Mailchimp

Senát asi uloží ministerstvu dopravy plnit roli národního námořního úřadu i pro dodržování nařízení EU, které se týká snižování emisí skleníkových plynů v námořní dopravě. Senátní výbor pro dopravu to doporučil schválit v rámci novely o námořní plavbě. Ministr dopravy Martin Kupka (ODS) již dříve uvedl, že smyslem novely je pouze sladit české právo s evropským, neboť v českém námořním rejstříku aktuálně není zapsána žádná obchodní námořní loď.

Švýcarská vláda 25. června 2025 schválila zařazení podzemní nákladní dopravy do svého národního dopravního plánu, čímž odstranila klíčovou překážku pro plánovaný systém Cargo sous terrain (CST).

I po spočítání květnových čísel je Česká republika první v žebříčku zemí Evropské Unie podle procentuálního nárůstu registrací bateriových elektromobilů při srovnání stejných období letoška a loňska.

Rosa Changová, vedoucí pracovnice Microsoftu pro udržitelnost, prozrazuje, jak technologie a data podporují strategie čistého nulového dodavatelského řetězce, Scope 3 a oběhového hospodářství.

Kvůli výměně nebo ztrátě řidičského průkazu už nebude potřeba chodit na úřad. Od 1. července nabývá účinnosti novela zákona, která Ministerstvu dopravy umožní doručení hotového průkazu do výdejních boxů a dalších výdejních míst. Portál dopravy, který provozuje státní podnik CENDIS, tak řidičům zpřístupňuje další digitální službu, která usnadní a urychlí proces výměny řidičského průkazu a šetří lidem čas.

Ministerstvo dopravy a Správa železnic dlouhodobě usilují o vypnutí národního zabezpečovače LVZ (Liniový Vlakový Zabezpečovač) a zrušení železničních návěstidel. Spolek pro efektivní železnici dlouhodobě usiluje o zachování návěstidel na tratích a o duální provoz ETCS s národním systémem LVZ. Důvody jsou především bezpečnostní. Návěstidla umožňují zachovat provoz na dráze i v případě výpadku všech systémů, což je důležité například v případě vojenského konfliktu.

EasyPark, Flowbird, Parkopedia, RingGo, and ParkMobile odhalují svou novou mateřskou společnost a značku “Arrive”, jejíž společnou vizí je učinit města obyvatelnějšími.

Energetická nezávislost už není jen vizí technologických nadšenců nebo tzv. prepperů, kteří se připravují na různé krizové scénáře. Ostrovní systémy se stále častěji stávají praktickým řešením pro firemní provozy i domácnosti, které se nemohou, nebo nechtějí spoléhat na tradiční distribuční síť. Díky rozmachu bateriových úložišť lze efektivněji využívat solární energii, zatímco stabilitu takového hybridního systému zajišťuje záložní zdroj poháněný kapalným propanem (LPG).

Prodlevy v platbách faktur jsou pro dopravní společnosti dlouhodobým problémem, který může ohrozit jejich finanční stabilitu. Přestože dopravci musí okamžitě hradit náklady na pohonné hmoty, mýtné a mzdy řidičů, na platby od svých zákazníků často čekají 30, 60, nebo dokonce 90 dnů. Toto vytváří finanční tlak, který může omezovat růst a rozvoj firmy.

Výprava sedmi historických vozidel na výstavu EXPO 2025 v japonské Ósace vyjela okolo 10:00 od Pražského hradu. Kolonu odstartoval prezident Petr Pavel s velvyslanci některých zemí, kterými budou auta projíždět. Robot Expedice z Prahy do Ósaky je inspirovaná legendární výpravou Sakura 1970, při níž čtveřice mladých Čechů dorazila stopem a pěšky na první EXPO do Ósaky v roce 1970. Výpravu historických a doprovodných aut čeká asi 16.000 kilometrů, v Ósace by se měla představit při Českém národním dnu, který se uskuteční 24. července.