Hromadná

Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) doplnil vozový park retro autobusů o vozidlo Škoda 706 RTO MTZ, které bylo vyrobeno na sklonku roku 1970. Původně jezdilo pod evidenčním číslem 141 na pravidelných linkách MHD v Jihlavě. DPP jej tuto neděli, 20. října 2024 poprvé vypravil v rámci retroprovozu na lince K. Kromě toho jej DPP plánuje využívat na zážitkovou turistiku v Praze a okolí.

Dopravci ve veřejné autobusové dopravě v Česku za první pololetí letošního roku přepravili více než 169 milionů cestujících, meziročně téměř o šest procent méně. Vyplývá to z předběžných statistik ministerstva dopravy zveřejněných na webu Českého statistického úřadu (ČSÚ). Letošní počet přepravených cestujících by se měl s loňským dorovnat ve třetím čtvrtletí, v posledním čtvrtletí by měl mírně růst jako loni. ČTK to už dříve řekl zástupce ředitele pro autobusovou dopravu společnosti ČSAD BUS Uherské Hradiště Ivan Kallus.

Bratislavský městský dopravní podnik (DPB) označil konsorcium kolem české firmy Škoda Transportation za vítěze dvou soutěží na nákup celkově 40 tramvají v hodnotě 150,1 milionu eur (3,8 miliardy Kč) bez daně z přidané hodnoty. Dopravní podnik o tom informoval ČTK. Smlouvy na dodání tramvají hodlá dopravce podepsat po uplynutí příslušných lhůt na podání námitek proti vyhodnocení tendru a získání peněz, zakázku by chtěl financovat z fondů EU.

Petr Witowski, předseda představenstva a generální ředitel DPP není obviněn v žádném případu, tedy ani v tom, kvůli kterému NCOZ dělala v sídle DPP běžné úkony k zajištění dokumentů.

Ministerstvo spravedlnosti zatím vyplatilo zhruba 16,2 milionu korun na odškodném lidem, které policie a státní zastupitelství stíhalo v kauze údajně předražených jízdenek pro pražský dopravní podnik (DPP). Uvedl to Radiožurnál, který tyto údaje získal díky zákonu o svobodném přístupu k informacím. Sedmnáct lidí včetně lobbisty Ivo Rittiga nebo bývalého šéfa dopravního podniku Martina Dvořáka, které soud v roce 2021 pravomocně osvobodil, původně požadovalo po státu celkem 142 milionů korun.

V brněnské vozovně Slatina chystá dopravní podnik stavbu dvoupatrové haly, která má výrazně zvětšit a zlepšit zázemí pro odstavování a údržbu trolejbusů. Umožní ve Slatině parkovat vozy pod střechou a bude sloužit těžké údržbě a velkým opravám trolejbusů, řekla ČTK mluvčí podniku Hana Tomaštíková. Dopravní podnik bude novostavba stát 1,2 miliardy korun. Dosud trolejbusy ve Slatině parkují pod širým nebem stejně jako autobusy, jimž vozovna slouží také. Ty zde už ale zázemí pro údržbu mají.

Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP) rozhodly, že k 31. prosinci 2024 dojde po sedmi letech provozu k ukončení služby sdílených automobilů Karkulka. Carsharing nenaplnil očekávaný vývoj.

Aplikaci Fairtiq na placení jízdného v autobusech a vlacích ve Zlínském kraji si za čtvrt roku jejího fungování lidé stáhli do více než 10.000 mobilních zařízení. Momentálně společnost Koordinátor veřejné dopravy Zlínského kraje (KOVED), která se v regionu stará o integrovanou dopravu, eviduje přes 3900 aktivních uživatelů, tedy těch, kteří aplikaci využili v posledních 28 dnech. Od spuštění aplikace se přes ni prodalo více než 63.000 jízdenek, uvedl v tiskové zprávě jednatel společnosti KOVED Martin Štětkář.

Ve stanici pražského metra B Českomoravská budou nové eskalátory, rekonstruovány budou všechny technologie i obklady ve stanici. Součástí bude bezbariérový výtah. Stanice bude kvůli opravám skoro rok zavřená. Dopravní podnik (DPP) uzavřel smlouvu s firmami Syner a Hochtief, rekonstrukce podnik vyjde na 926 milionů korun. Na uzavření smlouvy upozornil server zdopravy.cz. DPP dokončil naposledy kompletní opravu stanice metra A Jiřího z Poděbrad a chystá rekonstrukci stanice Flora rovněž na lince A.

Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) začne na začátku příštího roku s kompletní rekonstrukcí stanice metra Českomoravská na trase B, přípravné práce začnou už na konci října. Vítězem veřejné zakázky na tuto investiční akci se stalo sdružení firem HOCHTIEF CZ a SYNER. Celková nabídková cena vítěze tendru činí 928,76 milionů korun, předpokládaná hodnota veřejné zakázky byla 953,38 milionů korun. Rekonstrukce zabere 516 dnů, tj. bezmála jeden a půl roku. Z důvodu výměny eskalátorů a stropní desky na nástupišti bude DPP muset stanici na nezbytnou dobu téměř jednoho roku v lednu 2025 uzavřít. Vlaky budou stanicí pouze projíždět. DPP předpokládá opětovné otevření stanice pro cestující na konci příštího roku, kompletní dokončení rekonstrukce pak v létě 2026.