přesouvá z pilotních projektů do běžného provozu. Zadavatelé i poskytovatelé ji však nasazují na odlišné úlohy a největší brzdou nejsou samotné technologie, ale kvalita dat a zastaralé systémy.

Německé železniční nákladní dopravě v režimu jednotlivých vozových zásilek má pomoci nová digitální platforma Rail Capacity Broker. Spojuje volné kapacity různých dopravců do jedné virtuální sítě a zákazníkům nabízí kombinované trasy napříč jejich nabídkami. Projekt vyvinuly firmy Rail-Flow a Captrain Deutschland s ústavem Fraunhofer IML za podpory spolkového ministerstva dopravy.